Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Deze informatie kwam bewoners o.a. ter oren middels een huis aan huis A4 door F.S.
een omwonende.
De Gagelstraat doorkruist andere straten, maar er woont niemand in de zin van adres naam. Wel hebben sommige huizen hun achtertuin/poort op de Gagelstraat. Ook komen er achterpaden van woningblokken op uit. De Gagelstraat is tevens voorzien van garage boxen voor bewoners.
Beste mensen,
Meer dan 2.450 mensen hebben hun steun betuigd aan de Verklaring en haar ondertekenaars: hartelijk dank! De Provinciale Statenverkiezingen zijn voorbij, de Nederlandse Nashvilleverklaring is honderd dagen oud en dus is het tijd de petitie gereed te maken voor schriftelijke aanmelding bij de vaste commissie voor Onderwijs, Cultuur en Wetenschap van de Tweede Kamer. Deze zal besluiten of en wanneer we haar de petitie kunnen overhandigen.
We hebben voor deze commissie gekozen omdat het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap verantwoordelijk is voor zaken waar de Nashvilleverklaring en haar ondertekenaars zich tegen verzetten, te weten het (zelfs binnen christelijke instanties) aan de man brengen van de aan de scheppingsorde averechtse genderideologie en de normalisering en het goedpraten van de homoseksuele zonde.
Het was dan ook minister Van Engelshoven van het ministerie voor Onderwijs, Cultuur en Wetenschap die zich fel tegen de Nashvilleverklaring kantte. En ChristenUnie-partijleider Seegers suggereerde dat volgens de Verklaring mensen die zouden worstelen met deze geslachtelijke worstelingen niet welkom zouden zijn in kerken.
Moge deze petitie de Tweede Kamer er nog eens aan helpen herinneren dat de op Bijbelse waarheden gegronde Verklaring níet kerken en christenen ertoe oproept de zondaars te weren. Integendeel: ze poogt in de huidige cultuur kerken te steunen in hun pastorale tegemoettreding tot de zondaar, en zowel hen als andere christenen in staat te stellen tot het blijven benoemen van de ernst van de zonden waarvoor de Bijbel en de Verklaring waarschuwen. Immers, alleen middels zondebesef kunnen kerken en individuen de zondaar doen berouwen teneinde, nadat hij die die zonden heeft afgelegd, in het reine kan komen met de Heere. Dit proces van zondebesef, berouw, het afzien van de zonde en uiteindelijk toenadering tot de Heere is een fundamenteel onderdeel van de christelijke heilsboodschap - ja zelfs van het allergrootste belang voor de redding.
Als kerken en christenen, onder druk van de cultuur en politieke correctheid, zich niet meer geroepen voelen de zonde te blijven benoemen, of als hun hierin het zwijgen opgelegd wordt, dan kunnen zij nog weinig voor de redding van hun medemens betekenen. De Nashvilleverklaring en haar ondertekenaars hebben dit beseft en hebben daarom geprobeerd klip en klaar - tegen de cultuur en politiek-correcte wenselijkheid in - een grens te trekken. Moge deze petitie het parlement en de minister dan ook ervan doordringen dat steun voor de Nashvilleverklaring weldegelijk leeft bij Nederlanders, en dat de ondertekenaars hun steun verdienen.
Wij houden u op de hoogte van het verdere verloop van de petitie!
Met vriendelijke groet,
Marcel Bas
Het is ons een grote eer de lijst van namen van petitiestarters bekend te mogen maken.
Petitiestarters: • namens, Nederlandse Vereniging van Journalisten, Thomas Bruning, algemeen secretaris • Sigrid van der Linden, muziekproducent • Thea Derks, muziekpublicist en auteur • Pieter van den Berg - opera- en concertzanger in ruste (mede namens echtgenote Helma van den Berg-Bursch) • Basia Jaworski, muziekrecensent en -publicist • Mauricio Fernández, casting director, tot 2016 programmamaker en casting director bij NTR Zaterdagmatinee.
1993 en 1996 casting director De (toenmalige) Nederlandse Opera. • Irma Deutekom - operaliefhebber, dochter van Cristina Deutekom • Valentir Jar, operazanger o.m. De Nederlandse Opera, Frankfurt, Köln, Opéra National de Paris - Bastille, Lausanne, Genève, Toulouse, Caen, Rouen. Zangleraar. • Els de Boer - musicologe te Den Haag • Jos Schneider – journalist Amsterdam • Esther Chayes - zangeres en zangdocent te Amsterdam • Henk Kreukniet – operazanger, ook Hoofdstadoperette. • Jack Kroes - journalist te Den Haag • Dr. Saim G. Simsek – operaliefhebber • Henja Schneider-Haasbroek – journalist te Amsterdam • Hanneke Tinor-Centi - HTC Communicatie en Marketing • Cor de Wit gepensioneerd (koor)zanger en solist De Nationale Opera • Truus Blenderman, operettezangeres en concertorganisator • Hans Otjes, voormalig toneelspeler • Corrine Romijn • Robert Vinkenborg - auteur/journalist te Hoorn (initiatiefnemer)
Beste ondertekenaar van 'Stop 5g'
De petitie 'Stop chemtrails en geo-engineering zit al rond de 36. 000 handtekeningen! We hebben dus nog 4000 te gaan. Helpt u mee? Zoek op:' Stop chemtrails'
Klik op onderstaande link voor meer informatie over chemtrails!
(https://youtu.be/OG9mYk2LkPM)
Dank u!
Alfred Melse
.
De petitie is inmiddels gesloten en we hebben circa 746 handtekeningen via petitie.nl en 150 op papier, allemaal bedankt voor uw steun aan onze actie om de waterkwaliteit in het zilvermeer te verbeteren.
We gaan de petitie op 10 april om 16.30 aan de gemeente aanbieden, wij willen u vragen hierbij ook aanwezig te zijn om het belang van een schoon Zilvermeer te onderstrepen.
Locatie: Stadhuis Adres: Grote Markt 1 Locatie: Oude raadzaal Datum: Woensdag 10 april 2019 Tijd: 16:30
.
De gemeenteraad van Oostzaan neemt op 15 april een besluit over de bestemmingsplanwijziging. Wij zijn er bij.
U ook? Hoe meer mensen hun zorg uiten, hoe overtuigender we overbrengen dat een vakantiepark onacceptabel is voor iedereen die het Twiske liefheeft!
Kom ook! 15 april, 19:30 uur naar gemeentehuis Oostzaan, Kerkbuurt 4, Amsterdam
In juni 2014 schreef de minister dat ze een lokale helmplicht mogelijk wil maken. Die maatregel is op 3 november 2016 gepubliceerd zodat burgers er op konden reageren.
Er kwamen 1972 reacties. Na een debat in de Kamer op 14 december 2017 kreeg het een Kamermeerderheid doordat CDA en VVD zich aansloten bij GroenLinks, D66, CU, SP, PvdD, 50+ en PvdA. De maatregel werd van kracht op 4 juni 2018, waar Amsterdam op reageerde met een ontwerp verkeersbesluit in juli. Van 14 augustus tot en met 24 september 2018 kon iedereen hierop een zienswijze indienen. De 4661 reacties werden met de Nota van Beantwoording beantwoord. Het verkeersbesluit werd definitief vastgesteld op 11 december 2018, waarna de uitvoering van de maatregel begon. Op 8 april 2019 gaat die in.
Bronnen: Brief van de Minister, Internetconsultatie, Debat Gemist 14 december 2017, de algemene maatregel van bestuur, de Nota van Beantwoording.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zonder uw steun was het niet gelukt! Hartelijk bedankt! Het was een avontuur. We hebben vooral onze uiterste best gedaan om CDA en VVD ook te overtuigen. We zijn met de petities naar de Kamer gegaan en we hebben daarna veel gebeld en gemaild om ze over te halen. Nadat Remco Dijkstra (VVD) en Maurits van Martels (CDA) na verkiezingen woordvoerder hierover werden bleek een doorbraak mogelijk. Fris op hun post lieten ze zich overtuigen door onze argumenten. We kregen de uitzondering, onder allerlei beperkende voorwaarden.
Maandag gaat de snorfiets naar de rijbaan in een deel van Amsterdam. Dus we gaan door! De eerstvolgende stap is een nationale helmplicht. Daar heeft Maurits von Martels zich persoonlijk sterk voor ingezet, om traumatisch hersenletsel bij snorfietsers te voorkomen. De petitie voor een helmplicht maakte dit keer het verschil, vooral dankzij de argumenten van 130 artsen. De verkoop van nieuwe snorfietsen is al ingestort. Door die helmplicht als tussenstap komt ons einddoel in zicht: het afschaffen van de categorie 'snorfiets'. De maatregel staat het namelijk niet toe om van andere dan heel erg drukke fietspaden de snorfiets te verbannen. Alleen een klein stuk van elke stad dus.
De snorfiets nu al afschaffen is nog niet politiek haalbaar, maar het moet na een helmplicht binnen enkele jaren wel lukken. Steunt u ons weer? Teken dan ook daarvoor: eindesnorfietscategorie.petities.nl.
Om ons succes te markeren hebben we spatbordstickers laten maken. De komende tijd kunt u die in Amsterdam op fietsen van Fietsersbondleden zien. Wilt u dat ook op uw fiets, dan kunt u die ophalen bij ons kantoor op het WG-terrein in Amsterdam West op bepaalde tijden of desnoods op afspraak. Wel lid worden natuurlijk, want het bleek weer hoe belangrijk het is om georganiseerd te zijn.
Met vriendelijke groet,
Fietsersbond Amsterdam
In juni 2014 schreef de minister dat ze een lokale helmplicht mogelijk wil maken. Die maatregel is op 3 november 2016 gepubliceerd zodat burgers er op konden reageren.
Er kwamen 1972 reacties. Na een debat in de Kamer op 14 december 2017 kreeg het een Kamermeerderheid nadat CDA en VVD zich aansloten bij GroenLinks, D66, CU, SP, PvdD, 50+ en PvdA. De maatregel ging van kracht op 4 juni 2018, waar Amsterdam op reageerde met een ontwerp verkeersbesluit in juli. Van 14 augustus tot en met 24 september 2018 kon iedereen hierop een zienswijze indienen. De 4661 reacties werden met de Nota van Beantwoording beantwoord. Het verkeersbesluit werd definitief vastgesteld op 11 december 2018, waarna de uitvoering van de maatregel begon. Op 8 april 2019 gaat die in.
Bronnen: Brief van de Minister, Internetconsultatie, Debat Gemist 14 december 2017, de algemene maatregel van bestuur, de Nota van Beantwoording.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zonder uw steun was het niet gelukt! Hartelijk bedankt! Het was een avontuur. We hebben vooral onze uiterste best gedaan om CDA en VVD ook te overtuigen. We zijn met de petities naar de Kamer gegaan en we hebben daarna veel gebeld en gemaild om ze over te halen. Nadat Remco Dijkstra (VVD) en Maurits van Martels (CDA) na verkiezingen woordvoerder hierover werden bleek een doorbraak mogelijk. Fris op hun post lieten ze zich overtuigen door onze argumenten. We kregen de uitzondering, onder allerlei beperkende voorwaarden.
Maandag gaat de snorfiets naar de rijbaan in een deel van Amsterdam. Dus we gaan door! De eerstvolgende stap is een nationale helmplicht. Daar heeft Maurits von Martels zich persoonlijk sterk voor ingezet, om traumatisch hersenletsel bij snorfietsers te voorkomen. De petitie voor een helmplicht maakte dit keer het verschil, vooral dankzij de argumenten van 130 artsen. De verkoop van nieuwe snorfietsen is al ingestort. Door die helmplicht als tussenstap komt ons einddoel in zicht: het afschaffen van de categorie 'snorfiets'. De maatregel staat het namelijk niet toe om van andere dan heel erg drukke fietspaden de snorfiets te verbannen. Alleen een klein stuk van elke stad dus.
De snorfiets nu al afschaffen is nog niet politiek haalbaar, maar het moet na een helmplicht binnen enkele jaren wel lukken. Steunt u ons weer? Teken dan ook daarvoor: eindesnorfietscategorie.petities.nl.
Om ons succes te markeren hebben we spatbordstickers laten maken. De komende tijd kunt u die in Amsterdam op fietsen van Fietsersbondleden zien. Wilt u dat ook op uw fiets, dan kunt u die ophalen bij ons kantoor op het WG-terrein in Amsterdam West op bepaalde tijden of desnoods op afspraak. Wel lid worden natuurlijk, want het bleek weer hoe belangrijk het is om georganiseerd te zijn.
Met vriendelijke groet,
Fietsersbond Amsterdam