Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Bij enkele testen van 5G in Den Haag vielen er elke keer tussen de 30 tot 100 spreeuwen dood uit de lucht!
Deze verschijnselen zijn ook in bijvoorbeeld Amerika en Australië gezien. De dode vogels in Den Haag werden elke keer snel weggehaald!......
A. Melse Initiatiefnemer
Link naar artikel volgt nog. 5g evaarlijk 5g gevaarlijk 5g netwerk is gevaarlijk 5g netwerk is gevaarlijk 5g netwerk is echt gevaarlijk 5g dodelijk gevaarlijke straling 5g gevaarlijke straling 5g is gevaarlijke straling
In een gesprek van 44 minuten met Rico Brouwer voor café Weltschmerz legt Laura precies uit wat er nu aan de hand is in Spanje en in de EU en plaats dit in perspectief. Het gesprek is in het Engels en Catalaans ondertiteld (Spaanse, Zweedse, Franse en Italiaanse ondertitels zijn onderweg).
We zijn op doorbraak.be gepubliceerd met ons artikel dat zo begint: ' We staan in Europa aan de vooravond van hét politieke proces van deze eeuw. Begin februari start het proces tegen gekozen Catalaanse politici die gevangen zitten op verdenking van rebellie en opruiing.'
Leuk als je de uitzending en het artikel in je netwerk deelt en mensen oproept ook de petitie te tekenen.
In a 44 minute interview with Rico Brouwer in café Weltschmerz Laura explains what precisely is going on in Spain and the EU, and places matters in perspective. The conversation is subtitled in Engels en Catalan (Spanish,Swedish, French and Italian are underway).
We've also been published on doorbraak.be
thanks for sharing the broadcast and articles in your network and your call for people to sign the petition.
komende donderdag gaan we los op Twitter. Doe je mee? Je vindt tekst en uitleg over wat we gaan doen op onze website spanje.cat .
Tussenstand schriftelijke (offline) handtekeningen: +/- 1500 handtekeningen
Online petitie ondertekeningen: Zie geenzandpad.petities.nl.
Bekijk hier de rapportage.
L.S.,
Omdat ik nog steeds vind dat de halte op de Koenenkade onterecht is opgeheven heb ik onderstaand mailtje naar de vevoerregio gestuurd.
Eerst naar info@vervoerregio.nl maar werd toen afgewimpeld en verwezen naar Connexxion die me weer terug verwees naar de vervoerregio als opdrachtgever.
Daarna naar alle Amsterdamse leden van de vervoerregio die inmiddels ververst zijn.
https://vervoerregio.nl/pagina/20160103-regioraad
Misschien handig als dit wordt gesteund als was het maar naar de nieuwe wethouder: secretariaatwethouderdijksma@amsterdam.nl met vriendelijke groeten,
Jillis Stada
-------- Doorgestuurd bericht -------- Onderwerp: Verkeerde halte opgeheven, Koenenkade versus van Nijerodeweg Datum: Wed, 26 Dec 2018 12:38:29 +0100 Van: Jillis jillis.stada@xs4all.nl
L.S.,
Omdat het opheffen van haltes onbespreekbaar een andere insteek.
Tussen het AUMC en de Kalfjeslaan liggen twee haltes die gelijkwaardig zijn qua afstand t.o.v. de buitenliggende haltes.
Er is onterecht en ondoordacht gekozen om de halte bij de van Nijerodeweg (N halte) te behouden en die bij de Koenenkade (K halte) op te heffen en wel hierom :
- De K halte ligt dichter bij voorzieningen zoals het Cancer Care Center, Joods hospice, Ronald McDonald huis, AVE orthopedische kliniek, Fysio concept, Yoga voor gehandicapten, kantoren, tennisbanen, wellnes centrum, hotel en restaurants.
- De N halte (westzijde) ligt ongelukkig bijna op het fietspad met nauwelijks trottoir bij de auto ingang van het bos.
- De K halte is ruim opgezet, geschikt gemaakt voor rolstoelen bij de voetgangers ingang van het bos.
- Er is geen trottoir tussen de halte bij het AUMC (westzijde) en de Koenenkade en de halte van het AUMC midden op de weg is sowieso ongelukkig.
- Dat de N halte op enig moment ongeveer 25 % meer instappers had t.o.v de K halte is ongeloofwaardig.
- Er is een petitie om de K halte te behouden : https://petities.nl/petitions/bushalten-koenenkade-in-amsterdam-terug?locale=nl
Hierbij nogmaals het verzoek om de Koenenkade halte in ere te herstellen en dan maar de van Nijerodweg halte op te heffen.
N halte K halte
met vriendelijke groeten,
Jillis Stada Amstelveenseweg 675 jstada@xs4all.nl .
Het zou zomaar eens kunnen dat Loeki de Leeuw terugkomt op de buis. Vrijdag werd een petitie gestart om een terugkeer te forceren en het beoogd aantal handtekeningen (...) lees verder.