Via RTL Nieuws en NRC kreeg een onderzoek van het Rathenau Instituut naar 'burgerinspraak via digitale weg' aandacht. In veel gevallen wordt niet aan de eisen voldaan, maar bij Petities.nl is de burger wel voldaan zegt onderzoekster Iris Korthagen.
Wij streven er dan ook naar dat petities een antwoord krijgen, een belangrijke eis. Dat lukt vooral goed als gemeenten meedoen op Petities.nl met een petitieloket en een actief meewerkende griffie die goed in de gaten houdt of petities naar de gemeenteraad gaan en antwoord krijgen.
Vraag uw gemeente of ze ook een petitieloket neemt!. Ook de griffie van de Tweede Kamer zou mee moeten doen.
Onderzoekt u dit namens uw gemeente? Neem dan contact op met de leverancier van uw raadsinformatiesysteem. Die kan u goed helpen met het opnemen van petities in het werkproces voor de griffie. Zie ook de griffiers.nl-nieuwsbrief van 1 december 2017.
Het Rathenau Instituut doet 6 aanbevelingen in een 'bericht aan het parlement'.
Zo gaat Petities.nl hiermee om:
Met hulp van griffie (als de gemeente mee doet) wordt een petitie verbonden aan een vergadering of besluit dat gaat over het onderwerp van de petitie.
Het doel van een petitie is een antwoord krijgen op de vraag in de petitie. De vorm van de vraag is vrij en in reactie op die vraag kunnen er allerlei acties volgen: crowdfunding, organiseren, belanghebbenden dialoog, klankbord-groep, van alles.
Het antwoord op een petitie gaat per e-mail naar alle ondertekenaars. Gegarandeerd als er een aangesloten griffie is, maar met hulp van de petitionaris soms ook zonder.
Na het bevestigen van een ondertekening worden er extra vragen gesteld aan de ondertekenaar. Ongeveer 10% gaat daar op in (donatie, meehelpen)
Vooral lokale petities hebben vaak ook een fysieke component. Langs de deuren, op straat, etc. Dit is aan de petitionaris en ondertekenaars.
Sinds 2005. Meer dan 10.000 petities.
Lieve allemaal, heel veel dank aan iedereen die al getekend heeft en dat doet ons heel erg goed. Dankbaar voor jullie support. Hierbij kunnen we jullie laten weten dat de gemeente dan eindelijk de vergunning heeft toegekend en dat de petitie niet langer nodig is..
Donderdag 9 april komen er weer zorgwekkende cijfers uit over de doden en gewonden in het verkeer. De Telegraaf schrijft daarom alvast over de e-bike en citeert een arts:
"Door de elektrische fiets is de snelheid omhooggegaan.
We zien mensen met verwondingen die je eerder alleen bij wielrenners zag. Die gaan vaak met gemak 30, maar dat geldt nu voor veel meer mensen. De simpele gebroken arm maakt daardoor plaats voor meer complexe verwondingen.”
en adviseert:
"Zie fietsen met ondersteuning als brommer of scooter, en voer een leeftijdsgrens en helmplicht in. En werk aan betere infrastructuur. De wereld is veranderd, de snelheidsverschillen op het fietspad zijn veel groter geworden.”
Als je de e-bike als snorfiets ziet dan kan de wegbeheerder die op veel plekken net als de snorfiets naar de rijbaan sturen als daar 30 wordt gereden en het fietspad te smal is voor snelheidsverschillen
Je denkt steeds zoiets van "Gekker dan dit kan het niet wat Trump allemaal uitspookt." En dan dreigt hij ineens met "Het einde van de Iraanse beschaving". En de koning? Die gaat volgende week gewoon "gezellig" op visite bij Trump, want het is "Not done" om de afspraak af te zeggen.....Echt te bizar voor woorden! Wat een modderfiguur slaat Nederland weer met deze ontzettend domme actie. Eerst Mark Rutte die inmiddels wereldwijd voor joker staat met zijn geslijm.
En nu gaat koning Willem Alexander ook nog eens paaien. Zinloos, en bovendien heel schadelijk voor het imago van de koning. Maar kennelijk interesseert hem dat niet. Want "wat een eer om bij de clown van de wereld aan te mogen schuiven aan het diner"
Ik ben in contact gekomen met Petra Onderwater van Almere deze Week en zij wil heel graag morgen om 11 uur zoveel mogelijk mensen met hun honden ontmoeten voor een interview en wat foto's. We willen op een vriendelijke manier in gesprek met de pers om onze wensen met betrekking tot het behoud van het losloopgebied, kenbaar te maken.
Als je niet op de foto wil, is dat natuurlijk geen probleem, dan neem je wat afstand, maar voor een zo groot mogelijk bereik, hebben we zoveel mogelijk medestanders nodig! We hopen echt een paar duizend mensen in de benen te krijgen om ons doel te steunen. We zijn nog maar nét begonnen. Als je dus aanwezig wilt zijn, morgen om 11:00 uur op de parkeerplaats bij de Meentplaats, kom dan alsjeblieft ook en neem je hond gezellig mee!
900 mensen (inmiddels al weer 902) hebben hun handtekening gezet onder de petitie voor het behoud van de halte Brink voor buslijn 5 (Groningen-Annen). Iedereen die heeft getekend: heel veel dank!
De petitie is gisteren per mail aangeboden aan de gemeente Tynaarlo.
Met een brief erbij waarin wordt teruggeblikt op de gang van zaken rondom de nieuwe dienstregeling. Belangrijkste conclusie is dat het verplaatsen van de buslijn 5 al enkele jaren geleden door de gemeente in gang is gezet. In het kader van de vernieuwing van het centrum van Zuidlaren wil de gemeente zwaar verkeer weren en daarom moet nu ook de bus wijken. De manier waarop dit proces verloopt, is op zijn minst duister te noemen - en voor inwoners niet te volgen. Daarop wordt de nieuwe raad van Tynaarlo opgeroepen op een daadwerkelijk andere manier met de inwoners van de gemeente om te gaan. Niet plannen vóór de dorpsbewoners maken, maar met hen. En om in overleg te treden met het OV Bureau om de wijziging in de dienstregeling terug te draaien.
Lees hier de volledige brief aan de nieuwe gemeenteraad van Tynaarlo, die ook is verstuurd aan het dagelijks bureau van het OV Bureau:
https://keesdegraaf69.wordpress.com/2026/04/07/petitie-voor-behoud-bushalte-lijn-5-in-centrum-zuidlaren-de-resultaten/
vr groet,
Kees de Graaf
Laten we niet wachten straks gaat Mr Trump het verrekenen met de NAVO afdrachten van de verschillende NAVO landen die volgens hem te weinig betaald hebben.
De open brief van 117 economen is ook door Kamerleden in het debat genoemd.
Helaas is er een meerderheid in de Tweede Kamer die het wel aandurft om verder te onderhandelen met Tata Steel. Ondanks sterke betogen vanuit de oppositie.
Kijk het Kamerdebat op 7 april 2026 in de plenaire zaal terug op Debat Direct.
Hopelijk komt de Tweede Kamer in een later stadium bijtijds nog tot inzicht.
16 april 2026 is er eindelijk een zitting van de Raad van State in het beroep tegen bouwplan SAM. Enkele weken daarna wordt het eindoordeel verwacht.
Ondanks het feit dat het bouwplan in strijd is met vastgesteld gemeentelijk beleid en ondanks het feit dat ook de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed aan de gemeente heeft laten weten dat de bouw onherstelbare schade voor de beschermde binnenstad van Amersfoort betekent, achten we de kans helaas klein dat de RvS het bouwplan zal tegenhouden.
We zullen zien,
Forum Flehite,
Tom de Wit vz.