Burgers online betrekken bij beleid- en besluitvorming wordt een steeds normaler onderdeel van gemeentelijke participatietrajecten. Er bestaat een heel scala aan digitale middelen die hierbij behulpzaam zijn. Maar hoe weet je welke tool het beste past bij de doelstellingen van je gemeente? Om gemeenten hierbij te ondersteunen heeft Movisie de keuzewijzer e-tools 2.0 uitgebracht. Deze biedt een actueel overzicht van beschikbare tools, hun toepassingsmogelijkheden en ervaringen van gemeenten. In deze keuzewijzer is ook Petities.nl opgenomen.
Veel tools zijn gericht op gemeentelijke afdelingen die burgers bij het voorbereiden en uitvoeren van beleid willen betrekken. Maar Petities.nl is er speciaal voor de gemeenteraad (via de ondersteunende griffie) met een zogenaamd petitieloket en is goed voor het betrekken van burgers op initiatief van burgers, niet voor participatie op initiatief van de gemeente. De dialoog tussen burger en politiek vindt plaats met de petitie als 'interface', koppeling tussen de twee. Een antwoord op een petitie is dan ook niet per se positief.
Deze keuzewijzer is een geactualiseerde en verrijkte versie van de uitgave van 2018. Nieuw is de expliciete aandacht voor buurtplatforms en inclusie. Ook kun je van elke tool de praktijkervaring van een gemeente lezen inclusief tips voor gebruik. Hiermee is de keuzewijzer 2.0 nog meer een hulpmiddel voor het maken van een afgewogen keuze over de vorm van digitale burgerparticipatie.
Petities.nl heeft met veel plezier de eerste en bovenstaande alinea overgenomen van Movisie als minimale marketinginspanning richting griffiers die voor een petitieloket zouden moeten kiezen. Voor een habbekrats heeft de gemeente dan het grootst mogelijke bereik via de grootste politieke website van het land. Een petitieloket biedt ook oplossingen voor burgerinitiatieven, burgeragenderingen, volksinitiatieven en dergelijke.
Vooral burgers zijn beter af met een petitieloket omdat petities dan beter terecht komen en een antwoord krijgen. Vraag de griffier van uw gemeente om een petitieloket!
Aantal claims na ongelukken met fatbikes stijgt: 'Een dure jeugdzonde' schrijft RTV Utrecht en laat letselschade-advocaten aan het woord. In het kort:
vandaag een korte inventarisatie gemaakt van wat individuele burgers willen bijdragen aan dit plan. Een gijzelaar, een week staak het vuren in Gaza voor de bouw van een kinderziekenhuis.
10 mensen gevraagd, die bereid waren een eerlijk antwoord te geven. Je mag je afvragen of dat ook gedaan wordt, maar het bedrag kwam op 130 euro gemiddeld uit. Dat is mega-veel. Ik denk dat de meeste mensen vrede willen en dat ze daar veel voor over hebben. Voor mij is dat hoopvol.
Het medicijn Trodelvy (sacituzumab govitecan) komt in het basispakket van de zorgverzekering.
Bronnen: Kamerbrief 27-9-24 en KWF
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Lieve allemaal, ontzettend bedankt voor het nemen van de moeite om deze petitie te tekenen. Mede namens deze actie is besloten Trodelvy op te nemen in het basispakket van de zorgverzekering!
We kunnen de petitie sluiten!.
Natuurmonumenten heeft ondanks eerder te hebben gezegd klaar te zijn met de kap, wederom bomen gerooid. Ditmaal is de reeds bestaande 'vlinder corridor' op de grens van België en Nederland, verbreed.
Hierbij zijn een 20-tal bomen gekapt, van circa 30 tot 60 jaar oud
Iedereen nogmaals dank voor het ondertekenen van de petitie! Gisteren waren wij met een kleine delegatie bij de presentatie van Jeroen Deijsselbloem (Burgemeester Eindhoven en voorzitter van de Metropool Regio Eindhoven, samen werking van 21 gemeenten) in Waalre.
Er komt een flinke schaapsprong aan in onze regio, met name door de snelle economische groei in onze regio.
Er moeten o.a. 100.000 woningen bij om aan de behoefte te kunnen voldoen, er liggen plannen. Echter wonen bij of onder aanvliegroutes is natuurlijk een groot probleem. Daarom kan en mag Eindhoven Airport simpelweg niet verder groeien, want dit staat haaks op de wens voor een evenwichtige leefomgeving, laat staan al het extra autoverkeer wat van buiten Brainport komt voor zijn of haar vakantievluchten, want dat zijn het grotendeels - vakantievluchten. Daarom Stop de groei van Eindhoven Airport en voorkom een Schiphol-Zuid!
Deel en verspreid de petitie!
An F-35 fighter jet costs approximately 66 million euros. The Netherlands has purchased a total of 46 of these aircraft.
The price can vary depending on the exchange rate of the dollar at the time of payment.
The F-35A, which is also being built for the Netherlands, will cost $77.9 million in Lot 14. A fully equipped mobile clinic—an easily transportable carbon-fiber clinic with a small operating room and its own power supply—costs an estimated 50,000 euros. This clinic can provide medication and primary care for 30,000 people for three months (IDA). You could buy 140 of these units for the price of one fighter jet.
OOROG BEGINT IN DE POLITIEK EN DOOR VERWARDE POLITICI. STOP MET OORLOG EN ZOEK VREDE .
30 oktober Commissie vergadering Wonen en Werken. Dan wordt het onderwerp Oost-West verbinding Tracé A1 en dus ook de verbindingsweg over het park besproken in de Commissie Wonen en Werken.
Dat zal dan de laatste keer zijn om van u te laten horen. Kom op 30 oktober om 19.00 u naar het gemeentehuis Boekel.
Dus voordat de beslissing valt (op 14 november) is het belangrijk om van u te laten horen op 30 oktober: "geen nieuwe weg door het park" in Boekel.
Meld u aan op: Collectiefdedriedaagse@gmail.com
Graag aantal personen erbij zetten