De wethouder heeft in de zomer gereageerd op de petitie en de gemeente blijft van mening dat er een duidelijk proces is geweest met een klankbordgroep waarbij is gekozen voor één architect en twee klassieke ontwerpen.
Hieronder toelichting van wethouder van Hal:
In het hele proces hebben we afgestemd met een klankbordgroep. Daar is een proces mee afgesproken. Iedereen zou opgeroepen worden om suggesties in te sturen. Die ingestuurde suggesties zouden voorgelegd worden aan een architect die mede gekozen is door de klankbordgroep. Die architect zou 2 of meer suggesties uitwerken. De uitgewerkte ideeën zouden voorgelegd worden aan de Haarense gemeenschap. De uitslag van die keuze zou bindend zijn. Zo is gehandeld. Door een misverstand met de afdeling communicatie van de gemeente is er in het hele proces een keer een verkeerd bericht naar buiten gegaan. Dat is daarna snel gecorrigeerd. Dat is vervelend dat dat gebeurd is. Dat betreur ik ook zeer. In overleg met de klankbordgroep hebben we besloten om toch de vooraf gekozen lijn te volgen. Aldus is gebeurd. Hopelijk is het proces u duidelijk. Dat sommige mensen andere suggesties mooier vinden is goed mogelijk. Over smaak valt niet te twisten. Duidelijk is wel dat de ingestuurde ideeën een duidelijke voorkeur lieten zien en op basis daarvan heeft de architect 2 ideeën uitgewerkt die aan die voorkeur tegemoet kwamen.
Hopelijk is het traject u duidelijk.
Met vriendelijke groet, Harry van Hal, wethouder
230+ ondertekenaars in onze kleine gemeente blijkt onvoldoende om een derde ontwerp mee te nemen in de keuzelijst.
Om te beginnen - maar wellicht heeft u dat zelf al gezien - er zijn met u ongeveer 1800 mensen die de petitie hebben ondertekend.
Veel te lang is de gemeente ’s-Hertogenbosch horend doof gebleven voor de signalen uit de stad, wijken en dorpen als het gaat om verkeersonveiligheid.
Wij gaan met onze actie door tot half december. Dan zullen we de petitie aan aanbieden aan de burgemeester en gemeenteraad. Daaraan voorafgaand zullen we gesprekken voeren met gemeenteraadsleden, de burgemeester (handhaving verkeer) en de wethouder van verkeer.
Dit betekent dat wij de komende weken onze petitie-campagne vervolgen. Wij vragen u om in uw eigen omgeving familieleden, buren, vrienden en kennissen op te roepen om de petitie ook te ondertekenen. Stuur deze link door: Stop verkeersgeweld in Den Bosch - Petities.nl
Of wijs mensen op onze website: www.stopverkeersgewelddenbosch.nl
De komende weken gaan we door met het voeren van (ludieke) acties dwars door de stad heen, in wijken en dorpen. U komt de RODE HAND meer en meer tegen en dat is ook precies de bedoeling.
Ook voeren we campagne in de media.
Nogmaals dank voor u ondertekening en support,
Als u wilt meedoen aan onze acties, vaak kort maar krachtig, dan kunt u ons dat laten weten. Ons mailadres is info@stopverkeersgewelddenbosch.nl
Met vriendelijke groet,
Team Stop verkeersgeweld Den Bosch
Door het toenemende vliegverkeer in deze wereld. Ook nu dreigt er weer één pandemie aan te komen.
En toen er niet meer gevlogen werd om deze pandemie te bestrijden werdt de luchtkwaliteit veel beter in de wereld. HELAAS zijn de meeste mensen dit al weer vergeten. Toch moeten we minder vliegen om het milieu te sparen. En om pandemie's te voorkomen. Laten we voortaan beter met de natuur omgaan
https://www.dutchhealthhub.nl/artikel/hergebruiken-medicijnen-komt-steeds-dichterbij/ 100 miljoen euro is slechts een voorzichtige inschatting, gebaseerd op data uit ziekenhuizen en apotheken. Veel medicatie wordt namelijk niet teruggebracht naar de (ziekenhuis-) apotheek, maar belandt in de wc of prullenbak.
Ook is de verspilling in verpleeg- en verzorgingshuizen een black box.
Het probleem is dus veel groter. Bovendien is het tweeledig. Aan de ene kant is er het kostenaspect en aan de andere kant milieuvervuiling. Doordat veel medicijnen niet juist worden vernietigd, komen er medicijnresten terecht in het milieu terwijl de CO2-uitstoot voor de productie van deze ongebruikte medicijnen ook nog eens onnodig was.
Veiligheid van medicijnen is grootste zorg Om stappen te zetten richting verduurzaming van de zorg, kan ongebruikte medicijnen opnieuw uitgeven een goede stap zijn. Dit lijkt een simpele oplossing, maar het is bij wet verboden.
Argumenten staan erin. Ga rustig een uurtje zitten en gebruik creativiteit en verstand.
Experiment succesvol: overgebleven medicijnen kunnen we nog prima gebruiken https://lnkd.in/e7Eamzmv via @NUnl deel en teken petitie #Red levens, vernietig geen bruikbare #medicijnen
https://lnkd.in/eWp6zshp nu 11.0000 waar staan we over 5 dagen, als iedereen die dit leest 10 minuten achter de computer kruipt en het hele bericht deelt met zoveel mogelijk mensen. 100.000 ??
https://youtu.be/poKYnvW1IIg.
Wie op de politiek rekent komt helaas bedrogen uit. Onze politici zijn meer bezig met hun eigen carrière dan met de belangen van het volk.
En zolang ze hier mee bezig zijn en blijven zal er geen vooruitgang geboekt worden. Laten we hopen dat er mensen in onze regering komen die de belangen van ons volk op een eerlijke wijze zullen behartigen
De petitie wordt op 17 november overhandigd aan de gemeente Land van Cuijk door Leni Koot, contactpersoon van de Bomenstichting.
Beste ondertekenaars,
Vorige week dinsdag 18 oktober is er een raadsinformatiebrief uitgegaan betreffende de haalbaarheid voor plaatsing van windturbines nabij De Hogt/Klotputten.
Het besluit is als volgt:
Besluit van college van burgemeester en wethouders
Instemmen met de conclusie dat opwekking van windenergie nabij De Hogt/Klotputten (RES zoekgebied 13) op dit moment niet haalbaar is en daarom nu niet tot uitvoering gebracht zal worden.
Alle ondertekenaars bedankt voor jullie steun.
Namens de Belangengroep Leefbaar en Verkeersveilig Ooievaarsnest.