U, de petitionaris

Nieuws

Petitie "Bepaling rijgeschiktheid weg bij divisie Rijgeschiktheid van het CBR" open tot 3 september 2018

Op 3 september 2018 sluit ik de petitie, en alle andere acties die ik ben gestart ten aanzien van het op de kaart zetten van de wetgeving rondom rijgeschiktheid, af.

Het is dan exact 3 jaar geleden dat ik het CBR van de medische informatie voorzag, waarvan het mij bekend was dat deze moest worden aangeleverd om mijn rijbewijs te verlengen, omdat ik al type 1 diabetes mellitus had vóórdat ik de eerste keer mijn rijbewijs aanvroeg.

Als gevolg van de wijze waar op de bepaling van rijgeschiktheid in Nederland is geregeld, bleek ik niet mijn rijbewijs te kunnen verlengen op dat moment, omdat het CBR geen Verklaring van Geschiktheid kon afgeven ten gevolge van de op dat moment geldende wetgeving rondom rijgeschiktheid en depressie.

Door de wijze waar op de bepaling van rijgeschiktheid is geregeld in Nederland konden meer dan 650.000 mensen in Nederland met precies dezelfde aandoening, wél blijven autorijden.

Dit was een bittere pil om te slikken, omdat dit strikt wettelijk gezien misschien niet was te voorkomen, maar puur praktisch gezien wél. Als er een CBR-loket had bestaan bij de gemeente, waar één of meerdere artsen werkzaam waren, die zich specifiek bezighouden met de wettelijke eisen rondom rijgeschiktheid en deze mij persoonlijk hadden geholpen om een Verklaring van Geschiktheid te verkrijgen.

Zo lang de verschillende stakeholders (CBR, Gezondheidsraad, artsen en patiëntenorganisaties) op hun eigen eiland blijven zitten en (al dan niet met tegenzin) blijven meewerken aan de regelgeving ten aanzien van de bepaling van rijgeschiktheid zoals deze is opgesteld door Nederlandse overheid, verwacht ik geen verandering in de wetgeving ten aanzien van de bepaling van rijgeschiktheid.

Ik dank alle ondertekenaars van de petitie voor hun steun.

vriendelijke groet, Klaske

Forbes: Are These Tech Companies Complicit In Human Rights Abuses Of Child Cobalt Miners In Congo?

Ewelina U. Ochab

In late 2019, some of world’s largest tech companies, including Apple, Alphabet (which isthe parent company of Google LLC), Microsoft, Dell and Tesla (the Defendants), were named in a lawsuit brought in Washington DC court by 13 Congolese families (the Claimants).

+Lees meer...

The lawsuit alleges that their children were killed or injured while mining for cobalt in the Democratic Republic of the Congo (DRC). Cobalt is a key component of rechargeable lithium-ion batteries, of the type used in electronic devices manufactured by these five companies.

Congo

The lawsuit alleges that “the young children mining Defendants’ cobalt are not merely being forced to work full-time, extremely dangerous mining jobs at the expense their educations and futures; they are being regularly maimed and killed by tunnel collapses and other known hazards common to cobalt mining in the DRC.” Apple, Alphabet, Microsoft, Dell and Tesla are alleged to have been aiding and abetting the deaths and serious injuries of the Claimant’s children working in cobalt mines in the supply chain of the tech corporations.

The lawsuit alleges that the companies “are knowingly benefiting from and providing substantial support to this ‘artisanal’ mining system in the DRC. Defendants know and have known for a significant period of time the reality that DRC’s cobalt mining sector is dependent upon children, with males performing the most hazardous work in the primitive cobalt mines, including tunnel digging. These boys are working under stone age conditions for paltry wages and at immense personal risk to provide cobalt that is essential to the so-called ‘high tech’ sector, dominated by Defendants and other companies.”

The families are seeking compensation for, among others, forced labor, unjust enrichment, negligent supervision, intentional infliction of emotional distress, wages promised but not paid, and “the loss of assets and of educational and business opportunities as a result of Defendants’ illegal conduct”, “damages for the mental anguish and pain and suffering Plaintiffs experienced as a result of being forced to labor against their will in horrific conditions and subjecting them to serious injuries and death.” The lawsuit further seeks an order for the tech companies to create a fund to ensure appropriate medical care for all those children who were injured while mining cobalt for the tech companies and to clean up the environmental impact of mining cobalt in DRC by the Defendants.

According to Siddharth Kara, an expert on modern day slavery, “more than 60% of the world’s supply of cobalt is mined in the ‘copper belt’ of the south-eastern provinces of DRC.” His research suggests that “more than 255,000 creuseurs mining cobalt in DRC, at least 35,000 of whom are children, some as young as six.” His research claims that “children under the age of 14 years earn an average of $0.81 per day, adult females earn an average of $1.02 per day, and adult males earn an average of $2.04 per day.”

15-05-2020 | Petitie Null

Who are we?

We are concerned electronics consumers from Columbus (OH). We started this protest as a group of four friends in 2019: Dan, Lisa, Maria, and Robin.

+Lees meer...

Our protest has been growing ever since. Join us too!

Join our protest!

We have alarmed Microsoft multiple times about the inhumane circumstances of Congolese miners at their suppliers' sites. In our calls, we urged them to take measure to stop the exploitation! Unfortunately, we have not received a response yet.

15-05-2020 | Petitie Null

DRC: Alarming research shows long lasting harm from cobalt mine abusesed

Commenting on new research by the universities of Lubumbashi, Leuven and Ghent, which suggests that exposure to toxic pollution is causing birth defects in the children of cobalt and copper miners in the Democratic Republic of Congo (DRC), Mark Dummett, Head of Business, Security and Human Rights at Amnesty International, said:

“When you visit this area of the DRC, one of the most striking things you see is just how polluted it is, and just how little is being done by the government and mining companies to prevent pollution and protect the people living and working there. They simply can’t escape the dust.”

“When we first went into mines in 2015 we saw how men, women and children were working without even the most basic protective equipment such as gloves and face masks, and miners told us about health conditions they experienced, including coughing, pain in their lungs and urinary tract infections.

+Lees meer...

In one village we visited, people showed us how the water in the local stream that they drank that they said was contaminated by the discharge of waste from a mineral processing plant.”

“There has been mining in the Katanga region for over 100 years, but there has been tragically little research into the impact that pollution has had. This report should prompt the DRC authorities to urgently step up their investigation into the impact of this pollution, and health monitoring of people working in the mines.”

“The alarming findings of this report suggest that the damage done may have a long legacy. This demonstrates the need for greater regulation of the mining sector to enforce environmental and worker protections. This also shows why the multinationals who profit from these mines need to fulfil their responsibility to respect human rights, ensuring they prevent pollution that damages people and the planet. They also need to provide remedy to those who have been harmed by their business operations. The DRC’s mining sector should benefit local communities, not just powerful corporations.”

15-05-2020 | Petitie Null

Amnesty International: Industry giants fail to tackle child labour allegations in cobalt battery supply chains

Microsoft has made least progress!

Major electronics and electric vehicle companies are still not doing enough to stop human rights abuses entering their cobalt supply chains, almost two years after an Amnesty International investigation exposed how batteries used in their products could be linked to child labour in the Democratic Republic of Congo (DRC), the organization said today.

A new report, Time to Recharge, ranks industry giants including Apple, Samsung Electronics, Dell, Microsoft, BMW, Renault and Tesla on how much they have improved their cobalt sourcing practices since January 2016. It finds that while a handful of companies have made progress, others are still failing to take even basic steps like investigating supply links in the DRC.

Microsoft, for example, is among 26 companies that have failed to disclose details of their suppliers, like the companies who smelt and refine the cobalt they use.

+Lees meer...

This means Microsoft is not in compliance with even the basic international standards.

15-05-2020 | Petitie Null

Aanbieding petitie aan de gemeente op begin juni in de Stopera

Dag iedereen, in de eerste week van juni zullen we onze petitie aanbieden aan de gemeente in het stadhuis, wanneer de impact van de versoepeling van de coronamaatregelen goed zichtbaar is; voor die gelegenheid heb ik een fiets-demonstratie aangevraagd door de IJtunnel. Wil je meedoen, meld je dan vooraf bij mij (ed_eringa@hotmail.com) voor praktische details.

+Lees meer...

Ik moet vooraf doorgeven aan de politie hoeveel mensen mee gaan fietsen, vandaar. Vriendelijke groet, Ed Eringa.

15-05-2020 | Petitie IJtunnel open voor fietsers

voorbij de grens van 10.000 op naar de 50.000

Inmiddels ruim 10.000 handtekeningen. Op naar de volgende 10.000.

+Lees meer...

Blijf delen, delen, delen.

O ja, Kevin van den Broek uit Rosmalen, was de 10.000e die zijn handtekening zette. Stuur je email per Facebook naar Team Jayme Challenge. We hebben een verrassing voor je. Zo ook voor de 20.000e.

Verslag van de internetconsultatie is gepubliceerd

Op internetconsultatie is een verslag van de internetconsultatie over de helmplicht gepubliceerd.

Het doel van een internetconsultatie is normaal gesproken om waardevolle toevoegingen en aanvullingen te verzamelen van burgers en bedrijven die met de nieuwe wetgeving in aanraking zullen komen.

+Lees meer...

Het is geen opiniepeiling en "op geen enkele andere wijze representatief voor de percentages voor- of tegenstanders van deze maatregel in Nederland." Dat stond bijvoorbeeld bij een eerdere consultatie over de snorfiets.

Maar dit keer ontbreekt het. De minister had de internetconsultatie ook als procedureel noodzakelijke opiniepeiling gepresenteerd in een Kamerdebat en later in een brief. VVD Kamerlid Remco Dijkstra heeft ook een oproep gedaan bij snorfietsers om hun ongenoegen te laten weten. Ook Scooterbelang heeft de achterban opgeroepen. Desondanks waren er maar 227 reacties.

Wij hebben de voorstanders van een helmplicht voor de snorfiets niet opgeroepen om te reageren omdat het alleen maar voor vertraging kan zorgen. Het moet allemaal gelezen en geanalyseerd worden. Belangrijk is om nog voor het zomerreces een stemming hierover te hebben. In een enkele bijdrage van onze kant zijn alle andere reacties op de internetconsultatie ontzenuwd.

Bijna niets ervan is in het verslag terecht gekomen. Wat er wel in staat is foutief:

"Een Adviesbureau (sic!) geeft de volgende reactie:

  • Er moet betere voorlichting komen en communicatie over de strafbaarheid van opvoeren.
  • De helmplicht heeft niets te maken met een verplaatsing naar de rijbaan. Daar is geen sprake van. Dat is en blijft een lokale (zorgvuldig uit te voeren) maatregel waar de meeste snorfietsers in het land nooit mee in aanraking komen."

Dat laatste is letterlijk overgenomen, dat eerste is volledig in tegenspraak met de bijdrage: "Oòk bij 25km/u is al sprake van hersenletsel. Het overtreden van die snelheidslimiet, vaak genoemd als het eigenlijke probleem, is dus irrelevant."

Een andere belangrijke toevoeging van een fabrikant van helmen was dat speedpedelec-helmen (dat zijn de snelle e-bikes die als bromfiets gelden) een compromis zijn die je niet op een brommer moet gebruiken. Voor de zwetende fietser zitten er gaten in die lichte helm, maar op een zware brommer is dat compromis onzinnig en is een goede motorhelm nodig. Dit is niet in het verslag terecht gekomen.

14-05-2020 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

https://www.nrc.nl/nieuws/2020/05/13/lto-leider-joeg-boeren-op-de-kast-a3999674

LTO - leider joeg boeren op de kast 13/05/2020 NRC .