De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Het parlement van bus 41 staat vierkant achter het verzoek van de raadsleden tot herstel van de 41, vandaar een wekker met de wake up call, telkens in herinnering tot herstel van de vertrouwde route bus 41. De tijd tikt! Terug die 41.'
Bekijk de opname: minuut 27, agendapunt 4 'insprekers'
En scroll dan door naar 1 uur 46 minuten en 1 uur 51 sec., agendapunt 10, concept vervoerplan 2e helft 2024.
Samen met u, houden wij vol!.
Beste mensen, deze petitie heeft geleid of in ieder geval bijgedragen tot kamervragen, een motie die in meerderheid is aangenomen, een uitbreiding van proefprojecten voor heruitgifte van medicijnen en tot een grotere bewustwording over de gevolgen van verspilling van medicijnen. Ook is er nudruk overleg over verdere oplossingen, zoals uitbrreiding van proeprojecten naar meer ziekenhizen, het voorstel om ook ouderen-instellingen in het proefproject te betrekken, het invoeren van een landelijk systeem waarmee we bijhouden waar overschotten en tekorten zijn, het contracteren van recycle bedrijven voor het verpakkingsmateriaal en de grondstoffen.
Blijf tekenen en delen, we houden niet op. https://petities.nl/petitions/red-levens-vernietig-geen-bruikbare-medicijnen
Woensdag 13 december 2023 hield een Bezwaarschriftencommissie van Waterschap Amstel Gooi en Vecht hoorzitting op ons bezwaar namens Stichting Buurtorganisatie 1018 tegen de watervergunning dd 06-09-2023 van AGV voor het bouwproject op de werf (‘Koning William’) aan Hoogte Kadijk 145B te Amsterdam.
De bezwaarschriftencommissie brengt advies uit aan het Dagelijks Bestuur van Waterschap AGV (d.i.
hiertoe gemandateerde ambtenaren van Waternet). Het advies volgt bij het besluit op bezwaar. Dat duurt ca. 4- 6 weken. Tegen ongegrondverklaring van het bezwaar staat beroep bij de rechter open.
In ons bezwaar voerden wij naast aantasting van het uniek nautisch landschap rondom de werf in de Amsterdamse Binnenstad als rijksbeschermd stadsgezicht aan, dat de ondergrond van de werf zwaar vervuild is, een milieurisico vormt.
De grond onder het werfterrein is sinds jaren ingepakt door stalen damwanden, een provisorische maatregel om vervuiling van het oppervlaktewater, grachten rondom, te voorkomen, in te dammen. Vergund of enkel een gedoogstructuur?
Wat schrijven de Gemeente Amsterdam en Waterschap AGV in de vergunningen nu voor aan dit bouwproject om ons natuurlijk en leefmilieu in de buurt adequaat te beschermen tegen schadelijke gevolgen van dit bouwproject, graven en heien?
Een blinde vlek. Wie helpt ons dit in te brengen bij gemeente en Waterschap AGV?
Beste buurtgenoten,
Jullie grote steun voor onze petitie heeft onze verwachtingen ver overtroffen. De eerste dag al waren er meer dan 300 steunbetuigingen. Inmiddels staat de teller al op 512!
Het is duidelijk dat dit onderwerp leeft bij de bewoners van de Hoven en dat er een zeer groot draagvlak is voor ons voorstel om onze wijk de Hoven door een extra ontsluitingsweg veiliger en beter bereikbaar te maken.
De petitie kan nog ondertekend worden tot 15 januari 2024.
Daarna zal deze aangeboden worden aan de verantwoordelijke wethouder, de heer H. Stomphorst.
Zodra daar meer informatie over is ontvangen jullie weer een nieuwsbericht.
Namens de werkgroep Ben Jansema
.
Migratie-expert Hein de Haas vertelt in Hoe migratie echt werkt het ware verhaal over migratie, dat je wereldbeeld voorgoed zal veranderen. Al jaren zorgt het debat over migratie voor verdeeldheid binnen de wereldpolitiek en inmiddels lijkt de kloof groter dan ooit.
De media tonen bijna wekelijks beelden van gevaarlijke overtochten op de Middellandse Zee en politici beloven de toestroom van migranten en asielzoekers in te perken. Anderen beweren dat we immigranten juist hard nodig hebben om groei en innovatie te stimuleren. Maar wat zijn de feiten achter de krantenkoppen, de beweringen van politici en de beslissingen die zij nemen? Op basis van 30 jaar onderzoek maakt hoogleraar sociologie Hein de Haas korte metten met 22 hardnekkige linkse én rechtse migratiemythen, voorziet hij de lezer van essentiële kennis en confronteert ons met ontnuchterende lessen over migratie. Hoe migratie echt werkt is een inspirerend, onthullend en onmisbaar boek dat onze kijk op de wereld compleet zal veranderen
Vervolg op de petitie is de Landelijke telling "Verspilde Pillen"
Beste ondertekenaars van de petitie Red levens, vernietig geen medicatie.
Met genoegen delen we de resultaten van de landelijke medicijnentelling “verspilde pillen ”. Een groep van 82 gemotiveerde apothekers participeerden, met een rapportage van een totale waarde van €31,467 op 1 regenachtige dag, wat een conservatieve schatting van €200 miljoen aan jaarlijkse verspilling impliceert.
In een straatenquête bleek slechts 30% van de patiënten restmedicatie terug te brengen naar de apotheek. De conclusie: de jaarlijkse medicijnverspilling overstijgt aanzienlijk de gebruikelijke gehanteerde 100 miljoen, zoals ook door VWS is aangehouden. Dit cijfer stamt uit 2004. De eerder genoemde 2,3 miljard lijkt te ruim ingeschat.
Aanbeveling: Verbetering van betrouwbaarheid is mogelijk door apothekers zelf de excel lijst te laten invullen, gestandaardiseerd met de Z-Index. De software om constante monitoring mogelijk te maken is reeds door ons ontwikkeld.
Onze dank gaat uit naar de deelnemende apotheken en degenen die deze telling stimuleerden en mogelijk maakten. De ervaringen bieden inzicht in medicijnverspilling, een cruciale stap naar duurzamer medicijngebruik.
Om de druk op de ketel te verhogen wil ik U verzoeken nogmaals de petitie te verspreiden onder relaties, vrienden en kennissen. De Zorg kan en moet schoner en duurzamer. Yes we can.
https://petities.nl/petitions/red-levens-vernietig-geen-bruikbare-medicijnen?locale=nl
Met vriendelijke groet, Walter Schrader Huisarts en Rampenarts. Norah Farih Vertegenwoordiger Landelijke Organisatie Aspirant Huisartsen.
Vervolg op de petitie is de Landelijke telling "Verspilde Pillen"
Beste ondertekenaars van de petitie Red levens, vernietig geen medicatie.
Met genoegen delen we de resultaten van de landelijke medicijnentelling “verspilde pillen ”. Een groep van 82 gemotiveerde apothekers participeerden, met een rapportage van een totale waarde van €31,467 op 1 regenachtige dag, wat een conservatieve schatting van €200 miljoen aan jaarlijkse verspilling impliceert.
In een straatenquête bleek slechts 30% van de patiënten restmedicatie terug te brengen naar de apotheek. De conclusie: de jaarlijkse medicijnverspilling overstijgt aanzienlijk de gebruikelijke gehanteerde 100 miljoen, zoals ook door VWS is aangehouden. Dit cijfer stamt uit 2004. De eerder genoemde 2,3 miljard lijkt te ruim ingeschat.
Aanbeveling: Verbetering van betrouwbaarheid is mogelijk door apothekers zelf de excel lijst te laten invullen, gestandaardiseerd met de Z-Index. De software om constante monitoring mogelijk te maken is reeds door ons ontwikkeld.
Onze dank gaat uit naar de deelnemende apotheken en degenen die deze telling stimuleerden en mogelijk maakten. De ervaringen bieden inzicht in medicijnverspilling, een cruciale stap naar duurzamer medicijngebruik.
Om de druk op de ketel te verhogen wil ik U verzoeken nogmaals de petitie te verspreiden onder relaties, vrienden en kennissen. De Zorg kan en moet schoner en duurzamer. Yes we can.
https://petities.nl/petitions/red-levens-vernietig-geen-bruikbare-medicijnen?locale=nl
Met vriendelijke groet, Walter Schrader Huisarts en Rampenarts. Norah Farih Vertegenwoordiger Landelijke Organisatie Aspirant Huisartsen.
In de originele tekst van de petitie vermelden we CIRFOOD als de cateraar van de WUR. Dit is incorrect.
Sinds 1 augustus 2023 verzorgt Compass Group Nederland, met Compass Group Index als moederbedrijf, de catering in o.a. Forum, Orion, Aurora, Leeuwenborch en Atlas.
Dit verandert echter niets aan het feit dat de basisbehoeften van studenten aan de WUR ondergeschikt zijn aan de winsten van de private cateraars. Sterker nog, waar CIRFOOD een relatief kleine speler is in de foodservicemarkt, heeft Compass Group naar schatting 15% in handen van de foodservicemarkt, welke geraamd is op een waarde van $300 miljard. Het bedrijf is actief in 45 landen en heeft wereldwijd meer dan 500 duizend werknemers. In 2023 steeg de omzet van $32,68 miljard naar $38,07 miljard. De geboekte winsten van de afgelopen jaren zijn werkelijk waar duizelingwekkend. In de periode tussen 2021 en 2023 bedroegen deze respectievelijk $488 miljoen, $1,43 miljard en $1,61 miljard. Terwijl de werkende klasse van hun reëel inkomen wordt beroofd door inflatie, groeide de winst van de Compass Group in 2022 met bijna 200%.
Dat het bedrijf bereid is alles op te offeren op het altaar van de winst wordt verraden door enkele nieuwsberichten. In 2016 werd Compass Group aangeklaagd voor het aanbieden van te dure lunchschoolprogramma’s. Tekenend was de uitspraak van de Britse vakbond Unite, die Compass Group “Britain’s most heartless employer” noemde voor het onterecht ontslaan van minimumloonwerkers tijdens de piek van de coronacrisis.
In plaats van beroep te doen op hun eigen expertise en mogelijkheden in een poging duurzaamheid en inclusie echt op nummer 1 te zetten, heeft de WUR de afgelopen zomer een bewuste keuze gemaakt om in zee te gaan met een monopolistisch bedrijf. Dit maakt de precaire werkelijkheid van studenten die betalen voor de miljardenwinsten (!) van een privaat bedrijf pijnlijker en wreder. De noodzaak van het college van bestuur om daad bij woord te voegen wordt alsmaar duidelijker. De petitie, die inmiddels bijna 300 keer is ondertekend, onderstreept dit.