De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Gisteren en vandaag zijn per straat (Torenveld, Steneveld en Hulsbeek) twee contactpersonen benadert om de belangen van de straatbewoners te behartigen. Zij zullen binnenkort met de bewoners van de betreffende straat in overleg gaan om niet alleen de 'vuile was' op te halen maar ook voorstellen, alternatieven en ideeën te bespreken.Later deze maand zullen de 6 contactpersonen bijeen komen om, gesteund door twee advocaten, gezamenlijk een bezwaar uit te werken en uiteindelijk indienen bij de Gemeente.
Hierin worden ook de getekende petities afgedrukt en meegenomen.
Weer zo'n joker die de motor niet af zet @Overhoeks1031 Als je haar maar goed zit wijfie, wij happen wel naar zuurstof. @pontleven pic.twitter.com/Tg6mh1ZnBB— Roel Wijker (@afwijker) October 6, 2016 .
De petitie werd in 2014 beantwoord met de belofte dat de drukte op de pont wordt aangepakt met een extra pont. Dat is de oplossing.
Ook vond het GVB het onwaarschijnlijk dat ze het gedrag van mensen kunnen aanpassen zonder dure handhaving. Maar de groene en rode vakken op de kades spreken dat tegen, die werken wel. Beide argumenten zijn vervallen en dus is de petitie opnieuw ondertekenbaar. Teken massaal!
Partij Denk wil nu ook dat wij op 11 juli de 8.000 Bosniërs herdenken die bij de val 21 jaar geleden in Srebrenica om het leven zijn gekomen. en waarom omdat dat natuurlijk moslims waren die om het leven gekomen zijn.
en daarom wil partij denk nu ook een herdenkingsmonument in Nederland hebben waar we elk jaar op 11 juli de vlag half stok moeten hangen op het ministerie van defensie en overheidsgebouwen en in het bijzonder legerkazernes en Schoolgebouwen. Partij denk wil ook dat het in onze geschiedenisboeken moet worden gezet. ze vinden dat Nederland hun had moeten beschermen. Partij denk vond de oorlog in Srebrenica tien keer erger dan de tweede wereldoorlog.
Conclusie: Partij Denk is meer voor moslims dan voor Nederlanders
NU.nl: http://www.nu.nl/utrecht/4331171/actievoerder-stadsverwarming-start-petitie-biomassacentrale.html
DUIC.nl: https://www.duic.nl/algemeen/bevechter-stadsverwarming-trekt-nu-strijde-biomassacentrale/ .
Aanstaande dinsdag gaan we de petitie aanbieden aan de gemeenteraad van Houten.
U kunt hier ook bij aanwezig zijn.
We gaan deze petitie om 19:45 aan bieden .
Ik wil al vast iedereen bedanken dat ze deze petitie hebben ondertekend.
Onderstaande mail ontvingen we van de projectleider van Buiten Gewoon Beter in onze wijk. De gemeente gaat maatregelen nemen om de snelheid omlaag te brengen. Goed nieuws voor ons als bewoners van de Hommelseweg.
"Dank u voor uw mail en uw attente mededeling.
Twee weken terug ben ik begonnen met het opstarten van voorbereidingen voor werkzaamheden aan de Hommelseweg. Vandaag ben ik bij mijn collega van Verkeerbeheer geweest en gekeken naar de beleidsmatige kant van '30km/u' in het door u aangegeven gedeelte van de Hommelseweg. Met een juridische collega gaan we een Verkeersbesluit opstarten om de snelheid naar 30km/u te brengen. Inclusief de inspraakperiode kan dit acht weken duren. Daarnaast zijn we bezig met het inventariseren van het riool en de water op straat kwestie. De wethouder, Ine van Burgstede, ga ik inlichten over uw voornemen van de petitie.
De reden dat we het gedeelte Hommelseweg niet mee hebben genomen in BGb was het niet compleet zijn van gegevens. Voor de aanbesteding kreeg ik de juiste gegevens er niet meer bij. Bovendien was er een gebrek aan geld. Onze intentie is de Hommelseweg alsnog aan te pakken mits ik daar voldoende geld voor ter beschikking krijg."
Bezorgdheid over toestemming voor het boren naar gas nabij Schiermonnikoog
De toestemming die Minister Kamp aan het energiebedrijf Engie heeft gegeven om proefboringen naar gas te doen nabij Schiermonnikoog, leidde tot bezorgdheid bij inwoners en fans van het eiland. Dat leidde onder meer tot het instellen van de petitie ‘Niet boren voor Schiermonnikoog’.
Op maandag 3 oktober 2016 heeft de minister het eiland bezocht en gesproken met onder meer leden van de Werkgroep ‘Horizon Schiermonnikoog’ en met de burgemeester van het eiland.
Mijnbouwwet
Destijds gaf de minister zijn toestemming aan energiebedrijf Engie, terwijl er een nieuwe Mijnbouwwet aan kwam, die toestemming voor boren naar gas in kwetsbare natuurgebieden moeilijker maakt. Die Mijnbouwwet werd op 29 juni in de Tweede Kamer behandeld. Een belangrijk moment voor de Waddenzee. Het is belangrijk dat bescherming van mens, milieu en maatschappij wordt opgenomen in de nieuwe wet. Dat vindt de Waddenvereniging, maar ook heel veel andere natuur- en milieuorganisaties, belangengroepen en Kamerleden. Als zulke redenen in de wet worden opgenomen, zal mijnbouw in en bij het Werelderfgoed Waddenzee, maar ook in andere kwetsbare gebieden een stuk lastiger worden.
Delegatie naar Den Haag
Op 29 juni 2016 ging een delegatie van het eiland - gehuld in monnikspijen - in stille tocht naar het Binnenhof. Op het plein voor de Tweede Kamer boden tegenstanders van de proefboringen, verkleed als monnik, de toen verzamelde handtekeningen aan aan leden van de Kamer.
Eerdere reactie van Engie
In een eerdere reactie op vragen van de NOS gaf het energiebedrijf Engie aan in de bezwaren in de Tweede Kamer en bij de eilandbewoners geen reden de proefboringen naar gas bij Schiermonnikoog te schrappen. Woordvoerder van Engie: "We zijn deze procedure drie jaar geleden begonnen en vinden het belangrijk deze te vervolgen." Ook stelde Engie: ‘We hebben begrip voor de gevoelige kanten van dit project. Daarom zijn we van begin af aan met alle belanghebbenden in gesprek gegaan en zijn we aan bijna alle bezwaren tegemoetgekomen." (Aldus Engie….!) De proefboringen - zo stelt het bedrijf - vinden bijvoorbeeld alleen plaats in de wintermaanden, buiten het drukste toeristenseizoen. En de helikopters die van en naar het booreiland vliegen nemen een route die zo weinig mogelijk geluidsoverlast oplevert... Tweede Kamer op 7 juli 2016
Op 7 juli 2016 zond Thom Verheul - Met het oog op de stemming in de Tweede Kamer - een laatste oproep aan de Tweede Kamer. De Tweede Kamer heeft op 7 juli, nieuwe gasboringen op de Waddeneilanden, in de Waddenzee en in natuurgebieden bij de Waddenzee geblokkeerd. Dat wil zeggen in de nieuwe Mijnbouwwet! Een amendement van PvdA’er Jan Vos hierover is aangenomen. Maar... de toestemming die minister Kamp heeft gegeven om proefboringen te doen bij Schiermonnikoog blijft gehandhaafd! Voor het eiland dus geen goed nieuws! De motie is zo geschreven dat het gaswinningsbedrijf Engie na een succesvolle proefboring bij Schiermonnikoog, grote kans maakt op een definitieve vergunning. Als er niet kan worden aangesloten op het NAM platform mag men boren op ongeveer 10 km. uit de kust. Het zicht moet dan worden geminimaliseerd. Dat laatste kan overigens alleen als je op 20 km uit de kust gaat boren. Minimaliseren is 'een rekbare term'. Beroep
Waddenvereniging, Natuurmonumenten, Nationaal Park Schiermonnikoog, gemeente Schiermonnikoog en bijna 400 bezorgde waddenliefhebbers gingen op 20 juli 2016 in beroep tegen de besluiten van staatssecretaris Van Dam en minister Kamp van Economische Zaken waarin toestemming wordt verleend aan gaswinningsbedrijf Engie om ten noorden van het eiland proefboringen uit te voeren ten behoeve van gaswinning. Boorbesluit en duurzaamheid
Op woensdag 17 augustus spraken vertegenwoordigers van de brede coalitie 'Niet Boren voor Schiermonnikoog' met het energiebedrijf Engie E&P Nederland B.V.. Het gesprek vond plaats op initiatief van de brede coalitie. Doel was om Engie te overtuigen te stoppen met de plannen voor gaswinning. Zolang er overleg is neemt Engie (nog) geen boorbesluit. Op 15 september 2016 was er weer een gesprek met Engie. Toen werden ook de meer dan 1000 ansichtkaarten aangeboden die tijdens de strunmarkten werden getekend. Gesproken werd onder meer over een andere invalshoek die Engie zou kunnen hebben in het duurzaam omgaan met het eiland en de Waddenzee.
3 oktober: Bezoek minister Kamp en einddatum van Petitie Zoals gezegd: Op maandag 3 oktober bezocht minister Kamp het eiland. De petitie heeft 26.085 handtekeningen opgeleverd. Het bezoek van de minister op maandag 3 oktober heeft een klein winstpuntje opgeleverd. "Als er voor de kust van het eiland naar gas geboord gaat worden (...) dan zal een eventueel boorplatform tenminste achttien kilometer uit de kust komen". De definitieve aanvraag van energiebedrijf Engie zal worden getoetst aan de nieuwe, veel strengere regelgeving.
Burgemeester Dick Stellingwerf over het bezoek van Kamp: "De minister heeft aangegeven dat ze internationale afspraken hebben gemaakt, dat er ze geen windmolens meer gaan neerzetten. Dat wil hij ook bespreekbaar maken en dat vind ik een wezenlijke vooruitgang. Maar dan moet je ook op dat spoor van duurzaamheid verder. Waar de regeringen toen hebben afgesproken geen windmolens te bouwen op de eilanden, hadden ze nu ook kunnen beslissen om geen boortorens te bouwen in de Waddenzee. dat hebben ze niet gedaan en dat vind ik jammer".
En nu?
Gaan de boorplannen door? Daarover is op dit moment helaas nog geen duidelijk antwoord te geven. De bezorgdheid blijft.
Dank aan de velen die de petitie als duidelijk signaal van de bezorgdheid hebben ondertekend!