You, the petitioner

Updates

Op de lange baan

De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.

Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)

REACTIE PETITIONARIS

Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.

Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.

Wat gaat er nu verder gebeuren?

Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.

Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl

Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.

Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.

Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.

Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021

Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:

  1. Om onderzoek te doen naar een alternatieve ontsluiting aan de noordkant van Zoetermeer richting A4 (N206/N209)
  2. Inwoners te betrekken bij een onderzoek naar een onderdoorgang/tunnelbak/tunnel bij het kruispunt in Hazerswoude-Dorp
  3. Eerder het onderzoek eerder uit te voeren naar deze maatregelen:
  • het aanleggen van meer dan de twee getekende aansluitingen van bestaande wegen op de nieuwe zuidwestelijke ontsluitingsweg
  • over zwaar bestemmingsverkeer en het te zijner tijd (na Corona) op basis van geactualiseerde modellen uitvoeren van een nieuwe analyse van de verkeersstromen rondom Hazerswoude Dorp
  • om de beplanting in eventueel aan te leggen groenstroken langs de nieuwe weg om Weidelanden, te laten leveren door de kwekerijen uit Greenport regio Boskoop, voor zover dit mogelijk is binnen de kaders van het gemeentelijk inkoop- en aanbestedingsbeleid.

Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.

De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.

Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.

Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.

Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.

Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.

EINDE REACTIE

2021-04-08 | Petition Nu een tunnel in Hazerswoude-Dorp

6. Op naar de 1000!

Giphart

5 november. Het gaat gestaag verder naar de duizend ondertekeningen.

+Read more...

Inmiddels is ook het comité van aanbeveling versterkt, met Ronald Giphart, schrijver, die in 2018 meedeed aan het programma De gevaarlijkste wegen van de wereld. Dat was in Albanië, en hij was opgetogen over de Albanese gastvrijheid.

2009_In_de_voetsporen_van_Lord_Byron_film_535

En Tessa de Loo, ook schrijver, die in 1998 haar Varken in het paleis schreef, dat zich afspeelt in Albanië.

Het comité bestaat nu uit: 
Mirsa Adami, pianiste; 
 Mirsa Adami

Daan Everts, oud-hoofd OVSE in Albanië en Kosovo: 
Ronald Giphart, schrijver die meedeed aan De gevaarlijkste wegen van de wereld in Albanië; 
 Adelina Hasani, concertmeester bij Philharmonie zuidnederland


Adelina Hasani Foto: Simon van Boxtel

Chris Kijne, journalist bij de Vpro en in 2019 enthousiast teruggekeerd uit Albanië; 
Tessa de Loo, auteur van Varken in het paleis, dat in Albanië speelt; 

Sweder van Voorst, ambassadeur voor Nederland in Tirana van 2004-2008

2019-11-05 | Petition Non-stop Tirana met Transavia

Op naar de 1000!

5 november. Het gaat gestaag verder naar de duizend ondertekeningen.

+Read more...

Inmiddels is ook het comité van aanbeveling versterkt, met Ronald Giphart, schrijver, die in 2018 meedeed aan het programma De gevaarlijkste wegen van de wereld. Dat was in Albanië, en hij was opgetogen over de Albanese gastvrijheid. En Tessa de Loo, ook een schrijfster, die in 1998 haar Varken in het paleis schreef, dat zich afspeelt in Albanië. Het comité bestaat nu uit: 
Mirsa Adami, pianiste; 
Daan Everts, oud-hoofd OVSE in Albanië en Kosovo 
Ronald Giphart, schrijver die meedeed aan De gevaarlijkste wegen van de wereld in Albanië; 
Adelina Hasani, concertmeester bij Philharmonie zuidnederland
 Chris Kijne, journalist bij de Vpro en in 2019 enthousiast teruggekeerd uit Albanië; 
 Tessa de Loo, auteur van Varken in het paleis, dat in Albanië speelt; 
Sweder van Voorst, ambassadeur voor Nederland in Tirana van 2004-2008

2019-11-05 | Petition Non-stop Tirana met Transavia

Motie is AANGENOMEN!!

Geweldig nieuws dat het nachtnet behouden blijft voor Amersfoort !!! Dank aan alle steunende partijen en ondertekenaars van onze petitie. .

update over #SaveHamo

Beste ondertekenaars,

Hierbij even een update over #SaveHamo.

Hamo is gelukkig niet gedeporteerd, en heeft weg kunnen komen van het vliegveld van Turkije.

+Read more...

Daarna is hij weer in detentie genomen op het vliegveld in Oekraïne, waar hij dankzij hulp van een advocaat weer is vrijgelaten. Toen kon hij doorvliegen.

Hij is nu op een geheime locatie in een ander land, waar hij helaas ook niet helemaal veilig is voor deportatie. Het is nu nog niet duidelijk hoe lang hij daar blijft. Maar de situatie is in ieder geval beter dan toen hij nog in detentie zat. Bedankt voor alle steun, het delen van de petitie en het medeleven! We laten het weten als er weer nieuws is.

Ga ondertussen vooral door met het delen van de petitie!

Maarten, Max, Pim en Jiska

2019-11-04 | Petition Verleen Hamo asiel in Nederland

Voorstel KINDVERGOEDING mogelijk in de toekomst

Voorbeeld kinderbijslag mogelijk in de toekomst. (Streven is slechts 1 kind per persoon, per ouderpaar dus max. 2 kinderen) Een ouderpaar krijgt een eerste kind: De uitgekeerde vergoeding hiervoor bedraagt 10% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een tweede kind: De uitgekeerde vergoeding hiervoor bedraagt 5% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een derde kind: De sanctie hiervoor is inhouding van 15% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een vierde kind: De sanctie hiervoor is inhouding van 30% van het gezamelijk inkomen. Uiteraard is bij dit systeem alle voorlichting, hulp, begeleiding, financiering, medisch behandelen of voorzien van voorbehoedsmiddelen 100% gratis.

Dit betreft een ingezonden voorstel..

Stefan, Sean & Bram brengen “Frikandel Speciaal” uit

Stefan, Sean & Bram zijn nog steeds actief en brengen dit jaar het carnavalsnummer “Frikandel Speciaal” uit. Al lijkt dit nummer volgens de vele reacties onder hun muziekvideo niet de ‘Potentie’ te hebben om zoon hit te worden als hun vorige carnavalsnummer.

Dat vraagt dus om een vervolg.

+Read more...

Zou het meisje uit Potentie eindelijk 18 geworden zijn?

Motie in de raad

Op 5 november vanaf 19:00 uur vergadert de gemeenteraad van Amersfoort. Een motie van D66, Groenlinks, PvdA en SP voor het behoud van het nachtnet zal dan behandeld worden.

+Read more...

De vergadering is hier live te volgen De motie is hier te bekijken