De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
doen!!!.
Zevenduizendzevenhonderdzevenenzeventig zeer teleurgestelde, boze en zelfs wanhopige mensen..
In de Meppeler en Steenwijker Courant vandaag een ingezonden brief van ondertekenaar Hans van Velzen, met een oproep de petitie te tekenen.
Op 11 juli is dit burgerinitiatief ingediend en op 5 september was er een raadsinformatiebijeenkomst over. In een commissievergadering op 19 september is het besproken en op 19 december is het definitief verworpen door de gemeenteraad en dus ook door het college van burgemeester en wethouders.
Een zeer onbegrijpelijke beslissing van Transavia. Al 4 keer naar Tirana en de vliegtuigen waren bomvol.
Meer en meer reizigers vanuit België vliegen met Transavia naar Tirana, een serieuze concurrentie voor TUIfly Belgium dat ook vanuit Brussel vliegt.
Theodora Bartels uit Almelo: 'Ik reis zeker 4 x per jaar naar Tirana met deze rechtstreekse vlucht om mijn schoonouders te bezoeken en als ik vlieg is het vliegtuig ook altijd vol. Het is echt ideaal om niet over hoeven te stappen zeker ook met kinderen.'
Transavia moet blijven reizen naar Albanië. Het is de beste manier voor Albanezen hun land en hun gastvrijheid te laten zien. Miranda Spahiu Tirana, Albania Lecturer, UT aunt of Moira, Luiz and Gaja Lura (Albanian-Dutch) who live between the Netherlands and Albania, to be closer to their father, grandfather, grandmother...
Lm payne Haarlem Vader woont in Albanië moeder met kinderen in Nederland, we reizen veel op en neer.
FATJON FERATAJ Vlore Albania I am a frequent traveller to Amsterdam since its my favourite city in EU and the stop of direct flight will cost me/us a high ticket price and too much time in transists. I know it has always been a full flight. I hope they change their mind :(
I'm Student a student,frequent Flyer and Hilton Honors member and would appreciate continued direct flights between the Netherlands and relatively unknown countries, e.g. Albania in favour of flights to overrated tourist destinations, e.g PMI and Ibiza
Jeremy Spies Nieuw-vennep Mijn vriendin woont in tirana in in Amsterdam deze vluchten maken alles een heel stuk makkelijker
Els de Boer Den Haag gepensioneerd muzieklerares/musicoloog. Bezoek jaarlijks Albanie, waar we verschillende vrienden hebben.
Ik reis minstens 6 x per jaar met deze vlucht
Mijn familie woont in Albanië
Flora Baba Tirana Tourism promotion. Looking forward to have charters from Holland to Albania and not to take off the existing airline.
Vincent S. Thomas Sarande Albania Retired. I do not wish to lose a very convenient service to Tirana. Transavia has been a great service to Tirana.
C.M. van Dijk CAPELLE AAN DEN IJSSEL Mijn kinderen wonen in Albanië die we graag regelmatig bezoeken.
E Medja Eindhoven Ik gebruik deze vlucht regelmatig 4-5 keer per jaar voor mezelf en mijn familie. Vliegen vanaf Amsterdam met Transavia heeft mijn voorkeur gehad (boven Brussel/ Dortmund/ Düsseldorf/ Keulen-Bonn) door goed bereikbaarheid en goede service van Transavia.
Familie woont in Albanië. Alstublieft stop niet om naar dit prachtige land te vliegen!
Ingrid Veisllari kriek Voorschoten Ik heb een Albanese man en een dochtertje en wij vliegen regelmatig naar onze familie in albanie. Het scheelt zoveel tijd als er een directe vlucht is. Zeker wanneer je er met spoed heen moet gaan. Vluchten zitten altijd vol.
Mirsa Adami Culemborg Ik reis sinds 1990 tussen Amsterdam en Tirana. De directe vluchten van Transavia brengen gemak voor Albanesedie hun familie bezoeken, veel Nederlanders in Albanië voor vakantie of werk. Beide volkeren maken nu kennis met elkaars land, natuur, cultuur.
Paul Schiethart Alkmaar Directeur Schiethart Reizen. Wij organiseren met veel succes bijzondere reizen naar Albanië
5.502 ondertekeningen plus 1 handtekening namens 231 vrijwilligers en bestuur van een stichting voor kansarme jongeren..
Eigenlijk is het triest, maar er zijn zóveel mensen die behoefte hebben aan een andere toekomst dan die momenteel aan ons wordt opgedrongen dat deze petitie in slechts 2 dagen tijd 5000 ondertekenaars kent, uit alle lagen van de bevolking, met allerlei persoonlijke politieke voorkeuren, maar met één gezamenlijke motivatie: We zijn het zat, we willen dat dit ophoudt!.
3.124 ondertekeningen inmiddels, door Nederlanders en medelanders uit binnen- en buitenland: van studenten, artsen, chauffeurs en verpleegkundigen tot ondernemers, moeders, vaders, gepensioneerden, directeuren, werknemers... Met soms een korte, beschrijving van de reden waarom ze graag willen dat dit kabinet stopt.