De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
We hebben de 1000 gehaald binnen 15 uur!! Schijven maar die ondertekeningen mensen, geweldig!! .
Binnen 12 uur hebben we al 200 ondertekeningen voor de petitie. Op naar de 1000!!! Jullie zijn geweldig ga zo door! .
Mijn dank is ontzettend groot wanneer uw ons steunt door deze petitie te delen op social media. Zo veel mogelijk mensen moeten van deze petitie af weten!!.
De eigen bijdrages voor de lithium merken Priadel en Camcolit zijn met ingang van 1 januari 2020 van de baan.
Bron: plusminus.nl (2-2-2020)
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Vanaf 1 januari is er geen eigen bijdrage meer voor Priadel en Camcolit. Wij willen alle mensen die de petitie hebben getekend bedanken.
Kijk voor meer informatie op onze website.
Met vriendelijke groet,
Henk Mathijssen Voorzitter plusminus - leven met bipolariteit
EINDE REACTIE
Deze maand werd gemeld dat de beste wetenschapper op het gebied van klimaatverandering voor de National Oceanic and Atmospheric Administration $ 4 miljoen aan financiering van het Congres heeft ontvangen, samen met toestemming om twee zeer controversiële geo-engineeringmethoden te bestuderen in een poging de aarde te koelen.
Volgens Science Magazine vertelde David Fahey, directeur van de divisie Chemische Wetenschappen van NOAA's Earth System Research Laboratory, zijn personeel vorige week dat de federale overheid klaar is om de wetenschap achter "geo-engineering" te onderzoeken - of wat hij een "Plan B" noemde voor klimaatverandering.
Lees verder via deze link: https://finding-voices.blogspot.com/2020/02/congres-financiert-controversieel-geo.html?spref=fb&m=1&fbclid=IwAR0x4rfbUKwTivvOI49eg7fOTJTTd3ALvmZ1D7Qce6lyUDMr4oXhxFpjM.
We hebben 100 ondertekenaars! 100 mensen die vinden dat je het verzorgen van (digitale) identiteitsbewijzen niet aan de markt moet overlaten. 100 mensen die vinden dat je niet moet hoeven betalen om om belasting te betalen.
100 mensen in drie dagen tijd die de moeite hebben genomen tijd te stoppen in een onderwerp dat nou niet bepaald bekend staat als blockbuster.
Maar we zijn er nog niet. Om de aandacht van Den Haag te krijgen hebben we meer handtekeningen nodig. Deel daarom deze petitie in je netwerk. Vertel waarom jij het belangrijk vindt dat we aandacht vragen voor IRMA. Laten we gaan voor de 1000!