De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
In De Groene Amsterdammer een reportage hoe plastic vuilnis via allerlei doorverkopers in de illegale verwerking komt. Met gevaar voor de levens van rechtenloze arbeidsimmigranten in Turkije.
Als fabrikanten hun eigen plastic moeten innemen dan zullen ze recycling makkelijk en goedkoop maken, want het wordt een kostenpost.
Het proces is dan ook te volgen en certificeren. Nu komt afval van gemeenten bij tussenhandelaren terecht waardoor het laatste stuk van het proces onzichtbaar kan worden.
Blijf op de hoogte van het actuele nieuws rondom het process door lid te worden van onze WhatsApp informatie groep:
https://chat.whatsapp.com/Fns1E8RJIWr9EFOOJfzKs9 .
De Nederlandse energie-intensieve basis- en maakindustrie staan voor grote uitdagingen. Denk bijvoorbeeld aan de energietransitie, geopolitieke spanningen, stijgende kosten en toenemende internationale concurrentie..
Een bindend correctief referendum vormt een wezenlijk aanvullend instrument binnen de democratische rechtsstaat. Het stelt burgers in staat om wetgeving die door de Staten-Generaal is aangenomen, achteraf te onderwerpen aan een volksstemming, waarbij de uitslag juridisch bindend is voor de overheid. Dit mechanisme versterkt de constitutionele balans tussen wetgever en burger, bevordert democratische legitimiteit en vergroot de betrokkenheid van burgers bij het wetgevingsproces.
Tevens fungeert het als correctiemechanisme bij wetgeving die onvoldoende maatschappelijk draagvlak kent.
Een bindend correctief referendum is een vorm van directe democratie waarmee burgers de mogelijkheid krijgen om aangenomen wetten via een volksstemming te heroverwegen. De uitslag is bindend voor de overheid. Het doel is het vergroten van burgerinspraak en het versterken van het vertrouwen in de democratie.
Een bindend correctief referendum geeft burgers het recht om slechte wetten terug te draaien. De uitslag is bindend. Geen loze beloftes meer.
Maandag 12 januari 2026 houdt de Rechtbank Amsterdam zitting in beroepen tegen het slaan van roestige damwanden als enige vorm van nieuwe kademuren rond de werf aan Hoogte Kadijk 145 en het dempen van waterbodem in de Nieuwevaart en Entrepotdoksluis, gericht tegen Waterschap AGV en B&W van Amsterdam. Een oproep van Bond Heemschut, Stichting Buurtorganisatie 1018 en omwonenden om langs de kades van deze werf een stenen kademuur aan te leggen met houten kadebeschoeiing en zo de oorspronkelijke, historische situatie te herstellen, zoals in 2000 aan de overzijde aan de kade van Museumwerf 't Kromhout door de gemeente Amsterdam met Stadsherstel is gedaan, is afgewezen.
De oude stalen damwanden zijn doorgeroest, maar het Projectteam Bruggen en Kademuren zwijgt, al kondigt Amsterdam vernieuwing van de Entrepotdoksluis aan. Een unieke kans hier het historisch aanzicht van dit uniek deel van de Binnenstad als Rijksbeschermd Stadsgezicht te herstellen, blijft onbenut. Wij doen ons best.
Beste ondertekenaars!
Ik ben een nieuwe petitie gestart met een concreter doel, namelijk een wet om de GGZ te verplichten om signalen van naasten en de omgeving serieus te nemen.
https://actie.degoedezaak.org/petitions/geef-direct-hulp-aan-verwarde-personen
14 januari een gesprek met Gisèle Bool Beleidsadviseur Zorg en Bescherming van de gemeente Rotterdam.
Carola Schouten heeft mijn Theory of Change gelezen.
Deze petitie ga ik sluiten, ik hoop dat jullie de nieuwe petitie willen tekenen! Excuus voor het ongemak, maar een lopende petitie kan ik niet meer veranderen
Vandaag hebben we de 2.000e ondertekenaar mogen verwelkomen. Over deze respons hadden we nooit kunnen dromen, bedankt, bedankt, bedankt .
Voor de goede orde: Hier volgt een citaat uit de Volkskrant d.d. zaterdag 10 januari .
"Deze eerste week dreigde de Amerikaanse president met militaire akties tegen Colombia, Iran, Panama, Cub en, lonkend naar Groenland zelfs Navo-lid Denemarken." De EU landen geven veiligheidsgaranties aan Oecraine, maar rond Groenland blijft het ijzingwekkend stil.