De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Binnenkort komt de wethouder op locatie kijken en zullen we onze zorgen uiten.
We nemen ook de volgende punten mee:
Persoon A:
Ook de oversteek van schoutenstr/poelgeestln
(oversteek) naar de brug richting pwa/leeuwerik is
ontzettend gevaarlijk. Auto's zijn met naderende
auto's bezig en letten absoluut niet op
overstekende voetgangers op de zebra.
Persoon B:
Zelf woonachtig op de Vronkenlaan en al vanaf
2016 met de gemeente geregeld in gesprek om
verkeerssituatie op Vronkenlaan en in Vogelwijk
veiliger te krijgen.
Persoon C:
Ik rij vaak over dit kruispunt ook tijdens
schooltijden.
Dat rechts (vd Marckstraat) voorrang heeft maakt het extra gevaarlijk. Je ziet ze vaak pas als je op het zebrapad rijdt.
Op 12 april 2023 hebben we, voorafgaand aan een bijeenkomst van de stadsdeelcommissie Zuid - die met belangenorganisaties en deskundigen in gesprek gaat over de mogelijke impact van het centrum op de buurt - de petitie overhandigd aan de commissie.
Forum voor democratie heeft aandacht gegeven aan deze petitie in de gemeente urk..
Op 6 oktober verscheen de vooraankondiging over het weghalen van bomen op de Dorpsstraat. Als u het niet eens bent met deze plannen kunt u bezwaar maken.
Er is een petitie gestart voor behoud van de bomen We gaan handtekeningen inzamelen Er komen bordjes bij de weg te halen bomen om ze voor alle voorbijgangers te markeren. We willen hiermee aandacht vragen voor dit onbegrijpelijke plan van de gemeente en oproepen om ons verzet tegen de kap te steunen.
Goedenavond hondenbaasjes,
Zojuist onze petitie aangeboden bij de gemeenteraad. Het voorstel is vanuit de gemeente is nu om een helder burgerinitiatief te maken.
Hierin ook het sociale aspect van een speelplaats mee te nemen. Nu ben ik op zoek naar 2-4 personen die samen met mij aan dit initiatief willen werken en het vervolgens ook samen willen indien bij de gemeente. Mocht je interesse hebben dan kan je mailen naar: hondspeelveld@gmail.com Graag erbij vermelden in welke plaats woont en voor Emmeloord in welke buurt. Op deze manier hoop ik een goed plan te kunnen inleveren.
Hartelijke groet en fijne avond, Heleen
Wegens het plotseling en gelijktijdig met deze petitie uitbreken van een nieuwe oorlog in Israël is deze petitie gestopt omdat de aandacht nu door deze oorlog wordt opgeëist..
We hebben goed nieuws! ASML trekt het verzoek in voor een mega parkeerplaats aan de Boslaan!
ASML heeft onderzoeken uitgevoerd om het plan verder uit te werken en de haalbaarheid ervan te toetsen. Daarbij zijn ze tegen zaken aangelopen die de realisatie van een parkeerplaats aan de Boslaan erg moeilijk maken.
Het proces is volgens ASML niet zo soepel verlopen als gedacht.
Wij snappen dit, want 4.000 handtekeningen kun je natuurlijk niet zomaar negeren.
ASML geeft aan dat een van de punten een vrije busbaan is. ASML wilde vanuit de parkeerplaats Boslaan met bussen over de vluchtstrook van Best naar Veldhoven kunnen rijden. Hiervoor hebben ze overleg gevoerd met Rijkswaterstaat. Het zou nog meerdere jaren duren voordat dat mogelijk zou zijn. Dat is volgens ASML te laat voor de nieuwe kantoren van ASML die al in 2024 gebruikt gaan worden.
ASML ziet af van de plannen voor een megaparkeerplaats in de Boslaan. Ze trekken het verzoek in.
Voor nu is het gevaar geweken. Het bos blijft in tact (de flora en fauna danken u!) en de vele gebruikers die de rust en de natuur opzoeken en in het gebied wandelen en sporten kunnen dit blijven doen.
Maar wat de toekomst brengt blijft onzeker. Vanuit de Brainportregio wordt onderzoek gedaan naar de ontwikkeling van verschillende mobiliteitshubs rondom het stedelijk gebied van Eindhoven. Door de toename van woningen en arbeidsplaatsen staat de bereikbaarheid van de regio onder druk. Voor de regio noordwest Eindhoven worden locaties in het stedelijk gebied rond afslag 27 en 28 van Best op haalbaarheid onderzocht. Afslag 27 is de afslag richting dierentuin. Afslag 28 is bij de McDonalds, de afslag waar ook de megaparkeerplaats Boslaan op aangesloten zou worden! Zodra er meer inzicht is in de haalbaarheid van de onderzoeklocaties maakt de gemeente dat bekend en betrekt ze daarbij omwonenden en belanghebbenden. We weten niet welke locaties de gemeente op het oog heeft. Op langere termijn is het gevaar dus mogelijk nog niet geweken.
We bedanken u, samen met bijna 4.000 anderen, voor het ondertekenen van de petitie. We zijn er van overtuigd dat het zonder u niet gelukt was.
Met vriendelijke groeten, David van Dun
Goedemorgen allemaal, via de tamtam lijkt het erop dat medio oktober een brief van onze burgemeester naar de raad gaat met de boodschap wel of geen erotisch centrum. En bij wel een erotisch centrum de locatiekeuze.
Uiteraard hopen wij dat het erotisch centrum-plan niet doorgaat nu alle feiten op tafel zijn gekomen. Maar we kunnen er helaas niet vanuit gaan. Daarom hierbij de dringende oproep aan jullie allemaal.
Stuur nu een brief naar de gemeenteraadsleden die uiteindelijk besluiten over het erotisch centrum.
De boodschap is:
Ik maak me ernstig zorgen om de aankomende brief van onze burgemeester omtrent het erotisch centrum. Signalen wijzen erop dat het negatieve advies van de stadsdeelcommissie en het stadsdeelbestuur niet wordt overgenomen. Het vertrouwen in de politiek heeft een dieptepunt bereikt omdat de burger zich niet gehoord voelt. Dit plan doordrukken, ondanks alle feiten die op tafel zijn gekomen, zal de genadeslag betekenen voor het vertrouwen in de (lokale) politiek.
Mocht je geen inspiratie hebben gebruik dan mijn voorbeeld brief ( of stukken ervan). Stuur deze mail dan svp voor donderdag as 12-10-2013 naar de raadsleden:
lian.heinhuis@raad.amsterdam.nl r.hofland@raad.amsterdam.nl r.alberts@raad.amsterdam.nl s.khan@raad.amsterdam.nl dboomsma@raad.amsterdam.nl partijvoordedieren@amsterdam.nl c.kabamba@raad.amsterdam.nl zernsting@raad.amsterdam.nl claire.martens@raad.amsterdam.nl j.broersen@raad.amsterdam.nl a.nanninga@raad.amsterdam.nl j.veldhuyzen@raad.amsterdam.nl anton.van.schijndel@raad.amsterdam.nl
Mail die je kunt gebruiken:
Geachte Raadsleden, Ik maak me ernstig zorgen om de aankomende brief van onze burgemeester omtrent het erotisch centrum.
Signalen wijzen erop dat het negatieve advies van de stadsdeelcommissie en het stadsdeelbestuur niet wordt overgenomen. Terwijl de gekozen stadsdeelcommissie er toch is om het dagelijks bestuur te adviseren over een buurt. Het advies van de stadsdeelcommissies en de standsdeelbesturen is zwaarwegend, dit benadrukte de burgemeester ook in de vele besprekingen. Dat betekent dat als het bestuur van de stad het advies niet volgt, zij het goed uit moet kunnen leggen. Wat doet de stadsdeelcommissie? - Gemeente Amsterdam Duidelijk is dat het grootste deel van de bewoners van de Wallen, van de Rivierenbuurt, Buitenveldertbuurt -en eveneens van Noord uiteraard- maar ook de sekswerkers zelf niet op dit project zit te wachten. De stadsdeelcommissies en het stadsdeelbestuur hebben zeer uitgebreid beschreven waarom de locaties ongeschikt zijn.
Het belangrijkste argument is dat geen sprake is van een afruil tussen het algemeen belang van Amsterdam en dat van een buurt waar een erotisch centrum zou komen: zowel de stad als de betreffend buurt zijn erbij gebaat als een erotisch centrum er niet komt. Een erotisch centrum lost de problemen die zij tracht te adresseren niet op, en creëert wel nieuwe problemen voor een wijk en zorgt er per saldo ervoor dat meer toeristen van het soort dat wij juist niet willen naar Amsterdam komen. Wij zijn het gezamenlijk verplicht om met echte oplossingen te komen voor de binnenstad en voor de sekswerkers, en niet halsstarrig vast te houden aan een concept waarvan inmiddels onomstotelijk vaststaat dat het geen van de doelen die zij tracht te bereiken gaat realiseren. Het algemeen belang van de stad en het belang van de buurten zijn volledig in lijn: bouw niet de grootste seksattractie van Europa in Amsterdam.
Daarbij laat het laatste FTM artikel (Het erotisch centrum van Femke Halsema is een dure droom - Follow the Money - Platform voor onderzoeksjournalistiek (ftm.nl)) laat duidelijk zien dat het voorliggende plan voor een EC honderden miljoenen belastinggeld verkwanselt. Waarom zou Amsterdam de mislukking van project 1012 nogmaals willen herhalen? Vrouwen de dupe van project 1012 (nos.nl). 'Opkopen bordelen kost Amsterdam108 miljoen' - NH Nieuws Dat zijn honderden miljoenen die niet kunnen worden besteed aan echte oplossingen voor de problemen die hardnodig aangepakt moeten worden. Honderden miljoenen die niet kunnen worden besteed aan het bestrijden van o.a. armoede. Onze stad verdient beter.
Ik doe een beroep op u geen geld te verspillen aan politieke ambities die niet meer zijn dan luchtkastelen en uiteindelijk voor niemand iets opleveren. De onderzoeksjournalistiek heeft de feiten op tafel gelegd, de deelraden hebben gesproken, de sekswerkers, ondernemers, de bewoners van noord en zuid hebben hun stem laten horen. Wat is er nodig om dit plan te heroverwegen?
De ambtenaren van de gemeente geven zelf toe zoals uit de woo-stukken blijkt dat een erotisch centrum de druk op de wallen niet gaat verlichten. Het laatste wat de stad nodig heeft, is nog een trekpleister van toeristen van het laagste soort. En al helemaal niet als dit gefinancierd moet worden met ontelbare miljoenen publieke middelen terwijl de gemeentelijke financiën ook zonder dit zwarte gat reeds een moeras is.
Het vertrouwen in de politiek heeft een dieptepunt bereikt omdat de burger zich niet gehoord voelt. Dit plan doordrukken, ondanks alle feiten die op tafel zijn gekomen, zal de genadeslag betekenen voor het vertrouwen in de (lokale) politiek. Wij vragen u dit vertrouwen te herstellen door tegen een locatie erotisch centrum te stemmen, waar dan ook in Amsterdam. Onze stad verdient beter.
Met vriendelijke groet,