Studenten hebben de afgelopen maanden onderzoek gedaan naar petities op Petities.nl.
Ze hebben allerlei hypotheses getest en verworpen, maar telkens bleek dat veel ondertekeningen onder een petitie de kans vergroten dat de petitie een antwoord krijgt. Waarom dit zo is is niet onderzocht. Is dat omdat de gemeente dit belangrijk vindt of omdat het de petitionaris motiveert om de petitie te overhandigen?
De eigenschappen of het gedrag van een gemeente hebben geen verband met het krijgen van een antwoord op een petitie bleek uit de onderzoeken.
Opmerkelijke uitkomst volgens Sarah Kamphuis was wel dat een 'gewone' petitionaris meer succes had bij het krijgen van een antwoord dan een petitionaris die al veel verbindingen heeft. Zijn hun petities te lastig? En/of blijven hun petities te klein? Of hebben ze geen tijd? Of werken ze niet goed samen met andere burgers? Of starten ze een petitie eerder via een organisatie? Want die waren buiten deze analyse gelaten.
Overnemen hoe een kwestie al door journalisten wordt gepresenteerd of daar juist vanaf wijken bleek niets uit te maken volgens Remco Harmsen. Een petitie kan dus gerust afwijken van de gangbare presentatie. Vermoedelijk vinden journalisten dat ook wel weer 'nieuws'. Ook hier bleek alleen het aantal ondertekeningen een relevante voorspeller van een antwoord.
Interessant volgens Olav Blom was ook dat het niet helpt als de volgers van de petitionaris op Twitter verbonden waren met de petitionaris. Ook hier geldt dat veel ondertekenaars wel helpt. Die kennen elkaar of de petitionaris niet, maar tekenen op eigen houtje de petitie. Wat op zich wel aangeeft dat het een grote petitie is.
De studenten waren bachelor- en masterstudenten aan de Vrije Universiteit, departement Bestuurs- en Organisatiewetenschap, en deden onder begeleiding van dr. ir. Tijs van den Broek het onderzoek naar petities die in 2016 en 2017 gericht waren aan gemeenten. De masterstudenten combineerden de data van Petities.nl met sociale media-data via Coosto, het nieuwsarchief LexisNexis, Twitter en LinkedIn.
Op 12 oktober 2018 wordt er een 'data-challenge' georganiseerd in het designlab van de Universiteit Twente door Duidt, Open State en de VU. Dan gaat het onderzoek verder naar de data van Petities.nl. Laat het maar weten als u er ook bij wil zijn.
(...) de verhoging van de maximumsnelheid heeft geleid tot een capaciteitsreductie op de Nederlandse snelwegen. (...) Dus ja, de 130-maatregel staat voor meer verkeerslachtoffers, een hogere uitstoot, meer geluidsoverlast én meer fileleed.
Wij, Ab, Ivo en Tom, willen jullie heel hartelijk bedanken voor jullie steun, middels het ondertekenen van onze petitie 'Bli-jf Altied Turmac'. Het eindresultaat is geweldig, Ruim 2x zoveel als wij gehoopt hadden.
In totaal is er 603 keer ondertekend, waarvan zo'n 30% ex-collega's oftewel oud-Turmac-ers. En circa twee derde van de ondertekenaars is woonachtig in de Gemeente Zevenaar. En dat 16 dagen nadat wij onze actie hebben opgestart. Bravo! Verder zijn er ook nog een hele boel leuke en hartverwarmende persoonlijke reacties bij ons binnengekomen.
En dan het vervolg.
Komende week zullen wij het eindresultaat van de petitie overhandigen aan mevrouw Anita van Loon, wethouder in de Gemeente Zevenaar en o.a. verantwoordelijk voor Kunst en Cultuur. De petitie is dan ook van nu af aan gesloten. Dit is zo'n 2 weken eerder dan gepland, maar gezien de actie van de Gemeente Zevenaar, zie hieronder, heeft het geen zin meer om de petitie langer open te houden.
Inmiddels heeft de Gemeente Zevenaar in samenspraak met het Gebruikersplatform besloten om alle bewoners van De Liemers (Gemeente Zevenaar en omstreken) in de gelegenheid te stellen om mee te beslissen over de definitieve naamgeving van de 'oude' productiehal nr. 12 van de Turmac/BAT. Hiertoe is inmiddels een site geopend, www.zevenaar.nl/hal12-turmac-wat-stemt-u, waarop gestemd kan worden, te weten 'HAL12" of 'Turmac'. Alle inwoners van De Liemers die onze actie gesteund hebben middels het ondertekenen van onze petitie, willen wij bij deze oproepen om ook nog (even) hun stem uit te brengen op de gemeente-site. En natuurlijk wordt dat dan 'Turmac'. Als we de poll van De Gelderlander van afgelopen dinsdag (alleen on-line) mogen geloven, wordt het een groot succes. Van de 544 deelnemers stemden 7% op 'Hal12', 7% op 'Dat maakt mij niet uit', 3% op 'Anders, namelijk ...' en liefst 83% op 'Turmac-hal'.
Nogmaals hartelijk dank en tot ziens in de Turmac-hal, Ab, Ivo en Tom
NRC: Hoe Staatsbosbeheer haar eigen draagvlak wegkapt
Vroege Vogels: Interview Frits van Beusekom plus discussie met Harrie Hekhuis SBB door Henny Radstaak, zondag 10 feb uitgezonden
De Volkskrant: Interview met Frits van Beusekom en Jaap Kuper door Mac van Dinther, 11 februari .
De Europese Commissie en het Europese Parlement ontvangen ook petities. Die heten dan Europese Burgerinitiatieven en moeten aan allerlei regels voldoen.
Het moeilijkst is dat er een miljoen ondertekeningen voor moeten worden verzameld. En die moeten volgens een bepaalde formule verspeid zijn over de EU.
Er bestaat ook een petitie om te voorkomen dat het instrument zelf moeiljker wordt.. Aanbevolen.
Op het moment is het deze initiatieven gelukt om toegelaten te worden, ze wachten op uw steun:
Eat ORIGINal! Unmask your food - Ask Europe to protect our health and prevent food frauds. Eatoriginal.eu / onderteken tot 2 oktober 2019
Stop fraud and abuse of EU funds – by better control of decisions, implementation and penalties. Stopfraud.eu / onderteken tot 11 september 2019
Dieren horen niet in kooien. Help een einde te maken aan kooien in de Europese veehouderij. Endthecageage.eu / onderteken tot 11 september 2019
Permanent Europees burgerschap. Eucitizen2017.org / onderteken tot 23 juli 2019
Stop de honger bij 8% van de Europese bevolking! Foodright.eu / onderteken tot 19 juli 2019
Voor een volledig overzicht van alle Europese burgerinitiatieven zie deze pagina in het Engels van de organisatie 'The ECI Campaign'. of de pagina van de EU over het Europees Burgerinitiatief (wel in het Nederlands).
Al enige tijd werken de gezamenlijke bewonersgroepen uit Overijssel, Gelderland, Friesland, Flevoland en Drenthe samen onder de naam SATL- Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegroutes. Tot 21 februari 2019 kunnen bij het ministerie van I&W zienswijzen worden ingediend tegen het gewijzigde luchthavenbesluit voor Lelystad Airport.
Via www.SATL-Lelystad.nl kunt u een voorbeeld-zienswijze indienen. Maar u kunt het natuurlijk ook zelf doen. Alle gegevens over de plannen kunt u vinden op www.internetconsultatie.nl Gebruik de zoekterm: aansluitroutes Lelystad Airport. Met vereende krachten kunnen we deze ongewenste plannen van het ministerie bijsturen en verhinderen.
Al enige tijd werken de gezamenlijke bewonersgroepen uit Overijssel, Gelderland, Friesland, Flevoland en Drenthe samen onder de naam SATL- Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegroutes. Tot 21 februari 2019 kunnen bij het ministerie van I&W zienswijzen worden ingediend tegen het gewijzigde luchthavenbesluit voor Lelystad Airport.
Via www.SATL-Lelystad.nl kunt u een voorbeeld-zienswijze indienen. Maar u kunt het natuurlijk ook zelf doen. Alle gegevens over de plannen kunt u vinden op www.internetconsultatie.nl Gebruik de zoekterm: aansluitroutes Lelystad Airport. Met vereende krachten kunnen we deze ongewenste plannen van het ministerie bijsturen en verhinderen.