Veel eerder dan gebruikelijk een voortgangsbericht. Omdat er afgelopen twee weken veel gebeurde… Gewoon roepen dat het debat kantelt – en dan kantelt het debat ;-).
Fototrol Rights Control in Kassa!
Een prachtige uitzending. Uiteraard wist ik ervan. Het leek me alleen niet zo'n goed idee om in de uitzending te gaan zitten. Dat doet de zaak geen goed, er wordt nogal allergisch op mij gereageerd. Bovendien heb ik het meer dan druk zat als onbedoeld meldpunt onredelijke fotoclaims. Hulde voor de gedupeerden die voor de camera hun verhaal wilden doen! En ook fijn dat er advocaten bestaan die niet het mantra van de inningsindustrie herhalen. Maar gewoon uitleggen hoe het in elkaar steekt.
Nog meer desinfecterend zonlicht
Goed voorbeeld doet volgen. Naar aanleiding van de uitzending bij Kassa een uitgebreid artikel bij Emerce waarin ook aangestipt wordt dat Rights Control niet de enige is die auteursrechten misbruikt.
Ook BN-ers krijgen claims van ANP
Ik ging er altijd vanuit dat er vroeg of laat zoveel gedupeerden zijn dat de beerput ontploft en het deksel eraf vliegt. Bart Nijman deelde zijn ervaring met ANP. De mooiste zin uit het stuk: "Als een ouwe GS-blogger de enige redelijke volwassene in de ruimte is, doe je iets niet helemaal goed hoor, Algemeen Nationaal Persbureau."
Marcel van den Berg heeft de pen opgepakt
Ik schreef vorige keer al dat Marcel na de door mij gewonnen zaak stukken is gaan publiceren. Hij legde de claims van Nijman langs de meetlat -> zoek ze hier op. Schreef een stuk over de trol die in Kassa verscheen. En hij zette 5 voorbeelden van ongegronde claims van ANP op een rij.
Column Villamedia
Na jarenlang zwijgen en wegkijken over de praktijken van ANP dan toch eindelijk eens een kritisch stuk op Villamedia (het tijdschrift van de NVJ): een column van de onvolprezen Kim van Keken. En hoe grappig, fototrol Roel Dijkstra draait gelijk zijn gebruikelijke riedel weer af en jammert dat er foto’s uit zijn beeldbank worden gestolen. Wellicht is het een idee als ie het downloaden van die foto’s gewoon even blokkeert.
Dat verdient navolging
Hoe meer mensen hun ervaring delen, hoe harder het desinfecterend zonnetje gaat schijnen. En voor degenen die nog nooit een blafbrief hebben gekregen: steun, deel en reageer op de ervaringen van anderen.
Hulp gevraagd
Ik schreef vorige keer dat ik het boek, waar ik al anderhalf jaar aan werk, in eigen beheer ga laten drukken omdat mijn uitgever afgelopen jaar belaagd werd met blafbrieven en zij niet zit te wachten op rechtszaken. Dat betekent dat ik zelf zorgdraag voor de vormgeving en een drukker moet zoeken. Nou ben ik met wat hulp en AI een heel eind op weg, maar ik heb geen DTP-apps en ook niet de kennis om een volledig opgemaakt Word-bestand in een pdf met het juiste kleurprofiel, afloop etc. om te zetten. Bovendien moeten er na het omzetten nog een paar kleine dingetjes gebeuren: op enkele pagina’s moet het pagina-nummer en de koptekst weggelakt worden, en ik wil icoontjes toevoegen bij inspringende citaten. Is er een DTP-er die dat voor mij wil doen in ruil voor een boek?
Pre-order boek
De eerste druk verschijnt in kleur in een kleine oplage. Of er een tweede druk komt weet ik nog niet, misschien stap ik over op POD (printing on demand), een zwart-wit versie of een e-book. De oplage laat ik afhangen van het aantal pre-orders en zal maximaal 500 stuks bedragen. Als je een boek wil, bestel dan alsjeblieft vooraf. De verschijningsdatum is 14 juni, de definitieve oplage moet ik een maand van te voren bepalen.
Tot zover de tussentijdse nieuwflits.
Groet! De petitionaris
Vandaag in het nieuws, de minister wil geen maatregelen tegen de fatbike.
Maar deze petitie gaat niet over de helmplicht of leeftijdsgrens, waar hij het over heeft.
Dit gaat over een kentekenplicht:
Waarschijnlijk zal aangevoerd worden dat de RDW niet in staat is om 2 miljoen kentekenbewijzen uit te geven en/of een database op te stellen met alle deugdelijke e-bike modellen. Waar een wil is, is een weg.
Wij willen er graag een milieustraat bij het liefst in de polder aan de westelijke kant van Walcheren zodat de mensen die in Domburg, Westkapelle, Aagtekerke, Meliskerke, Biggekerke, Valkenisse en in Zoutelande en Koudekerke of bij Westduin, Dishoek of in Paauwenburg in Vlissingen wonen of althans wonen op ver afgelegen plaatsen in de westelijke uithoek van Walcheren die bijvoorbeeld geen auto hebben niet helemaal naar de Zompe 5 in Serooskerke moeten rijden. En ook willen we op deze manier bereiken dat de wachtrijen op drukke tijden in de milieustraten verkort worden.
En dan kijken we niet naar de kosten, want die milieustraat moet er sowieso hoe dan ook komen. Het liefst in een uithoek van Walcheren aan de westelijke kant van het eiland in de Gemeente Veere. Want het platteland moet meer kans verdienen.
Uw petitie heeft niet de benodigde 200 ondertekeningen behaald en wordt daarom gesloten.
Met een vriendelijke groet,
Marijn Petitieloket Zwolle.
De gemeente heeft na een lange tijd eindelijk gereageerd op onze petitie. Het uiteindelijke oordeel van de schrijver toon ik hier: *Ondanks dat er nauwelijks sprake is van een toenemend aantal voertuigbewegingen op de Vlijmenseweg zijn de eerste lijns woningen aan de zijde van deze weg belast met verkeerslawaai. Orde van grote van de geluidbelasting is 60 dB wat overeen komt met een kwalificatie levendig tot luid. De gemeente zal niet overgaan tot het aanleggen van een aarden wal en/of geluidsscherm langs dit wegvak, maar heeft wel groot onderhoud op het programma staan.
Hierbij zal de toekomstige wegdekverharding geluidluwer zij dan de huidige wegdekverharding.*
Omdat ik/wij het niet eens zijn met de stelling die de gemeente heeft afgegeven nodigt de gemeente ons graag uit voor een gesprek in de vorm van inhoudelijke uitleg.
Ik stel voor als kartrekker van deze Petitie dat we met maximaal 6 personen naar de gemeente gaan zodat zij ons kunnen bij praten en dat wij dit daarna terug communiceren naar de andere omwonende.
Mocht je interesse hebben om hierbij aanwezig te zijn meld je dan aan via het onderstaande mail adres met in het onderwerp aanwezigheid bij gemeente voor de Petitie.
kekotje@outlook.com
P.s. Het zal overdag een keer plaats vinden en bij te veel animo kan niet iedereen mee houd daar rekening mee. Ik zal in dit nieuws bericht een update geven over wanneer de aantal mensen bereikt zijn.
deze flyer / brief zal ik gaan ronddelen aan de doelgroep .
https://stichtingehs.nl/over-het-landelijk-meldpunt-ehs/ .
Een ondertekenaar wees me op de Beleidsregels voor het AOW-tegoed in Rotterdam in 2024 in het Gemeenteblad van 28 mei. Artikel 3.2.
Het lijkt erop dat de AOW-gerechtigden met een minimuminkomen in Rotterdam binnen die regeling geen treinabonnement mogen nemen.
Maar gratis treinen mag natuurlijk wel als deze petitie een succes is!
"Met name fatbikes worden in grote hoeveelheden gestolen. In Amsterdam is de kans dat je fatbike wordt gestolen zelfs negentig procent.
Ook worden de fietsen vaak opgevoerd, of wordt een gashendel toegevoegd. Het grote risico op dit soort aanpassingen maakt de fietsen nog populairder bij dieven." Bron: Radar van AVROTROS
Dus een kenteken voor de e-bike zou de verzekeringspremie ook nog eens omlaag brengen omdat de 'foute' e-bikes geen kenteken krijgen, diefstal daalt en opsporing makkelijker wordt