Hierbij ontvangen jullie een update over de vaarverbinding.
We zijn inmiddels bijna 4 jaar bezig om de 21 partijen binnen het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen ervan te overtuigen dat er alternatieven zijn om Loosdrecht weer aantrekkelijk te maken voor de toeristen die al dan niet de behoefte hebben om met een sloepje op onze mooie plassen te varen.
Een aantal bewonersverenigingen hebben zich verenigd in de Bewonersfederatie Oostelijke Vechtplassen, ook de VBLP zit in deze federatie. Samen hebben we één stem binnen het gebiedsakkoord. Hiermee hopen we d.m.v. samenwerking en overleg tot een alternatief plan te komen. Ondanks de vele rapporten en adviezen waarin alle negatieve effecten worden beschreven, lijken vele partijen er nog niet van overtuigd dat een vaarverbinding door de Loenderveense plas niet haalbaar is. Waaronder de Gemeente Wijdemeren en de Provincie Noord Holland.
De Bewonersfederatie OVP wordt zijn erg blij met de steun van Natuurmonumenten en de Vechtplassen Commissie. Alle drie zijn zij voor het samen uitwerken van een alternatief plan maar tegen verder onderzoek naar een vaarverbinding door de Loenderveense plas en de Vuntus.
Op dit moment zitten de partijen van het gebiedsakkoord in een impasse. Er is geen consensus om te stoppen met verder onderzoek naar de vaarverbinding. De partijen zijn de afgelopen maanden tegenover elkaar komen te staan. Had dat niet voorkomen kunnen worden?
Er wordt nu aangegeven dat in september van dit jaar, de stuurgroep van het gebiedsakkoord een besluit gaat nemen over het al dan niet starten van verder onderzoek naar de mogelijkheid van een vaarverbinding door de Loenderveense Plas en de Vuntus. Naast alle rapporten en adviezen die er nu al zijn, worden er nu stappen gezet om een onafhankelijke adviseur naar deze impasse te laten kijken en met alle partijen te praten, deze adviseur zal een niet bindend advies schrijven. We zien met vertrouwen dit vierde advies tegemoet en hopen op een goede afloop.
Dank voor jullie steun!
Kijk op onze website voor het laatste nieuwsbericht. https://vblp-vereniging-behoud-loenderveense-plas.org/2021/04/03/nog-meer-onderzoek-naar-kansloze-vaarverbinding-verspilling-van-belastinggeld/
Gisterenavond is in de Vredeskapel van de Catharina Kathedraal de petitie aangeboden. De petitie is ondertekend door 1667 personen waarvan 320 op papier .
De petitie is in ontvangst genomen door pastoor Boogers, de voorzitter van het kerkbestuur van de Salvatorparochie waartoe de Kathedraal behoort. In het begeleidend schrijven heeft de Salvator locatieraad het kerkbestuur gevraagd om naar aanleiding van deze petitie met ons in gesprek te gaan om gezamenlijk te onderzoeken wat er nodig is om de Catharina Kathedraal open te houden. We willen natuurlijk voorkomen dat het kerkbestuur een historische en naderhand onomkeerbare fout dreigt te maken. De Salvator locatieraad heeft het bestuur gevraagd voor 29 januari 2019 een aantal data op te geven om op korte termijn dit gesprek te voeren. Een kopie van deze petitie is tevens gisteren per aangetekend schrijven aan de Bisschoppenconferentie gestuurd. Wij gaan er van uit dat de Bisschoppenconferentie zeer verheugd zal reageren op het feit dat zoveel Katholieken zich zo inzetten voor het behoud van deze metropolitane kerk. Wij danken u voor uw ondersteuning tot nu toe! Wij blijven u op de hoogte houden over de voortgang Deze digitale petitie loopt door tot 6-4-2019. Blijf ondertekenen!
Wanneer iedereen tekent , komt Arnout naar ons.
23 januari 2019 sprak wethouder Niezen met de 12 organisaties die de petitie initieerden. De uitkomst is dat de verkeerskundige met de organisaties scenario’s gaat uitwerken.
De wethouder gaat de overeengekomen scenario’s voorleggen aan de gemeenteraad. Die moet dan budget uit de meerjarenbegroting mobiliteit naar voren halen. De opstellers van de petitie werken eraan dat de inzet van de petitie ook het resultaat wordt. Wil je meer lezen: volg dan het blog van HTTP://netwerkachterwillens.wordpress.com
op een kort stukje 3 stoplichten.., en het is al een hele steile heuvel momenteel en dan is het op en afstappen erg lastig om weer op gang te komen en ook het wachten voor 3 afslaande wegen is soms te lang. Tevens houden de brommers en scooters totaal geen rekening met gewone fietsers. Voorheen wel 4 a 5 mogelijkheden om van Almere- Haven naar Stad te komen en nu 2...met een grote omweg of helling proef. Mocht het busstation het Oor zo hoog komen te liggen en de fiets route zo blijven via het Atlantis Strand dan hoop ik dat er weer een FIETS TUNNEL komt. of een andere route van Haven naar Stad. Veel wegen zijn omgelegd en gesloten en dit misschien tijdelijk maar voor mij en vele bewoners slopend en vermoeiend . Terwijl het vroeger fijn rechtstreeks fietsen was. .