Het is alweer twee weken geleden dat wij allemaal verrast werden door het nieuws over de Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw-Sloten. Het is ook alweer twee weken geleden dat wij het platform GoedBeterWest! hebben opgericht. Een platform voor alle bewoners van alle wijken in Amsterdam Nieuw-West e.o. Een platform dat staat voor transparantie, gelijkwaardigheid, verbondenheid en inclusiviteit.
Er is veel gebeurd en we hebben zeker niet stil gezeten! Daarom nemen we je graag mee in onze update over de gebeurtenissen van de afgelopen twee weken, het punt waar wij nu staan en onze vervolgstappen. Want alleen ga je snel, maar samen staan wij sterker!
Hartelijke groeten,
Team GoedBeterWest!
Petitie.
De Petitie: “Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw Sloten terug naar de tekentafel” is ruim twee weken geleden gestart en we zitten nu alweer op ruim 2000 ondertekeningen! Dit bevestigd voor ons dat de startnotitie veel burgerlijke onrust heeft veroorzaakt.
Toch zijn we er nog niet. Nog steeds niet zijn alle belanghebbenden zijn geïnformeerd of gehoord. Effecten op de omgeving zijn niet getoetst en cijfermatige onderbouwingen zijn niet transparant. Deze plannen hebben effect op iedereen in Nieuw-West, Badhoevedorp en omstreken. Dus blijf vooral de petitie delen met zoveel mogelijk mensen!
We zullen de petitie op het juiste moment met gepaste aandacht aan de Gemeente overhandigen. Uiteraard houden we je hiervoor op de hoogte!
Benoeming wethouder.
Zoals jullie wellicht weten heeft wethouder Sharon Dijksma aangekondigd dat ze na 2,5 jaar haar rol als wethouder van Amsterdam zal inruilen voor de rol van burgemeester van Utrecht. De verwachting is dat op zeer korte termijn bekend wordt gemaakt wie de nieuwe wethouder gaat worden. Zodra dit bekend is, laten wij zeker van ons horen!
Inspraakavond.
De inspraak tijdens de SDC (StadsDeelCommissie) vergadering op 24 november heeft net als de petitie om de Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw Sloten te herzien, bij ons bevestigd dat er een grote burgerlijke onrust is ontstaan binnen Nieuw-West. “Ik voel mij een tweederangs burger,” zei een van de insprekers letterlijk. Via onderstaande link kun je de inspraak terugkijken:
Laat de gemeente ook jouw stem horen en krijg spreektijd! De vergaderingen van de stadsdeelcommissie Nieuw-West zijn op dinsdagavond en beginnen meestal om 19.30 uur, soms om 19.00 uur. Je kan je elke week aanmelden tot maandag 12.00 uur (de dag voor de vergadering) via het e-mailadres stadsdeelcommissie.nieuw-west@amsterdam.nl
De eerstvolgende vergadering waarop jij kunt inspreken is op 15 december 2020 om 19:30 uur.
Het lijkt eng, maar dat valt reuze mee. Als burger heb je het recht om in te spreken over alle zaken die je aangaan. In verband met Corona zijn de vergaderingen momenteel digitaal/virtueel. Je kunt dus gewoon vanuit huis inspreken. Mocht je het desondanks toch nog spannend vinden, dan helpen wij je als je dat wilt. Meld je aan via onze website en we maken tijd voor je vrij waarin je vragen kunt stellen of nog even kunt oefenen:
Gesprek met de portefeuillehouder.
Op 3 december vond er een gesprek plaats tussen een aantal insprekers van 24 november en de portefeuillehouder de heer Bobeldijk, in aanwezigheid van de projectleider, de verkeersdeskundige en stadsdeelcommissieleden van VVD en Groen Links. Het gesprek had volgens de portefeuillehouder het doel om elkaar vragen te stellen en niet om discussie te voeren.
In dat gesprek werd duidelijk dat op 8 december de uitgangspunten van het mobiliteitsplan voor heel Nieuw West in de stadsdeelcommissie besproken worden, en in maart 2021 zijn vorm moet gaan krijgen. Bevestigd werd dat de normale gang van zaken zou zijn dat het mobiliteitsplan eerst uitgewerkt wordt voordat je met een wijkplan zoals de huidige Startnotitie gaat starten. Dat is nu niet gedaan vanwege het vraagstuk Sloterweg.
In het gesprek werd ook duidelijk dat de portefeuillehouder niet op de hoogte was van de door de projectleider beloofde bewonersbrief van de gemeente aan de inwoners van de Aker en Osdorp. Het is daardoor nog steeds onduidelijk hoe de bewoners van de Aker, Osdorp en Badhoevedorp alsnog worden geïnformeerd.
We hebben aangegeven dat er een bewonersbijeenkomst moet worden georganiseerd en dat die bijeenkomst het echte startmoment van de consultatie moet zijn, en dat het daarvoor belangrijk is dat ook de bewoners van de Aker, Osdorp, Slotervaart en Badhoevedorp geïnformeerd worden.
Ook hebben we aan de portefeuillehouder gevraagd de onderliggende berekeningen, bronnen en methodiek openbaar te maken, omdat tot nu toe slechts 5 staafgrafieken zijn gedeeld met alleen data van de wegen ten zuiden van de Plesmanlaan.
Zoals de heer Bobeldijk na afloop van het uur aangaf, eindigden we met een komma en niet een punt, waarmee hij doelde op een verdere opvolging van de genoemde punten met een vervolg.
In het nieuws.
Ook in de media is het onderwerp niet onberoerd gebleven. Hou onze website in de gaten waar we alle persberichten delen en waar je alle nieuwsberichten omtrent de Startnotitie kunt teruglezen.
We zijn er voor jou!
Heb je een vraag of wil je jouw zorgen uiten? Stuur ons een e-mail: info@goedbeterwest.nl
Op 8 mei is de petitie overhandigd aan het GVB! Het AT5 Ochtendnieuws interviewde de petitionaris een uurtje tevoren over de telefoon (fragmentje van 2m35s en bij AT5 op de site).
Het GVB ziet als oorzaak van de problemen de drukte, maar 'scooters op het achterdek' (hoe origineel ook) is niet te handhaven.
Oplossingen staan in het 'Plan Veren' wat later dit jaar uitkomt. Er komt vanaf 1 juli een extra veer in de spits, totaal drie in plaats van de twee nu. Vaker handhaving, incidenteel. De schipper zal ook meer op het dek zijn in de toekomst (fragmentje van 3m53s). Verder is 'bewustwording' van het probleem cruciaal. Bijvoorbeeld door dit soort acties! Ook Het Parool maakte melding van de petitie op de Amsterdam-pagina op pagina 17 (foto) en Dichtbij.nl ook.
Ongeveer 600 kinderen vallen onterecht buiten het Kinderpardon. Daarom voeren VluchtelingenWerk Nederland, Defence for Children, Kerk in Actie, Stichting LOS en Stichting INLIA campagne voor een Eerlijk Kinderpardon.
We willen dat kinderen die langer dan vijf jaar in Nederland zijn een verblijfsvergunning krijgen. De regels van het Kinderpardon zijn oneerlijk en niet uit te leggen. Samen met vele burgemeesters strijden we voor een Kinderpardon voor alle gewortelde kinderen in Nederland.Shenjun is een van deze kinderen. Shenjun is in Nederland geboren. De moeder van Shenjun komt uit China en vluchtte in 2001 naar Nederland. Kort na de geboorte van Shenjun werd zij door de Nederlandse overheid met haar kind op straat gezet. Shenjun was toen zes maanden oud. Gelukkig werden Shenjun en zijn moeder opgevangen door een Nederlands echtpaar in Odijk. Shenjun woont nog steeds in Odijk, is bekend bij de gemeente en gaat naar de basisschool. Shenjun maakt inmiddels deel uit van de familie door wie hij als baby werd opgevangen. Shenjun is een echte Hollander. Tijdens Koningsdag verkocht hij spullen op de rommelmarkt en deed hij mee met oud-Hollandse spelletjes. Patat is het lievelingseten van Shenjun, maar hij is ook dol op pannenkoeken. Shenjun is nog nooit in China geweest. Hij is in Nederland opgegroeid en zijn familie en vrienden wonen hier. Shenjun vindt het vreselijk dat hij zijn leven en toekomst in Nederland misschien zou moeten achterlaten. Teken de petitie voor een eerlijk kinderpardon op www.eerlijkkinderpardon.nu Teken de petitie voor Shenjun op shenjunmoetblijven.petities.nl
Op woensdag 7 mei kwam Afrah in het nieuws op Omroep Flevoland. Samen met haar vader en voetbaltrainer wordt zij geinterviewd bij sv Lelystad '67.
In een Huis aan Huis blad las ik vorig jaar tussen de bomenkapaanvragen zo ongeveer een heeeel klein berichtje dat er gasolie in cavernes zou worden gepompt. Toevallig had ik net op www.hetklokhuis.nl een filmpje over Zoutwinning gezien en begreep meteen hoe groot zo'n caverne is! Immens! Zo groot als een voetbalstadion.
Ik heb bezwaar gemaakt. Ik kreeg een brief van de Gemeente dat ik de stukken mocht inzien. Dat heb ik gedaan. Midden in het Stadskantoor in de hal kwamen 2 ambtenaren met de paperassen. Ze verzekerden mij dat het niet kon lekken. Dat DL het al jaaaaaaren zo doet, no problem. Dat het op 400 meter diepte zit. Maar ook dat het met boten via het Twentekanaal zou worden aangevoerd. Via een buis over de grond in een caverne. Miljoenen liters gasolie! Vele miljoenen! Ik was volgens mij de enige die bezwaar heeft aangetekend. Ik schrok me rot toen ik het bericht 26 april las dat er olie omhoog borrelde uit een caverne 1000 meter onder het Aamsveen.... Er gaat zooooooveel geld mee gemoeid en denk maar niet dat het niet door zal gaan. Over een tijdje gaat het de doofpot in. En trouwens: het is al goedgekeurd he. De voorbereidingen zijn in volle gang. WIJ , het VOLK kunnen het een halt toe roepen met dit medium! Teken en deel zoveel mogelijk! Mvg, Een zeer verontruste burger van de Gemeente Enschede.
Dit is een bord wat op de pont zou kunnen hangen om de scooters op het achterdek te houden. Ze mogen tot aankomst van het pontje niet door de deuren naar voren..
Julien van Ostaaijen, onderzoeker bij de Tilburgse School voor Politiek en Bestuur heeft 137 wethouders geïnterviewd en literatuurstudie gedaan. Wat blijkt? wethouder wordt na raadslid te zijn geweest benoeming is 'vanzelfsprekend'/'onomstreden' wethouders zijn vaak 'aan de beurt' er zijn geen vacatures voor de verkiezingen wordt je gepolst geen zware sollicitatiegesprekken geen competitieprofielen geen opleiding, geen assessment, geen echte goede selectie en ook geen echte eisen.
Je wordt het gewoon. Tilburg University heeft overigens ook een wethoudersopleiding...
Lees verder bij Binnenlands BestuurGelderse Natuur en Milieufederatie sluit zich aan.