In een brief aan de gemeenteraad schrijft de wethouder: "Naar de mening van het college is in de discipline erfgoed ook een probleem ontstaan dat opgelost moet worden. Het college beschouwt het Museum Ons’ Lieve Heer op Solder als een unieke instelling binnen de culturele infrastructuur van Amsterdam en is van mening dat de subsidie aan deze instelling in het kader van het Kunstenplan gecontinueerd moet worden. Omdat het AFK hiervoor geen middelen meer heeft binnen de discipline Erfgoed en deze extra honorering niet strookt met het uitgangspunt van het AFK om in alle disciplines een vergelijkbaar percentage te honoreren, stelt het college voor het Museum Ons’ Lieve Heer op Solder toe te voegen aan de Amsterdamse Basisinfrastructuur (Amsterdam Bis) 2021-2024 als instelling op naam. Dit betekent dat deze instelling in de periode 2021-2024 een subsidie ontvangt van de gemeente. Museum Ons’ Lieve Heer op Solder is al ruim 130 jaar een uniek museum waarvan de kern bestaat uit twee 17de-eeuwse huizen met een verborgen katholieke huiskerk op zolder. Vanuit het gegeven dat het katholicisme in de zeventiende eeuw werd gedoogd maar niet openlijk mocht worden beleden, wil het museum zijn bezoekers stil laten staan bij tolerantie en verdraagzaamheid in de (religieus) diverse samenleving aan de hand van kunst en erfgoed. Sinds de opening van het gerestaureerde en uitgebreide museum heeft Ons’ Lieve Heer op Solder veel aandacht voor de authenticiteit en beleving van het zeldzame monument en een sterke profilering op educatief gebied. Naast de authenticiteitswaarde van het monument, de belevingswaarde voor bezoekers en de actuele maatschappelijke waarde van het inhoudelijke verhaal (het gesprek over religieuze tolerantie en inclusie) is Ons’ Lieve Heer op Solder van groot belang voor Amsterdam en in het bijzonder voor de oude binnenstad. Het vertelt een belangrijk verhaal uit de geschiedenis van Amsterdam en wordt jaarlijks door ruim 100.000 cultuurbezoekers bezocht. Ook stadsdeel Centrum acht het behoud van deze unieke functie voor de binnenstad van belang.
Omdat binnen het budget voor de Amsterdam Bis geen ruimte is voor een extra instelling, stelt het college voor het budget van de projectsubsidies van het AFK te verlagen en het benodigde bedrag voor de subsidie aan Museum Ons’ Lieve Heer op Solder over te hevelen van het AFK naar de Amsterdam Bis."
Bron: dagmail gemeenteraad Amsterdam 25 augustus 2020
Zie ook: Volkskrant.nl: Museum Ons’ Lieve Heer op Solder gered: Amsterdam geeft toch subsidie
REACTIE PETITIONARIS
Het behoud van Ons' Lieve Heer op Solder is nu gelukkig een feit. In totaal hebben meer dan 16.000 mensen de petitie ondertekend. En dit heeft de gemeente Amsterdam tot een herzien besluit gebracht.
De komende 4 jaar krijgt het museum de subsidie, waarvoor we hebben gepleit. Daarom onze heel hartelijke dank aan iedereen die deze petitie heeft ondersteund.
Graag wijzen we u nog op de mogelijkheid om vriend van museum Ons' Lieve Heer op Solder te worden. Bekijkt u daarvoor dan de volgende link: https://opsolder.nl/particulier/
De staf van het museum heet u graag binnenkort welkom 'op solder'.
Wanda Nikkels, initiatiefnemer
Lennard Roubos, initiatiefnemer
Tijdens de sessie meldde de ambtenaar dat nu het specialistische bureau DDA ingeschakeld was door HLT en daarvoor bezig was het energiegebruik van de gemeentelijke organisatie op een rij te zetten. Ook werd genoemd de verwachting dat de gemeente Teylingen per medio 2025 gecertificeerd zou zijn.
We zijn erg benieuwd!
Het bureau DTV deed het onderzoek naar de fatbike-maatregelen waar de minister om vroeg. Op hun eigen website staan hele verstandige woorden van de onderzoeker op dit gebied.
De invalshoek van deze petitie is dat wij zelf de eenzijdige fietsongelukken al weten te voorkomen door te fietsen op een gewone degelijke fiets en geen risico's te nemen. Of te lopen.
Maar de (opgevoerde) e-bike is een risicofactor die we niet onder controle hebben. Daar willen we ons tegen beschermen.
Het is eigenlijk een motorvoertuig, net zoals alle e-bikes, en die moeten gereguleerd worden. Zoals de onderzoeker van DTV ook opmerkt, eenzijdige ongelukken (tegen paaltjes enzo) en snelle gemotoriseerde voertuigen zijn de grootste risico's voor fietsers. En e-bikes zijn snelle gemotoriseerde voertuigen.
UPDATE 17-1-25 eindelijk is het onderzoek verschenen
Ondanks het feit dat er nu 1/2 jaar "pauze" is, ligt er nog steeds het verkeersbesluit van 22 november 2024 waarin de aanleg van het fietspad wordt geregeld. Dit besluit is nog niet door het college gewijzigd of ingetrokken en dus moet iedereen die het met dit besluit niet eens is, een bezwaar indienen. LET OP: dit bezwaar moet uiterlijk 2 januari 2025 bij de gemeente binnen zijn, anders is de termijn verlopen. U kunt hieronder een standaard bezwaar downloaden afhankelijk wat u het belangrijkst vindt.
Ondertekenen (!), datum, naam en adres invullen en naar het stadhuis sturen of brengen.
Voorbeeld bezwaarschrift natuurbehoud
Voorbeeld bezwaarschrift verkeersveiligheid
Uiteraard bent u vrij om, op basis van deze voorbeelden, een eigen versie te maken.
Goedenavond mensen zonder glasvezelaansluiting in Albrandswaard! Wellicht heeft u al een bericht ontvangen of iets gelezen in de media over CaiWay en Coax https://www.deltafiber.nl/nieuws/caiway-volledig-over-op-glasvezel-in-albrandswaard-internet-via-coax-stopt/ Via diverse kanalen is dit persbericht van Delta Fiber overgenomen en we willen het graag toelichten: Er wordt momenteel door de werkgroep van het Burgerinitiatief en een projectbureau/adviseur van de Gemeente gewerkt aan een keuze en aanbieding van 2 partijen die komend jaar glasvezel in het buitengebied zouden willen aanleggen. Bij voldoende deelname (50% van de niet aangesloten adressen glasvezel van ca 396 adressen) kan dit gerealiseerd worden tegen een opslag op het kabelabonnement, een soort maandelijkse eigen bijdrage van (geschat) rond 17,50€, afhankelijk van het aantal deelnemers.
Met het abonnement plus opslag is dat nog altijd goedkoper dan de huidige kabel- en abonnementskosten. In januari staat er weer een overleg gepland, en in Q1/Q2 zal alle niet op glasvezel aangesloten adressen binnen Albrandswaard een aanbieding worden gedaan door de uitverkoren partij. Bij voldoende interesse/deelname zal er dan glasvezel worden aangelegd. Afhankelijk van de snelheid van de te maken afspraken en het verkrijgen van vergunningen voor de graafwerkzaamheden zal dit najaar begonnen worden met de aanleg in de buitengebieden van Rhoon We zullen Delta/Caiway, ongeacht wie de gekozen partij van aanleg wordt, gesteund door de Gemeente met klem verzoeken de coaxkabel operationeel te houden tot iedereen een aansluiting op het glasvezelnetwerk heeft. Dat is de minimale inspanningverplichting die de netwerkbeheerder heeft jegens ons als bewoners die de laatste jaren verstoken zijn van een deugdelijk snel internet. Hopelijk heeft u hiermee voldoende toelichting om u gerust te stellen – er wordt aan de kar getrokken en het voornemen van DeltaFiber/CaiWay toont alleen nog maar eens de noodzaak, urgentie en opportuniteit van ons burgerinitiatief aan. Namens de Burgerinitiatiefgroep Glasvezel Buitengebied Albrandswaard Rhoon, 18 december 2024 Wim Gé Warnaar mailto:wwarnaar@kabelfoon.nl mobiel: 06 11 84 00 73
Beste kamerleden, We eisen versoepelingen omtrent regels voor cv monteurs, dat er regels komen zijn we allemaal mee eens maar door deze strenge bureaucratie kost ons te veel tijd en is te duur! ook voor de consument en daardoor minder installateurs! We eisen versoepelingen en dat alleen cv monteurs ketels kunnen kopen installeren en onderhouden!! Door middel van eens in de 5 of 10 jaar opfris cursussen en persoon nummer.
Ondanks de communicatie over de schorsende werking, jokt de rechtbank onverwachts hierover. De gemeente is gestart met verminken en verplaatsen platanen en heeft de media blij uitgenodigd die als ramptoeristen wél aandacht willen besteden aan deze verminking en verplaatsing van waardevolle bomen.
Zie alle media-berichten. Zaken lopen vreemd ten kosten van de platanen, de beschermde dieren, klimaat en leefbaarheid van de stad. *Blijft echter ondertekenen en zet het door! * Als protest en ook om dat komende jaren al het weinige groen in het stationsgebied gaat verdwijnen en daarmee de cumulatieve impact op (beschermde) dieren, groen, mens en klimaat. Van belang dat hiervoor aandacht blijft! Want gemeente R'dam doet dat niet.
NRC schreef een profiel over minister Faber en dat begint zo:
Zelf vindt ze dat het heel goed gaat en dat ze uitstekend samenwerkt met haar ambtenaren. Maar mensen die met minister Marjolein Faber (Asiel en Migratie, PVV) werken, schetsen een ander beeld: geen woordvoerders, niet te adviseren en solistisch.
„Faber leeft in haar eigen werkelijkheid.” Lees het artikel van 16 december 2024
Blijkbaar staat de petitie nog niet open en moeten we wachten tot mensen het daadwerkelijk kunnen ondertekenen. Excuse moi!.