Nieuws
Misschien een stopverbod in de Spuistraat
Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Petitie aquaduct A58 groot succes - overhandigd op 26 januari
De petitie van Dorpsvisie en de Stichting Oirschot Aquaduct in het Groen is een groot succes met ruim 2.330 ondertekeningen. Iedereen heel hartelijk dank voor de overweldigende ondersteuning, super! Vandaag, maandag 26 januari hebben we de petitie, tegelijk met de gezamenlijke zienswijze, aan vertegenwoordigers van het ministerie en Rijkswaterstaat overhandigd.
Frans van Krieken deed dit samen met een afvaardiging van de stichting, het college van burgemeester en wethouders en leden van de gemeenteraad.
Met de petitie hebben de inwoners van de gemeente Oirschot zich massaal uitgesproken voor een groene, veilige, leefbare en toekomstbestendige oplossing middels een aquaduct. De stichting en het gehele gemeentebestuur van Oirschot hopen dat dit brede draagvlak bijdraagt aan een constructieve samenwerking en dat we de Minister kunnen bewegen om het door ons zo gewenste aquaduct te gaan bouwen.
Nogmaals iedereen héél hartelijk dank voor de ondersteuning, het was overweldigend!
Dorpsvisie, Frans van Krieken
Stichting Oirschot, aquaduct in het groen, Hans van Woensel
40.000 Handtekeningen NODIG!!!!
Help ons aan de 40.000 handtekeningen, zonder jullie handtekeningen kunnen wij dit niet landelijk indienen...!!!!.
Aanbieden Petitie
Beste ondertekenaar,
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie “Kies voor woningbouw Gasselternijveen”. Uw steun betekent veel en laat zien dat er in ons dorp een duidelijke wens leeft voor passende en toekomstgerichte woningbouw. Samen geven we een sterk signaal af dat Gasselternijveen behoefte heeft aan woningen voor starters, gezinnen en senioren, zodat het dorp leefbaar en vitaal blijft – nu en in de toekomst. De petitie zal 5 februari worden aangeboden aan de gemeente, waarbij alle handtekeningen bijdragen aan een krachtig en serieus geluid vanuit inwoners en betrokkenen.
Nogmaals dank voor uw betrokkenheid en steun.
Met vriendelijke groet, Dineke Hatzmann Initiatiefnemer petitie Kies voor woningbouw Gasselternijveen
Inwoners gaan in beroep tegen besluit minister
BRUMMEN – Namens een groep inwoners van Brummen is beroep aangetekend tegen het besluit van de minister om in Brummen 350 opvangplaatsen voor asielzoekers te realiseren. Tevens is de rechtbank gevraagd een voorlopige voorziening te treffen en het besluit van minister Mona Keizer hangende de beroepsprocedure te schorsen.
De inwoners, verenigd in de “Werkgroep Inspraak-Brummen-AZC”, komen nu in actie omdat er in de gemeenteraad geen meerderheid was voor een motie waarin het college opdracht kreeg in beroep te gaan tegen het besluit van de minister.
De inwoners zijn van mening dat de minister op onzorgvuldige wijze de toedeling van 350 opvangplaatsen heeft bepaald. De minister heeft ook geen rekening gehouden met het op 20 november 2025 door de gemeenteraad van Brummen genomen raadsbesluit. Daarin is expliciet vastgelegd dat binnen Brummen maximaal 119 opvangplaatsen mogelijk worden gemaakt. “Ondanks dit raadsbesluit heeft de minister vastgehouden aan een toedeling van 350 opvangplaatsen,” zo schrijven de inwoners aan de rechtbank.
Uitvoerbaarheid niet onderzocht
De inwoners verwijten de minister Mona Keizer dat ze het expliciete raadsbesluit van 20 november 2025 niet bij het besluit heeft betrokken maar ook, zoals de Spreidingswet voorschrijft, niet heeft onderzocht of de toedeling van 350 opvangplaatsen haalbaar en uitvoerbaar zijn. Volgens het beroepschrift leidt de toedeling van 350 opvangplaatsen tot onevenredige gevolgen voor leefbaarheid, druk op voorzieningen en sociale cohesie binnen Brummen. Ook vinden de indieners van het beroepschrift dat de belangen van inwoners onvoldoende zijn gewogen. Het besluit ziet rechtstreeks toe op hun gemeente en leefomgeving,” schrijven ze aan de rechtbank. Ze menen verder dat de realisatie van 350 opvangplaatsen directe gevolgen heeft voor woon- en leefklimaat, voor de voorzieningen, het verkeer en de sociale samenhang. Ook in Elst hebben burgers, verenigd in de politieke partij Burgerbelangen OverBetuwe, nadat duidelijk werd dat het college van de gemeente Overbetuwe geen beroep zou instellen, de gang naar de rechter gemaakt. In de komende weken zal de rechtbank eerst het verzoek tot schorsing van het besluit van de minister behandelen.
Tekst: www.brummensnieuws.nl
voortgang vanuit Tweede Kamer.
Gisteren kwam er het mooie nieuws binnen dat de petitie aanvraag om aan te bieden in behandeling is genomen. Dat is ten diepste een goed teken.
Wil nog niks zeggen want het kan nog alle kanten op. Maar het blijkt nu al onder de ogen van de desbetreffende minister gekomen te zijn. Dit geeft weer voer voor de drive om door te vechten. Tot zover de ontwikkelingen. Ps: inmiddels staat de teller op dit moment van schrijven op 202. Weinig? Ja. Maar, we zien wel dat het gestaag heeeeel langzaam doorgaat. Iedereen die hieraan heeft bijgedragen, enorm bedankt!
500 ondertekeningen, dat smaakt naar meer!
Onze petitie is inmiddels 500x getekend; dat is fijn. Meer steunbetuigingen zijn van harte welkom, dus vraag uw buren, familie of andere reizigers de petitie ook te tekenen.
We zijn op dit moment in afwachting van een reactie van ProRail en NS op de open brief die Rover, de Fietsersbond en bewonersorganisaties in december stuurden. Nog even afwachten dus!
2026 start goed!
De eerste rechtszaak waar ik als gemachtigde optrad is 14 januari vonnis gewezen en is verloren door ANP! Beter kon het jaar niet starten. Ik heb al vaker mensen geholpen met verweerstukken, doch op de achtergrond en nooit eerder tegen ANP.
Een andere start dus als vorig jaar, dat begon met winst voor ANP in mijn herroepingszaak over de kippenfoto. Een uitgebreide terugblik op 2025 op mijn kletsblog.
De gewonnen rechtszaak
Ik moet eerlijk bekennen dat ik bij aanvang dacht: appeltje-eitje. Een veelgebruikte foto van de val van Epke Zonderland waar ANP de hoofdprijs voor vraagt. Gemaakt door een freelancefotograaf en ANP beweerde zoals gebruikelijk dat ze de rechthebbende was. Maar ik was even vergeten hoe bureaucratisch het eraan toe gaat. En dat de tentakels van machtige mediapartijen lang zijn. Halverwege kreeg ik spijt dat ik mijn cliënte opzadelde met een risicovolle procedure. Gelukkig liep het goed af. ANP moet maar liefst 2.500 euro betalen!
Mij was het te doen om een verklaring voor recht dat ANP wappert met het auteursrecht van de fotograaf. De rechter besliste echter dat er op de foto geen auteursrecht rust.
Helaas ook winst voor ANP
Hoe uitzonderlijk het is dat we wonnen blijkt uit de zoveelste – door een ZZPer verloren – zaak. Onduidelijk blijft of de foto überhaupt onrechtmatig gebruikt is, zou zomaar kunnen dat de webbouwer van de ZZPer een licentie kocht. En of ANP de rechten heeft dan wel de rechthebbende middellijk vertegenwoordigt komt niet aan bod. In persoon procederende gedaagden vragen helaas nooit naar bewijs daarvan.
Trollenwissels
- Visual Rights Group is eind 2024 samengegaan met het Deense Copyright Agent en heeft eind 2025 de naam van haar BV gewijzigd in Copyright Agent Benelux.
- Advocatenkantoor I-ee werd in 2025 een juristenkantoor en is inmiddels, in 2026, uitgeschreven bij de Kvk. Als iemand weet of Kitty van Boven nog werkzaam is op haar vakgebied hoor ik het graag. Ik heb na 2024 geen meldingen meer van claims waar zij bij betrokken was binnengekregen.
- De vijf vaste klanten van I-ee moesten dus op zoek naar een andere partij.
- Van Roel Dijkstra heb ik één melding binnengekregen via advocaat Simone Poot en twee meldingen via naamgenoot Dijkstra van NL.Legal.
- Die laatste is geen onbekende in fototrollenland en die weet ook wie ik ben, ik hielp twee van zijn slachtoffers met een rechtszaak over een foto met Creative Commons licentie. De Dijkstra’s wanen zich onaantastbaar. Claims lopen binnen een paar dagen op tot 10.000 euro. Voor stokoude zwart-wit foto’s waarvan de ene Dijkstra beweert dat de andere Dijkstra die met een digitale camera maakte...
_
Cassatieverzoek afgewezen
Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden besliste dat het portretrecht van artikel 19.3 Aw niet geldt voor digitaal gebruik. Mijn kanttekeningen bij dat arrest lees je hier.
Mijn verzoek is afgewezen. Er blijkt een maas in de wet te zijn en het hof mocht beslissen dat het portretrecht van artikel 19.3 Aw alleen geldt voor analoog gebruik. Mijn argument dat het portretrecht van de AVG, dat wél geldt voor digitaal gebruik, toegepast had moeten worden faalt. Dat had de advocaat van de geportretteerde in de procedure moeten aankaarten, het hof is niet verplicht om het recht aan te vullen.
Je vraagt je vooral af waarom onze wetgever met de komst van de AVG het achterhaalde portretrecht in de Auteurswet niet schrapte. Dit gedoe is toch een enorme belasting voor ons rechtssysteem. Het zijn kwalijke juristenfeestjes: het geschil kostte de verliezer meer dan 20.000 euro.
Voortgang boek
Op één hoofdstuk na – het allerbelangrijkste hoofdstuk, namelijk het pleidooi voor wetsherziening – is het boek klaar voor de laatste redactieronde.
Als autodidact ben ik verplicht om al mijn stellingen met uitspraken en vakliteratuur te onderbouwen. Het zijn lange lijsten geworden, ik heb ze online gezet: de bronnenlijst en de jurisprudentie.
Het is taaie materie, zeker voor beelddenkers als ik. Met plaatjes hoop ik het te verduidelijken. Ook die heb ik online gezet.
MergenMetz
Ik heb mijn handen vol aan het fotogebeuren. Ik was de naam MergenMetz bij auteursrechtgeschillen over teksten al eens tegengekomen. Bij zaken waar betoogd wordt dat schadevergoedingen gebaseerd moeten zijn op de daadwerkelijke schade. Maar ik kende het heldenverhaal niet: een 6 jaar lange strijd die 5.000 kostte. Voor een stukje gerechtigheid. Ik heb er alsnog een stukje over geschreven.
Norbert Mergen mailde me over Rights Control en Micta. Hij heeft inmiddels zijn ervaring online gezet. Mocht je ook brieven van deze fototrollen gekregen hebben, laat dan een reactie achter onder zijn artikel. Een desinfecterend zonnetje is alles wat we kunnen doen. De ACM blijft weigeren te handhaven.
Sluit ik af met de status van mijn eigen herroepingszaak. Afgelopen woensdag besliste de rechtbank hoe de procedure voortgezet wordt. Ik ben in afwachting van de brief daarover. Hopelijk is een mondelinge behandeling definitief van de baan en volgt er spoedig einduitspraak. ANP heeft twee verweren: 1. Dat ik te laat ben met herroepen. 2. Dat Hollandse Hoogte destijds in opdracht van de fotograaf optrad. We gaan het zien. Hopelijk in het volgende nieuwsbericht de uitslag.
Deel de petitie… Deel je ervaringen online...
De petitionaris
We hebben ook een video gemaakt
Zoek even op instagram naar 'peanut competitie', en je ziet 'm ;).