Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
FSSWaarheidsvinding is een landelijke hervormingsbeweging die staat voor transparantie, rechtsbescherming en het herstel van vertrouwen binnen de jeugdzorg. Het huidige systeem is onhoudbaar.
Steeds meer ouders en kinderen raken vermalen in een complexe keten waarin feiten worden genegeerd, dossiers vervalst, ouders worden geframed en kinderen zonder grond uit huis worden geplaatst.
FSSWaarheidsvinding maakt hier structureel een einde aan.
Wij pleiten voor een wettelijk kader waarin leugens, onjuiste verklaringen, misbruik van macht, en verzonnen rapportages in jeugdzorgdossiers strafbaar worden gesteld met een minimale gevangenisstraf van vijf jaar. Alleen zo kunnen we de waarheid centraal stellen en het systeem hervormen.
De kern van FSSWaarheidsvinding bestaat uit drie pijlers: Familierecht (recht op gezinsleven en ouderlijk gezag) Strafrecht (aansprakelijkheid bij misdrijven binnen het jeugdzorgproces) Snelrecht (snelle toetsing van urgente situaties)
FSSWaarheidsvinding beoogt: De afschaffing van gesloten jeugdzorg; Onafhankelijke toetsing van OTS/UHP door twee externe partijen; Kosteloze juridische hulp voor elk gezin in jeugdzorg; Een 24/7 landelijke noodlijn voor ouders en kinderen; Een team van onafhankelijke specialisten, gedragsdeskundigen, orthopedagogen, juristen en ervaringsdeskundigen; Onafhankelijke inspectie met bevoegdheid tot directe toegang tot dossiers en instellingen zonder aankondiging.
FSSWaarheidsvinding staat voor een jeugdzorg waarin de waarheid, rechtszekerheid en menselijkheid weer leidend zijn. Dit is geen politieke wens, maar een maatschappelijke noodzaak. Het moet en het kán anders.
Teken, steun en verspreid deze petitie. Elke stem telt. Voor onze kinderen. Voor de rechtsstaat. Voor de toekomst.
https://www.gelderlander.nl/nijmegen/betaald-parkeren-in-brakkenstein-maar-mogelijk-toch-niet-overal-begin-waar-overlast-het-grootst-is~aed98da7/.
Wij zijn tegen het voornemen om een AZC voor 350 asielzoekers in Brummen te bouwen. Steun de werkgroep IBA ! Ga naar: https://steunactie.nl/actie/steun-met-een-financiele-bijdrage-de-actie-van-inspraak-brummen-azc/-51228 .
Mede door jou donatie kan de werkgroep actiemiddelen bekostigen, flyers, spandoeken, advertenties, maar ook juridische stappen door advocaten.
Kijk voor meer info hier.
Inspraak Brummen AZC (IBA) is een initiatief van inwoners van Brummen. Wij zijn tegen tegen het voornemen om een AZC voor 350 asielzoekers te vestigen op het Landgoed Michaelshoeve. Wettelijk hoeft de gemeente 31 personen op te vangen (spreidingswet). Opvang ja, maar niet in deze vorm en omvang!
Indien de actie van IBA is afgelopen, dat kan zijn dat het AZC er niet komt, zal het restant van de financiële bijdragen worden geschonken aan ‘Dierenpark ’t Goor' te Brummen.
De financiële verslaggeving zal vermeld zijn op de website van de werkgroep.
WIJ ZIJN NIET TEGEN het opvangen van vluchtelingen, MAAR WE ZIJN VOOR een leefbaar Brummen.
Aanstaande woensdag is onze petitie gereed om te overhandigen aan de burgemeester van Venlo. We danken jullie allemaal voor jullie steun aan de petitie en daarmee aan de talloze Palestijnen die lijden aan het geweld in Gaza en op de Westelijke Jordaanoever.
Wilt u aanwezig zijn bij de overhandiging? Dat kan! Om 18:30 zullen we deze in de raadszaal (Stadhuis Venlo) overhandigen.
Ons populistische kabinet is gevallen. Trump en Muski rollebollen ruziënd door X.
Met wat geluk ruimen die negatieve praatjesmakers elkaar wel op. Kunnen wij ons op iets opbouwends richten: Stop het gooien van bommen, stop het schieten op hongerige mensen, stop het prediken van haat. TEVA gebruik je invloed om te helen, te genezen, vrede te bevorderen! Gebruik je invloed om de rechtse Israëlische regering van koers te doen veranderen. Doe iets goeds, deel de petitie, voer de druk op!
Er moet iets veranderen in onze samenleving. Dat kunnen wij met zn allen doen.
Met genoeg handtekeningen moet de regering dit behandelen.
Dag allemaal, Wat fijn dat zoveel mensen deze petitie al getekend hebben! U mag deze petitie delen met wie u maar wilt! .
Stem zo veel mogelijk en deel dit bericht zo vaak het kan aan uw vrienden en familie en mensen die u niet kent..