U, de petitionaris

Nieuws

Mensenrechtencollege kritisch over implementatie VN-verdrag 03 dec 2018

Het College voor de Rechten van de Mens presenteerde vandaag (03 dec 2018) zijn jaarlijkse rapportage over het VN-verdrag Handicap. In de rapportage aan het VN-Comité voor de rechten van personen met een handicap geeft het College een beeld van hoe het er in Nederland voor staat met de implementatie van het verdrag. Het College uit in de rapportage aan het VN-Comité stevige kritiek, die Ieder(in) en veel andere belangenorganisaties delen. Het rapport bevestigt dat er nog veel moet gebeuren om van een goede implementatie te kunnen spreken.

Deze rapportage van het College is een van de drie manieren waarop de uitvoering van het verdrag wordt bijgehouden. De Nederlandse Staat rapporteert elke vier jaar aan het in Genève gevestigde Comité. Dat gebeurde afgelopen zomer voor het eerst. De derde manier is een schaduwrapportage die organisaties van mensen met een beperking, waaronder Ieder(in), elke vier jaar naar Genève sturen. De eerste schaduwrapportage wordt volgend jaar opgesteld. Het Comité beoordeelt op basis van deze drie rapportages de voortgang van de implementatie van het verdrag.

Rechtsongelijkheid door decentralisaties

Een van de zorgen die het College in het rapport uit, gaat over het grondbeginsel van het verdrag: nothing about us, without us. Niets over ons, zonder ons. Het College betwijfelt of mensen met een beperking al voldoende worden betrokken bij beleid en besluitvorming. Deels vanwege onze decentrale samenleving, waarin veel beleid per gemeente wordt gevormd.

Op de decentralisaties is meer kritiek. Het is in sommige gemeenten moeilijk je recht te verzilveren en de gemeentelijke beleidsvrijheid leidt tot grote verschillen in de kwaliteit van zorg en ondersteuning. Dit zorgt voor rechtsongelijkheid tussen gemeenten.

Onderwijs en arbeidsmarkt niet-inclusief

Het College heeft daarnaast kritiek op het uitblijven van inclusief onderwijs. Een inclusief onderwijssysteem moet ervoor zorgen dat kinderen met en zonder beperking zoveel mogelijk met elkaar naar school gaan. Ook de arbeidsmarkt is nog verre van inclusief. De stappen die de overheid op dat gebeeid heeft gezet, zijn volgens het College onvoldoende en hebben niet meer mensen met een arbeidsbeperking aan het werk geholpen.

Facultatief protocol

Het VN-verdrag kent nog een optionele aanvullende verklaring. Dit wordt het optioneel protocol genoemd en maakt het mogelijk om als persoon rechtstreeks een klacht in te dienen bij het Comité in Genève, als het VN-verdrag niet wordt nageleefd. Nederland tekende dit protocol in tegenstelling tot veel andere landen niet. Het College mist maatregelen om naleving van het verdrag te garanderen, en dringt er daarom nadrukkelijk op aan dat Nederland het protocol alsnog tekent.

In de tweede helft van 2019 dienen belangenorganisaties van en voor mensen met een beperking hun schaduwrapportage in. Daarin krijgt de kritiek van het College zonder meer een vervolg.

Link naar artikel:

https://iederin.nl/nieuws/18396/mensenrechtencollege-kritisch-over-implementatie-vn-verdrag/

AD schrijft artikel

https://www.ed.nl/deurne/deurnese-actiegroep-slijpt-messen-tegen-groter-industrieterrein-moet-geen-vuilstort-worden~a38c5c8e/ .

De petitie voor het behoud van het Freedom Theatre staat online en kan getekend worden

Wij roepen iedereen op om deze petitie te ondertekenen voor het behoud van het theater en podium voor vele Eindhovense theatergroepen. Voor informatie over het theater verwijzen wij graag naar onze website: https://freedomtheatre.nl/ .

Aanbieden petitie

Deze petitie zal op woensdag 24 juli om 13.00 uur aan wethouder Jacqueline van Burg in het gemeentehuis van Zierikzee aangeboden worden.

De ontwerp omgevingsvergunning ligt t/m 5 augustus bij de gemeente Schouwen-Duiveland ter inzage, en iedereen kan een zienswijze (een reactie op het voorgenomen besluit) bij de gemeente indienen. Op de website van de gemeente leest u hoe dat moet, dat kan op verschillende manieren.

+Lees meer...

Zorgt u er wel voor dat u een ontvangstbevestiging krijgt, dan weet u zeker dat uw zienswijze in de afweging wordt meegenomen.

Wij danken u voor uw steun en hopen niet alleen deze vlasschuur maar ook de andere vlasschuren die Dreischor rijk is, te kunnen behouden.

Petitie gesloten

Deze petitie is nu gesloten en wordt aangeboden aan de wethouder..

Bedankt

Bedankt aan de 4 mensen die dit ondertekend hebben. Het mocht niet baten helaas.

Antwoord van de Europese Commissie: ja, dit is een probleem

De Europese federatie van fietsersorganisaties heeft een antwoord gekregen van de Europese Commissie op een brief over het probleem van de individuele vehikel toelating.

Zie de ECF erover omdat de bron zelf, Politico Pro, niet te lezen is zonder abonnement.

+Lees meer...

De commissie zou als antwoord hebben gegeven:

“We have observed important volumes of vehicles imported with IVA, and are committed to addressing the issue as soon as possible,”

“…making sure that the IVA rules are only used for the customized vehicles and individual imports for which they were designed, as opposed to large numbers of mass market vehicles.”

De commissie “wants to strengthen the IVA rules, to bring them to a level of protection comparable with that guaranteed by the type approval rules.”

Dus ja, er is een probleem. Het misbruik moet aangepakt worden. Het blijft nog een beetje in de lucht hangen...

Overhandiging petitie

Deze petitie sluit woensdag 17 juli 2024 om 17:00 uur. Diezelfde avond zal de petitie aan de wethouder worden overhandigd..

RTL Nieuws: Populaire Chinese fatbikes rijden bij verkoop al veel te hard: 'Deze voer je in 2 minuten op tot 45'

Nederlandse winkels bieden fatbikes aan die net zo hard kunnen als een brommer, zonder dat je een opvoersetje nodig hebt. (...) RTL Nieuws 15 juli 2024

"Van de fietsen van QMwheel zijn er al zeker 40.000 verkocht in Europa." (...) "Daaruit blijkt ook dat er nog eens 18 zeecontainers onderweg zijn van China naar Nederland.

+Lees meer...

In die containers zitten in totaal 3500 fatbikes. "

17-07-2024 | Petitie Geef alle e-bikes een kenteken