Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Eindelijk het parkeerverbod is er gekomen. De parkeerplaatsen op de rijbaan zijn verwijderd.
Bedankt voor jullie steun
Europese unie werkt helaas niet. In tijden van nood hoor je elkaar te helpen.
Nu geen stikstof en pfas problemen meer. En zijn we afhankelijk van onze boeren. Overheid ik hoop dat u ogen nu eens open gaan voor de hardwerkende Nederlanders.
Door de noodzakelijke maatregelen om het Coronavirus onder controle te krijgen, worden steeds meer mensen financieel getroffen. De regering biedt hulp waar nodig en maakt het ene hulppotje na het andere aan of versoepelt regelingen.
Toch vallen nog veel mensen buiten de boot of duren de aanvragen naar verwachting lang door de plots toegenomen werkdruk.
https://joop.bnnvara.nl/opinies/economische-situatie-vraagt-om-basisinkomen
Een onafhankelijk basisinkomen bespaart miljarden aan administratieve rompslomp, voorkomt een onmenselijk controleapparaat en bevordert creativiteit, ondernemingszin en zelfwerkzaamheid, stelt rustend huisarts, jurist (gezondheidsrecht, belastingrecht) en mediator Bert Mulder in Trouw.
De eerste dag van onze petitie heeft inmiddels meer dan 1500 handtekeningen opgeleverd. Dank u wel, allemaal! Deel de petitie zoveel mogelijk in uw sociale netwerken om nog meer mensen te laten tekenen.
Het is nodig!
De president van de USA heeft het nu ook niet meer over de Corona crisis maar over China ..