Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Geachte heer, mevrouw,

Vandaag (zondag 27 juni 2021, 15.04 uur) weinig nieuwe ontwikkelingen te melden: Het aantal 'papieren handtekeningen' is opgelopen tot 254 (+2). Het aantal handtekeningen via petitie.nl is gestegen tot 88 (+2). Totaal aantal ingezamelde handtekeningen 342 (+4)..

Na het ondertekenen ontvang je een e-mail met een link waarmee je je ondertekening kunt bevestigen. Je gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl.

Omdat er e-mail naar webmaster@petities.nl met het verzoek deze petitie te ondertekenen is die opnieuw open gesteld voor ondertekenen, ondanks dat de overhandiging al heeft plaats gevonden. Zo kan iedereen alsnog steun laten blijken, ook al telt het niet mee voor de overhandigde petitie.

Geachte heer, mevrouw,

De stand voor de petitie 'Behoud parkeervelden deelgebied Midden-Leeghwater' is vandaag (zaterdag 26 juni 2021, 17.09 uur): Papieren handtekeningen: 252. (+2). Ondertekeningen petitie.nl: 86.

.

Geachte ondertekenaars,

De stand voor vandaag (vrijdag 25 juni 2021, 17.54 uur) is: Papieren handtekeningen: 250. Ondertekeningen petities.nl: 74. Totaal: 324 handtekeningen..

Geachte heer, mevrouw,

Dankzij uw fantastische medewerking heeft de petitie inmiddels (14.48 uur) de grens van 300 handtekeningen bereikt.

Er zijn 229 papieren handtekeningen en 71 ondertekeningen via petities.nl.

De einddatum van deze petitie is 29.06.2021.

Als u de papieren versie of de elektronische versie nog NIETt heeft ondertekend en u bent het eens met deze petitie zou ik u willen verzoeken om te blijven tekenen.

Ik hoop u tussen 17.00 en 18.00 uur verder te informeren.

Met vriendelijke groet,

Geert-Jan Bergers

.

Extra steun met nog een handtekening

Er is ondertussen ook een plan ingediend bij de Gemeente Amsterdam, voor de wijk waarin de speeltuin staat. Ziet u het plan zitten? Teken dan ook even hier voor extra steun! Dat is belangrijk voor eventueel extra budget, we zullen het hard nodig hebben.

Nog meer steun via de gemeente!.