Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Daar kan je ook mee tekenen de petitie .
Print it out share the code and sign .
We weten inmiddels dat de gemeenteraad het college volgt bij het kiezen van de uitbreidingslocatie van de Hiddinkdijk. Jammer dat we geen raad hebben die de belangen van de inwoners vertegenwoordigt, en het college niet zorgvuldig controleert.
Daar zijn ze immers voor aangesteld.
Ook laten diverse partijen alle principes varen om achter de wethouders aan te lopen. Laten wethouders rapporten aanpassen, anders komt 'er gedonder van'. Het bouwen van sociale huur of koopwoningen voor starters (conform regionale woonagenda tot € 250.000,- feb 2023) wordt losgelaten en de natuur wordt vernietigd. Andere locaties zijn niet serieus bekeken.
Deze petitie loopt af, wij gaan door.
www.bewoonbaarhengelo.nl
De petitionaris van de petitie Zorg voor leesplezier en stop met 'begrijpend lezen' vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Les op school over hoe je moet lezen werkt niet. Maar leesplezier aanleren werkt heel goed."
https://stopteksthaat.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .
Laat ze de foto scannen .
Een herzien rapport bevestigt dat de cultuurhistorische waarde van het pand voldoende is om het aan te wijzen als gemeentelijk monument. Daarna kan het beschermd, gerestaureerd en herbestemd worden.
Erfgoedvereniging Heemschut en de Historische Vereniging Westelijk Voorne vroegen deze zomer om de status van gemeentelijk monument. De gemeente zegde daarop toe de historische waar-de van het pand opnieuw te laten onderzoeken. Dat gebeurde, met een positief resultaat. Kortom, alle reden dus voor B & W om deze status toe te kennen. De gemeente wil in januari 2024 overleggen over het voortbestaan, aan de hand van een kostendekkend exploitatieoverzicht. Dat was misschien de basis voor een groep burgers om verder te mogen, maar deze eis kan niet de basis zijn van een monumentenstatus. Nu moet het om de inhoud gaan: de restauratie en herbestemming van een historisch waardevol pand. Het burgerinitiatief schaart zich vooralsnog achter het kleinschalige project Hortus aan Zee, dat streeft naar behoud van het pand met subsidie via het Leaderprogramma Zuid-Hollandse Delta.
Print de petitie en laten hem scannen met qr code .
Kijk naar deze inspirerende uitzending van Khalid & Sophie over Meijerijstad (Veghel, Schijndel en Sint Oedenrode, 80.000 inwoners). De burgemeester en een aantal inwoners vertellen dat er bijna 1000 asielzoekers op verschillende manieren worden gehuisvest, waaronder 300 in een AZC pal in het centrum.
De locatiemanager is naar Syrië geweest, om de plaatselijke cultuur te ondergaan. Hij vertelt ook over de alleenstaande mannen die geen enkel probleem geven. Een vluchteling uit Jemen is er lekker aan het werk. De plaatselijke groenteboer wordt geholpen door mensen uit Syrië, Eritrea en Jemen. Hij is erg positief. Er was aanvankelijk wat onrust, maar het loopt nu goed. De moeite waard dus om te bekijken!