Kunstenaar: Arie Berkulin (1939) Titel: Novio Magus Locatie: Waalkade (ter hoogte van het Holland Casino) Jaartal: 1995
Comité van aanbeveling:
Kunstenaars: Adelheid en Huub Kortekaas, Ronald Tolman, Peter Struycken, Jan Samsom, Marc Ruygrok, Klaas Gubbels, Cor Litjens, Gonda van der Zwaag, Henk Visch, Geert Schiks
Romeinse cijfers niet meer te lezen!
Het geheimzinnige beeld op de Waalkade is van zijn betekenis beroofd. Arie Berkulin heeft het in opdracht van de gemeente in 1995 gemaakt. Hem werd gevraagd een beeldbepalend baken te maken voor een van de belangrijkste plekken van de stad. Daar waar de rivier de stuwwal raakt en eeuwenlang een diepe haven heeft uitgeslepen, kruist de zichtlijn vanaf het Kelfkensbos op de rivier, de Waalkade. Precies daar had Arie Berkulin een dynamisch baken neergezet. Het is een abstract beeld, je ziet niet dadelijk wat het voorstelt, het is zo'n beeld waarbij je even moet nadenken, het geeft z'n betekenissen niet zomaar prijs. Maar als je eromheen loopt, of als je er van een afstand peinzend naar kijkt dan zie je het plotseling. Eerst zijn het alleen maar drie enorme scheve palen met vier dikke platen erop en eronder, de bovenste met een gat erin! Ja hoor, heel imposant! Maar is dat alles? Nou nee. Loop eromheen, bekijk het van een afstand, loop de brug op en zie hoe het ook van verre werkt, en ook vanaf het Kelfkensbos was het een schakel tussen de rivier, de kade en de bovenstad. Zelden zie je beelden die van ver en van dichtbij zo sterk werken. Juist de abstracte eenvoud, de grootheid op die plek maakte het kunstwerk sterk. Dat het Romeinse cijfers waren kwam er bij, die verwijzing naar ons Romeins verleden, was een aanvulling op het baken dat het was.
Helaas, ons Romeinse baken is niet meer. Het is van de trap geduwd, met z'n voeten in het water, van zijn betekenissen beroofd. Door het uit het kruispunt van zichtlijnen te verwijderen kan zich de betekenis niet meer ontvouwen. We kunnen er niet meer goed omheen, het heeft zijn dynamiek verloren. Waarom? Het kan heel goed weer op zijn oude plaats gezet. Dat kan nog steeds! Laten we het beeld in oude glorie herstellen, en weer neerzetten waar het hoort. Op het punt waar bovenstad, beneden stad, kade en rivier elkaar ontmoeten. Berkulin terug in de navel van Nijmegen!
Mieke Koenen
Vorige week heeft het college van Burgemeester en wethouders besloten om af te zien van het inzetten van fietsbussen tijdens de afsluiting van de Fiets- en Voetgangerstunnel en te kiezen voor een veerpontverbinding. Deze afsluiting wordt bovendien uitgesteld tot een veerpont in de vaart kan worden genomen.
De veerdienst gaat varen tussen de Sint-Janshaven en de Sint-Jobshaven voor de duur van zeven maanden met ingang van december 2019.
Dit betekent ook dat de werkzaamheden aan de fiets- en voetgangerstunnel pas starten op het moment dat de veerdienst in gebruik is.
Hiermee hebben bewoners van Rotterdam en gebruikers van de Fiets – en voetgangersmaastunnel bereikt wat hen voor ogen stond: een goed alternatief tijdens de afsluiting. De petitie is afgerond
Wat een opluchting voor de 8000 fietsers per dag: geen stressvol geprop in een bus met 20 fietsen, geen wachttijden en files met bussen in de autotunnel. Maar een prachtige aanvulling van de mogelijkheden om je per fiets door de stad te bewegen! Wie zal er niet graag een tochtje gaan maken van Noord naar Zuid of andersom, alleen al om even 10 minuten gedachteloos over de brede rivier te staren, van de skyline van de stad te genieten.
Petje af Rotterdam, dat je durft te kiezen voor ambitie!
Initiatiefnemers petitie ‘Maastunnel dicht, een goed alternatief verplicht’.
Op dinsdag 9 juli 2019 om 19.30 uur zal de petitie overhandigd worden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Ondertekenaars zijn welkom op de publieke tribune.
De gemeenteraad vergadert in het gebouw 4-in-1 Schepersweg 6A in Breukelen.
Graag tot ziens!
.
Op donderdag 13 juni 2019 is er tijdens de raadsvergadering van de gemeente Ouder-Amstel een motie aangenomen over Entrada, ondersteund door alle raadsleden.
Zij hebben B&W duidelijk gemaakt dat woningen belangrijk zijn voor onze gemeente, maar om het juiste bouwvolume vast te stellen voor het Entrada-project moet er eerst gedegen onderzoek plaatsvinden.
Mocht u de diverse verslagen over Entrada willen nalezen en/of beluisteren via opnames, dan kunt u daarvoor terecht op de website van de gemeente Ouder-Amstel.
Alle teksten van insprekers zijn op deze archiefpagina te vinden.) - raadsvergadering 13 juni 2019
Onze inspanningen van de afgelopen maanden hebben uiteindelijk geleid tot dit succes. Mede dankzij uw steun in de vorm van het ondertekenen van onze papieren of digitale petitie. Op 13 juni zijn per e-mail alle handtekeningen aangeboden aan de Raadsgriffier. De wethouder heeft op 24 juni hierop een inhoudelijke reactie gegeven.
Het is nu afwachten wat de investeerders gaan beslissen. Wij hopen uiteraard dat er een prachtige woonwijk komt met betaalbare woningen voor diverse doelgroepen, waarbij er rekening gehouden wordt met 'de menselijke maat'.
Voorlopig zal het wel even stil zijn rondom dit project. Duivendrecht in Balans zal echter alles nauwlettend blijven volgen.
Wij willen u langs deze weg hartelijk danken voor uw ondersteuning in welke vorm dan ook. Met onze actie is aangetoond dat het loont om uw stem als burger te laten horen. Met de juiste argumenten luisteren raadsleden wel degelijk naar hun kiezers.
Met vriendelijke groet,
DUIVENDRECHT IN BALANS
Begin april is over de wijze waarop het continurooster ingevoerd een klacht ingediend bij een klachtencommissie. Deze commissie heeft eind juni uitspraak gedaan.
Wat de peiling betreft neemt de commissie aan dat er geen sprake is van een grootscheepse misvatting bij ouders. Mede gezien het geringe aantal reacties van ouders na bekendmaking van het besluit. De peiling met 71 handtekeningen wordt onvoldoende representatief en toetsbaar beschouwd om tegenwicht te bieden.
De commissie ziet geen reden te adviseren om nu terug te komen op de beslissing tot de invoering van dit continurooster. De commissie doet wel de aanbeveling om op kortere termijn weer een peiling te doen, namelijk over een jaar, en de besluitvorming daarbij zo transparant en verifieerbaar mogelijk te laten zijn.
Voor nu betekent deze uitspraak een sluiting van het onderwerp 'invoering continurooster'.
Wij danken jullie voor het steunen van de petitie.
Met vriendelijke groet,
Enkele ouders van kinderen op Kindcentrum de Kiezel
BIJLAGE: Uitspraak klachtencommissie inzake continurooster.pdf
Beste petitieondertekenaar,
Zoals inmiddels bekend, is het agendapunt Mobiliteitsvisie afgelopen donderdag 4 juli van de agenda van de Nuenense Gemeenteraad gehaald. Waarschijnlijk zal het onderwerp later dit jaar ter behandeling worden geagendeerd.
Toch hebben we de petitieresultaten van dát moment met begeleidend schrijven op donderdag j.l. digitaal aangeboden aan het college van B&W en de Gemeenteraad. Wij hebben verder besloten de petitie 'Verkeersdruk in Nuenen moet omlaag: genoeg is genoeg’ te blijven openstellen tot de Mobiliteitsvisie terug op de agenda komt. Onze actie gaat dus gewoon door. Het zou mooi zijn als jullie dit bericht zouden delen met andere Nuenenaren die hierbij een belang hebben.
Opm. Per adres kunnen natuurlijk meerdere bewoners ondertekenen.
Met vriendelijke groet. BelangenVereniging Nuenen Groen
Iedere ondertekenaar van deze petitie mag onze app Explane gratis downloaden.
Explane is dé app om met één druk op de knop de overlast van vlieglawaai vast te leggen, inclusief geluidsniveau en identificatienummer van het betreffende vliegtuig. Ga naar explane.org om uw gratis app te downloaden (Android en iOS).
De metingen met de app zijn openbaar toegankelijk op reports.explane.org..
Beste ondertekenaars, De petitie gaat sluiten. Na overleg met mijn team heb ik besloten de petitie/handtekeningen NIET te overhandigen aan de minister.
Gezien de huidige situatie rondom het oplossen van de aardbevingsproblematiek en het aantal handtekeningen ten opzichte van het aantal schadegevallen, lijkt dit geen toegevoegde waarde meer te hebben. Ik wil u hartelijk bedanken voor de moeite. Met vriendelijke groet, Sarah
Bent u geïnteresseerd in de strijd tegen de vliegterreur? Volg ons dan op Twitter.