Drie jaar geleden benaderde de mededingingsautoriteit de petitionaris wegens het toepassen van de tarieven van Stichting Foto Anoniem (tegenwoordig Beeld Anoniem) door fotografen en rechters. Al die tijd dacht de petitionaris dat er een onderzoek liep. Dus toen er afgelopen december een vonnis kwam waartegen in hoger beroep gegaan moest worden omdat de rechter deze tarieven had toegewezen voor een foto die onder een CC BY-SA 4.0 licentie gratis te gebruiken was nam ze contact op en vroeg tevergeefs om een advocaat.
De petitionaris heeft vervolgens een handhavingsverzoek ingediend tegen de Stichting Beeld Anoniem. Omdat het enige doel van deze Stichting lijkt; het in stand houden van een tarievenlijst om schadeclaims op te baseren. Rechters wijzen deze tarieven toe en advocaten zijn niet bereid deze tarieven te betwisten. Een goed voorbeeld daarvan is het hoger beroep van Sinterklaas waar getwist werd over de versie, 2015 of 2019, van de tarievenlijst.
Het verzoek is afgewezen omdat de petitionaris "geen objectief, direct, persoonlijk en actueel belang heeft". Wel wordt in de afwijzing bevestigd dat de tarieven van Stichting Beeld Anoniem niet marktconform zijn en gemeld dat ACM "geen wettelijke taak heeft gekregen in het auteursrecht of het burgerlijk procesrecht." Bijzonder spijtig is dat de uitgebreide uitleg op papier met stempel vertrouwelijk is verstuurd. Gehoopt was op een openbaar bericht. Zodat dit eindelijk eens opgepikt wordt door de media en er iets is voor gedaagden om de tarievenlijst van Stichting Beeld Anoniem te betwisten.
Mocht er iemand zijn met een verse claim, gebaseerd op de tarieven van Stichting Beeld Anoniem, die tijd en zin heeft om een handhavingsverzoek in te dienen, neem even contact op.
Op de website van de Stichting Beeld Anoniem staat: "De Stichting hanteert voor haar werk een tarievenlijst, die regelmatig, in samenspraak met de organisaties van makers wordt geactualiseerd. Die tarievenlijst is van groot belang. De tarievenlijst van de Fotografen Federatie, tegenwoordig DuPho, was indertijd de basis van de tarieven voor nagenoeg de hele industrie. Maar die lijst werd zo’n twintig jaar geleden door de mededingingsautoriteit verboden. Vanaf dat moment fungeert de lijst van onze Stichting als leidraad voor o.a. juristen en rechters in juridische procedures."
Het klopt niet dat die lijst door de mededingingsautoriteit is verboden. Rechters wezen de tarieven van DuPho steeds minder vaak toe en zijn overgestapt op de tarieven van Stichting Beeld Anoniem. Rechters kunnen helaas niet gecorrigeerd worden in onze rechtsstaat. Anders was de heksenjacht op foto's allang ten einde.
Als er 100 uitspraken voorzien zijn van kanttekeningen in deze nieuwsbrief gaat er een schrijven naar de rechterlijke macht.
De petitie is wederom verlengd met een halfjaar.
De ondertekeningen zijn goedgekeurd, maar omdat het onderwerp de afgelopen twee jaar wel in de Kamer behandeld is geweest wordt het burgerinitiatief niet toegelaten tot de Tweede Kamer.
De Kamer is op 29 januari 2019 geïnformeerd over de nieuwe maatregelen op het terrein van asiel en migratie.
(Kamerstuk 19 637, nr. 2459) De aanvragen van alle personen die zijn afgewezen op grond van het meewerkcriterium worden opnieuw beoordeeld. Deze herbeoordeling zal plaatsvinden aan de hand van het beschikbaarheidscriterium. De verwachting is dat hierdoor een groot deel van de afgewezen personen alsnog in aanmerking zal komen voor een verblijfsvergunning.
Bron: Kamerstuk 35035
Maandag 29 april wordt de petitie om 09:30 overhandigd aan wethouder Patrick van der Velden van de gemeente..
Beste mensen,
Afgelopen 25 april was ik te zien in Hart van Nederland om 19:00 uur op SBS6. https://www.youtube.com/watch?v=WIDrT02jzDw
Om zoveel mogelijk handtekeningen te verzamelen heb ik besloten om ook winkelcentra en stations af te gaan door heel Nederland om ook daar de petitie te laten ondertekenen en onder de aandacht te brengen. Hier heeft Hart van Nederland een item van gemaakt en dus uitgezonden.
Middels deze weg wil ik iedereen bedanken die tot nu toe de moeite heeft genomen om de petitie te ondertekenen en te delen. Het is hartverwarmend hoeveel steun ik krijg.
Omdat ik zoveel reacties krijg kan ik helaas niet iedereen persoonlijk bedanken.
Wanneer er meer nieuws te melden is dan zal ik jullie berichten.
Nogmaals dank aan iedereen!
Groet, Peter Verhagen
De raad van state doet een " Louis van Gaal ", slaat een station over en geeft de Westlander het nakijken.
Na iets meer dan een week hebben we al meer dan 1300 handtekeningen ontvangen. Veel dank!!
De petitie krijgt inmiddels ook al aardig wat aandacht in de media van onder andere Bright en de NOS.
Als je connecties in de media hebt breng de petitie dan s.v.p onder de aandacht. Hoe meer mensen de petitie steunen des te meer kans op legalisering. We vertegenwoordigen het grootste netwerk van PLEV voertuigen en gebruikers in de Benelux en staan open voor alles om een spoedige legalisatie te realiseren.
We hebben veel reacties ontvangen en die zijn over het algemeen ook erg positief. Het komt er vooral op neer dat iedereen het er wel over eens is dat de toekomst van persoonlijke mobiliteit nu is.
Huurstepjes
We worden ook aangesproken op de wildgroei die verhuur stepjes gaan veroorzaken. Wij zijn vooral voor persoonlijke mobiliteit. Forensen en ESK8 gebruikers die zelf een elektrisch longboard, step of Onewheel hebben. Deze gebruikers gebruiken hun PLEV voertuigen dagelijks, houden rekening met het verkeer, dragen een helm en weten vanwege het dagelijks gebruik hoe je veilig van A naar B komt. Verhuur stepjes zijn leuk voor toeristen maar veroorzaken ook overlast. Overlast die je bij persoonlijk gebruik niet hebt. Voor de goede orde wij zijn geen buitenlands bedrijf met een hippe app die alle stadskernen vol gaat gooien met huurstepjes. We zijn er ook niet tegen maar willen er liever niet mee geassocieerd worden.
Snelheid?
Tussen alle vragen ook de vraag hoe hard je maximaal met Personal Light Electric Vehicles zou mogen rijden als er wetgeving komt. Een maximum snelheid van 25KM binnen de bebouwde kom ligt voor de hand als we naar omringende landen kijken. Buiten de bebouwde kom is nog een discussiepunt. Suggesties zijn welkom!
Hoverboards
Onze voertuigen worden vaak aangeduid als Hoverboard. Alle respect voor eigenaren van zo’n ding maar PLEV voertuigen die wij willen legaliseren zijn niet vergelijkbaar met zelfontbrandend kinderspeelgoed. Het gaat hier om voertuigen die veilig zijn, voorzien zijn van de laatste technologie en hun betrouwbaarheid al bewezen hebben. Hier en in het buitenland. Een Hoverboard kost €129. Wij hebben het over voertuigen die al gauw zo’n €1800 kosten. Niet alleen in prijs een wereld van verschil maar ook in technologie. Lees veiligheid.
Vragen? Interviews? Wensen?
We opereren als grootste Nederlandse ESK8 community, gebruikers die hun PLEV voertuigen willen legaliseren. We zijn daarmee nu al een hechte gemeenschap die graag iedereen wil informeren over onze vorm van mobiliteit. Veiligheid staat bij ons op 1 en daarom dragen we altijd een helm en houden we zeer goed rekening met andere weggebruikers. Heb je vragen of suggesties laat het ons weten.
Nogmaals veel dank voor jullie steun!
Een goed artikel dat de positieve maar ook vooral de negatieve kanten belicht van de nieuwbouwplannen.
https://www.nrc.nl/nieuws/2019/04/25/het-park-is-welgeen-woongebied-a3958032.
Bekijk dit artikel over de groeiende populariteit van urban sports op de site alles over sport Klik hier. .
Doormiddel van een enquete willen wij graag uitvinden wat voor invloed deze beslissing op jouw zou hebben? Iedereen mag deze invullen, deel uw mening alstublieft. Jullie verhalen hebben we nodig!
https://saxion.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_dmWLakkggmH7Qdn
.