Medio April heeft de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord de resultaten van de petitie (bijna 600 inzendingen voor invoering betaald parkeren) ingediend bij de wethouder als ook alle fracties binnen de gemeenteraad. Dit tezamen met het verzoek om een draagvlakonderzoek in te stellen voor invoering van betaald parkeren in de Vogelwijk waarbij: a) duidelijk de exacte voorwaarden voor parkeervergunningen worden toegelicht aan alle bewoners; b) de Sportlaan (en Houtrust) flats als onderdeel van het leefgebied worden meegenomen bij het draagvlak onderzoek en c) de uitkomsten nadien per deel van de wijk inzichtelijk wordt gemaakt (lees: Noord-Midden-Zuid).
Ook heeft de initiatiefgroep de afgelopen periode meerdere gemeenteraadsfracties benaderd met de uitnodiging voor een rondleiding door het leefgebied Vogelwijk-Noord, hierbij vergezeld van leden van de verkeerscommissie van de Vogelwijk vereniging.
Tot slot is het nieuwe parkeerbeleid/visie zoals door de wethouder ontwikkeld medio Juli door de gemeenteraad aangenomen waarbij vanaf heden dus de mogelijkheid bestaat tot invoering van betaald parkeren voor een deel van de wijk (probleemgebied) in plaats van altijd de gehele wijk. Dit biedt derhalve een opening voor gedeeltelijke invoering van betaald parkeren; namelijk voor het leefgebied Vogelwijk-Noord (ruit: Nieboerweg – Laan van Poot – Houtrustweg – Sportlaan).
De vervolgstappen zoals inmiddels door een vertegenwoordiger van de gemeente aan ons teruggekoppeld zijn op korte termijn: Parkeerdruk onderzoek voor de gehele Vogelwijk. Dit onderzoek zal direct na de zomervakanties op 3 verschillende momenten (dag-avond-nacht) worden uitgevoerd. Draagvlak onderzoek door gemeente voor invoering betaald parkeren in de Vogelwijk (volgt later dit najaar na uitvoering van het parkeerdruk onderzoek). Afhankelijk van uitkomsten onder 1 en 2 en daarmee voldoende draagvlak voor invoering van betaald parkeren in (deel) van de Vogelwijk kan een dergelijk besluit door de gemeenteraad eind dit jaar/begin volgend jaar genomen worden.
Ter verduidelijking: de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord is een bewonersinitiatief ontstaan begin dit jaar om zelf de parkeerproblematiek aan te pakken. Hiertoe is destijds een petitie gestart om het draaglvak te toetsen voor invoering betaald parkeren. De initatiefgroep schakelt direct met de gemeente Den Haag en andere stakeholders. Uiteraard zoeken wij wel de verbinding en samenwerking met andere bewonersgroepen zoals de VVE’s van de Houtrust en Sportlaan flats en de Vogelwijk vereniging.
Wij houden u op de hoogte over het verdere verloop!
Den Haag, 25 juli 2021 Initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord
Vanmiddag heb ik de petitie gedeeld met alle Tweede Kamerleden van Commissie Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW).
Ook is de petitie positief ontvangen door oud UWV verzekeringsarts Jim Faas.
Als er praktijkvoorbeelden zijn ben ik bereikbaar op 06-21489345 of via de email op rayeed@hotmail.com
Binnenkort wordt de petitie aangeboden aan de Gemeente Utrecht. Vraag je omgeving om de petitie te ondertekenen.
Dank!.
https://boterhuispolder.nl/actueel/
Via deze link vind je heldere uitleg en meer details over deze (pacht)kwestie en aanbestedingsprocedure.
En een dankwoord en oproep van de boeren aan eenieder die hen steunt..
Recent hebben wij, organisatoren van Tegenlicht Meet-up’s, met de VPRO-leiding gesproken en de petitie-ondertekeningen (inmiddels bijna 26.000) overhandigd. We vroegen om het besluit om te stoppen met het programma te heroverwegen en om integratie in de nieuwe koers te onderzoeken.
We benadrukten de unieke impact van Tegenlicht en de meet-ups, die op maar liefst 68 locaties in Nederland en België worden georganiseerd. Het geeft mensen van alle leeftijden de kennis en inspiratie om zelf aan de slag te gaan, scholen gebruiken het programma als lesmateriaal, organisaties pakken het aan om een hele bedrijfscultuur te veranderen - de lijst met voorbeelden is eindeloos. Geen ander programma heeft dat effect.
De overweldigende hoeveelheid petitie-ondertekeningen en de bijeenkomst van de meet-up-organisatoren hebben opgeleverd dat de hoofdredactie samen met de redactie nu toch verder praat over de toekomst van Tegenlicht. In een mogelijk andere vorm, maar met behoud van de meet-ups. Het is nog spannend wat uiteindelijk het resultaat gaat worden, maar jullie steun speelt hierbij een cruciale rol.
We vragen jullie de petitie nog één keer breed te delen. Hoe meer steun, des te sterker het geluid dat de VPRO niet zonder Tegenlicht kan.
Ook goed om te weten: op 14 april is het Tweede Kamerdebat over de hervorming van het omroepbestel en de aangekondigde bezuinigingen. Niet alleen Tegenlicht, maar de gehele journalistiek komt onder grote druk te staan. Daarom is het belangrijk dat we nu massaal van ons laten horen. Deze petitie is daarom verlengd en loopt nu tot 16 april.
Deel de petitie nog een keer, gebruik de hashtag #tegenlichtonmisbaar en tag @VPROTegenlicht.
Nogmaals heel, heel veel dank voor jullie steun!
De Tegenlicht Meet-ups van Nederland en België
https://www.deteyding.nl/getroffen-boer-de-willigen-wegingsfactoren-zetten-natuurinclusieve-boeren-buitenspel/
Laten we ons allen blijven inzetten en roeren. Er zijn veel ontwikkelingen gaande, maar een geschikte oplossing lijkt nog niet in zicht voor de Boterhuispolder.
Spread the word! Nogmaals dank voor ieders steun!
Teken voor inspraak t.a.v. u eigendom zoals dat in een democratie hoort en in Eu hof voor rechten van de mens is geregeld.
U eigendom. In 1995 in een pensioenkrant van het KLM pensioenfonds grond "u pensioen is een mooi bezit"!!!!! waar wij dus niets over te vertellen hebben (veel beloven en te weinig geven doet alleen een gek in vreugde leven)
Dit is nu weer onderwerp in de tweede kamer.
Als laatste Niet geschoten is altijd mis.
Zie deze link/artikel waarbij oud UWV-verzekeringsarts Jim Faas ook oproept om de criteria te veranderen..
De petitionaris van de petitie Sta landen van een Airlander toe bij een cruiseterminal vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Binnen enkele jaren zal de schone en stille Airlander 10 klaar zijn voor gebruik, maar de Luchtvaartwet dicteert dat vliegtuigen alleen op een vliegveld mogen landen terwijl deze perfect op het water kan landen en passagiers via een cruiseterminal in Amsterdam of Rotterdam kan laten in- en uitstappen."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.