Vandaag stemde de Tweede Kamer om een kentekenplicht voor alle e-bikes te onderzoeken. Dat is verworpen, maar een ander voorstel is wèl aangenomen. Alleen FvD stemde niet voor. Het is minder verstrekkend en zonder gevolgen voor de huidige bezitters van e-bikes: een typegoedkeuring voor alle e-bikes. Helaas, ook alleen eerst een onderzoek ernaar. De uitkomst kan leiden tot invoering!
Het goede van een typegoedkeuring is wel dat veel e-bikes daarmee heel makkelijk zijn te herkennen als ongeschikt voor de Nederlandse weg. Ze zijn niet door de typegoedkeuring bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer gekomen en zijn dan per definitie illegaal. De handhaver op straat hoeft geen moeilijke technische controle te doen. Staat je e-bike niet op de lijst van RDW? Dan is het een illegaal voertuig, inleveren voor vernietiging!
Daar is dan geen onduidelijkheid over. Bij opvoeren van de e-bike als fiets kan die fiets alsnog (weer) fiets worden door het opvoeren ongedaan te maken. Een illegaal voertuig moet van de weg gehaald worden, heel andere kwestie.
Het nadeel daarvan is wel dat handhaving nog steeds arbeidsintensief blijft. Ook kan je een voorbijflitsende e-bike (na een ongeluk) niet achterhalen/beboeten op basis van het kenteken.
Vermoedelijk zal deze minister ook de typegoedkeuring niet willen. Hopelijk wordt het onderzoek uitgevoerd door een goede externe partij die met het rapport genoeg argumenten aanlevert om het inderdaad in te voeren.
Deze petitie kwam dus (jaren) te vroeg. Eerst die typegoedkeuring. Ondertekenen blijft ondertussen mogelijk tot de tijd er wèl rijp voor is!
Overigens, ook voor een helmplicht voor de fatbike en een minimumleeftijd van 14 jaar was een ruime Kamermeerderheid. Alleen DENK, FvD en SGP waren niet voor. Voor het Kerstreces moet er een antwoord komen op die wens.
Het blijkt dat het erg moeilijk is om te laten zien, hoe de toekomstige 40 meter hoge toren in het straatbeeld eruit zal komen te zien. We hebben al eens vergelijkingen proberen te laten zien de flats aan de Europarei, die zijn zelfs lager dan de huidige voorgestelde hoogte.
Voorbeeld foto uit de oude doos We hebben als stichting Raad & Recht een indicatie opgevraagd om de 3D animatie die is gemaakt voor de promotie van de Maximalaan rotonde bij het Amstelplein opnieuw vorm te geven, met de intekening van de huidige plannen. Dit om iedereen een duidelijk beeld te geven dat dit niet een kleine ingreep is in de omgeving, maar een extreme impact op de omgeving zal geven. 3D animatie - waarbij de 40 meter flat op de locatie van de glazen kolom zal komen en de omliggende kantoren tot 40 meter uit het midden tot 21 meter, de huidige hoogste hoogte, zullen worden opgehoogd
HARMELEN • Een scholier op de fiets is dinsdagochtend aangereden op de Harmelerwaard in Harmelen. De bestuurder van de auto is doorgereden.
Het ongeluk gebeurde rond 07.45 uur. Een groepje scholieren reed over de weg waar een verplicht fietspad ligt. Het ging fout toen een automobilist inhaalde en een fietser aantikte.
Hallo allemaal!
Superfijn dat jullie hebben getekend voor meer hondenvoorzieningen. Goed om ook jullie berichten erbij te lezen.
Invullen adres en geboortedatum Helaas pas later mogelijk gemaakt, maar nu kan het. Zoek nog even de bevestigingslink terug en vul op die pagina je adres en geboortedatum in. Op deze manier checkt de Griffie dat je echt in Utrecht woont.
Verspreid dit in jouw netwerk Heb je het nog niet gedaan, stuur dit dan door naar andere hondenliefhebbers uit Utrecht die je kent. Misschien in een Whatsapp groep of als onderwerp bij een gesprek op één van de hondenveldjes.
Met deze link kun snel een qr-code oproepen die naar de petitie leidt.
Deadline Samen met de griffie is afgesproken dat de deadline voor het indienen van de handtekening komt te liggen op 24 december (om 17:00 uur). Dan weten we dus of het gelukt is dit op de agenda te krijgen.
Als alles lukt sta ik 23 januari voor de gemeenteraad om alles toe te lichten. Bedankt voor jullie inspanning!
Michiel Vredeveldt
staat sinds 2020 in Hengelo onder de eigenaar: railpleasure (spoorfietsen hengelo) .
Lieve ondertekenaars,
Mede dankzij uw steun is het ons gelukt! Hospice Bethlehem blijft bestaan, als een high care hospice, onder de vlag van Kalorama. Door de massale ondertekening is duidelijk geworden dat er een maatschappelijk draagvlak is voor Behlehem, en Kalorama heeft een alternatief plan bedacht de exploitatie rond te krijgen.
Zonder uw steun was dit nooit gelukt.
Namens iedereen die betrokken is bij Hospice Bethlehem: ontzettend bedankt!
Datum: 26 November 2024 Tijd: 19:30-20:30 Waar: oude Stadhuis
Meekijken kan live via de website en de Facebookpagina, gemeenteraadutrecht van de gemeenteraad Utrecht.
Gebruik Nederland niet als te kleine proeftuin voor een roofdier als de wolf
Beste ondersteuners van de petitie
Nu meer dan 850 ondertekenaars van de petitie, geven ons nog steeds voldoende moed om door te gaan in onze strijd tegen de afsluiting van het fietspad Blankensteinweg na de aanleg van een verkeersonveilig fietspad, zoals ons gemeentebestuur van plan is.
De petitie zal op donderdagavond 28 november 2024 omstreeks 19.15 uur op het stadhuis van Meppel worden aangeboden aan de gemeenteraad.
U bent van harte uitgenodigd om bij deze uitreiking aanwezig te zijn, ook als u de petitie niet heeft ondertekend.
Het stadhuis is geopend vanaf 19:00 uur en omstreeks 19:15 zal de aanbieding van de petitie beginnen.
Blijft u vooral in uw eigen kring aandacht vragen voor dit dossier en laat zoveel mogelijk mensen ondertekenen.
Ook na het aanbieden van de petitie, blijft de petitie site open voor ondertekening, we kunnen elke stem gebruiken voor het vervolgtraject..
