U, de petitionaris

Nieuws

Geef alle e-bikes een kenteken

De petitionaris van de petitie Geef alle e-bikes een kenteken vraagt u de petitie te ondertekenen:

"E-bikes, waaronder fatbikes, geven allerlei problemen in het verkeer. Een kenteken en een oranje voorspatbord is de oplossing. Keur de e-bike vòòr die op straat komt want anders is het te laat. Motoragenten e-bikes naar de rollerbank laten brengen schaalt nooit op."

ebikekenteken.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

02-07-2024

Update!!!!

De hoorzitting vindt zogezegd plaats woensdag 21 juni 2023 in de raadzaal van het gemeentehuis van Kaag en Braassem (Westeinde 1, Roelofarendsveen).

Er zijn 17 zienswijzen ingediend, maar het heeft niet tot een aanpassing/aanvulling van het bestemmingsplan geleid!!.

Partij voor de Dieren en Groen Links stellen Minister Kuipers opbouwende maar pittige vragen.

Het is nu 05-06-2023, een jaar later en we laten de cijfers op ons inwerken. Een verbijsterende, beschamende conclusie op basis waarvan wij vragen deze petitie te tekenen en vooral te delen en samen de doorstart voor heruitgifte te bepleiten, dus alsjeblieft teken en deel, om Minister Kuipers een democratisch genomen besluit te laten uitvoeren! https://gebruikrestmedicatie.petities.nl Walter Schrader huisarts en rampenarts. weslink@wxs.nl Laatste nieuws: 24 kritische vragen voor Minister Kuipers: https://www.partijvoordedieren.nl/vragen/schriftelijke-vragen-van-esch-en-ellemeet-over-het-niet-uitvoeren-van-de-aangenomen-motie-van-esch-ellemeet-over-het-verder-uitbreiden-van-de-pilot-met-heruitgifte-van-medicijnen

.

Een belangrijke stap is gezet met nieuwe investeringen in onderzoek naar Post Covid/long Covid, maar ons werk is nog niet klaar - onze petitie blijft lopen.

Minister Kuipers van Volksgezondheid geeft 32 miljoen euro extra voor onderzoek naar langdurige klachten na corona, ook wel post-COVID of Long Covid genoemd.

Wat een fantastisch nieuws dat er eindelijk meer aandacht komt voor post-COVID/long COVID en aanverwante ziekten zoals ME/CVS en Q-koorts.

+Lees meer...

Het is ontzettend belangrijk, en wij zijn dankbaar dat de Nederlandse overheid heeft besloten te investeren in onderzoek en behandeling van deze ziekten.

Maar laten we niet vergeten dat de details nog moeten worden uitgewerkt, en het is nog onduidelijk wat dit in de praktijk zal betekenen voor alle mensen wiens leven wordt getekend door deze ernstige ziekten.

Daarom hebben we besloten om onze petitie open te houden. We roepen iedereen op om te blijven tekenen en te delen. Onze strijd is nog niet voorbij. Zolang er mensen lijden aan deze ziekten, zolang er nog geen passende behandelingen zijn en zolang de maatschappelijke erkenning ontbreekt, zullen we doorgaan.

Blijf ons steunen door te tekenen en te delen. Wij blijven achter al deze patiënten en hun naasten staan, en we blijven ons inzetten voor de maatschappij. Elk gebaar, hoe klein ook, telt. Samen kunnen we het verschil maken!

10 euro voor mij

10 euro voor mij.

02-06-2023 | Petitie 10 euro voor mij

Heel erg bedankt

Goedemiddag ondertekenaars Wij zijn heel blij met alle ondertekeningen Wij willen jullie bedanken voor jullie tijd

MVG Mounir, Derek en Kai.

02-06-2023 | Petitie Kunstgrasveldje

Borne steunt ijsbaan voor 1 jaar

De gemeente Borne heeft deze week positief gestemd voor een financiële bijdrage aan de ijsbaan Twente. Ook hier stemde de VVD tegen, maar de meerderheid was positief, zie link waar ook mijn inspreek-verhaal van vorige week is gepubliceerd..

01-06-2023 | Petitie Behoud de ijsbaan van Twente

Ruim 700 handtekeningen voor petitie Dorpshart Ter Aar!

Beste ondertekenaar,

Dank voor uw steun! 6 juni bespreekt de gemeenteraad het plan en dienen wij de petitie in. 22 juni stemt de gemeenteraad over het plan.

+Lees meer...

Maar er is meer nieuws! Steeds meer ondernemers zien het plan inmiddels ook niet meer zitten. Heeft u de flyers ook overal zien hangen? Wist u dat Ter Aar komende jaren wel 20 tot 25% gaat groeien? Grote delen van Ter Aar zullen naar ons idee in een vergunninghoudersgebied gedwongen worden. Maar er is ook nieuws over flexwoningen; zelfs het woord "containerwoningen" is inmiddels helaas gevallen...

Afgelopen weken hebben wij talloze gesprekken gevoerd met ondernemers, politieke partijen, de Wethouder, de projectontwikkelaar (Kavel Vastgoed), omwonenden, de Dorpsraad, etc. We hebben geprobeerd om te kijken wat er wellicht WEL kan.

Helaas geeft de gemeente aan per se vast te houden aan 115 nieuwe appartementen; en niets minder. Bepaalde ondernemers eisen per se parkeerplekken op het Lindenplein en ook een blauwe zone. Dat laatste veroorzaakt nog minder parkeerplek voor bewoners en is wat ons betreft onacceptabel.

Op die manier heeft de gemeente ons als bewoners in de discussie eigenlijk helemaal niets te bieden. Er is ons nooit een keuze voorgelegd; wij moeten maar blij zijn met dit plan. Onze conclusie blijft daarom dat het plan niet passend is bij de schaal van Ter Aar en naar ons gevoel koste wat kost geforceerd doorgevoerd lijkt te worden. Wij kunnen politieke partijen niet anders adviseren dan tegen dit plan te stemmen. Wij hebben hiertoe een uitgebreid bezwaarschrift ingediend.

Als uw buren nog niet de petitie getekend hebben, wijs ze er a.u.b. op dat de petitie bijna afloopt en elke ondertekening helpt! Laat op facebook uw mening over het plan horen! Laten we allemaal iets doen; we moeten actie blijven ondernemen om ons dorp te behoeden voor een ongekend parkeerinfarct.

Het overige nieuws hebben we op hoofdlijnen voor u samengevat: Lees ons volledige nieuwsbericht

Politie gaat een nieuwe rollerbank gebruiken voor de e-bike

meldde de minister tersloops als belangrijk nieuwtje in een brief over verkeersveiligheid:

(...) Daarnaast is het hierbij relevant om te melden dat de politie dit jaar een nieuwe rollerbank gaat gebruiken. Deze is op een aantal punten vernieuwd, maar belangrijk is dat hiermee óók een elektrische fiets kan worden gecontroleerd.

+Lees meer...

Zo kan onderzoek worden uitgevoerd naar de trapondersteuning (moet er getrapt worden en houdt deze wel op bij 25 km/h). Dit was voorheen lastiger om aan te tonen. Hiermee wordt de handhaving op opgevoerde e-bikes verbeterd.

Bron: 2023D21459 Stand van zaken verkeersveiligheid voorjaar 2023, of 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 1059

Meer: Kwalitatief onderzoek over opvoeren e-bike, Kamerstuk 29398 nr. 1028