29-01-2021
Jonge kinderen vertonen minder symptomen van het coronavirus, maar dit neemt niet weg dat ze zeer besmettelijk kunnen zijn. Scholen zijn een bron van besmetting. Dat zijn enkele resultaten van de Antwerpse testbus. “Als de kinderen thuis komen verspreiden ze zeer snel het virus binnen het gezin”, zegt Guy Hans, medisch directeur van het Universitair Ziekenhuis Antwerpen (UZA).
Uit de eerste testrondes met de ‘coronatestbus’ van het UZA in Vlaamse scholen situeert het grootste deel van positieven zich bij kinderen tussen 5 en 12 jaar oud. Dat is een opmerkelijke vaststelling. Er waren testrondes in 23 scholen, vooral in het Antwerpse, die tussen 11 december en 25 januari werden uitgevoerd. 6.598 tests werden afgenomen bij 5.328 leerlingen en medewerkers. De tests waren bij 146 leerlingen en negen leerkrachten in achttien verschillende scholen positief voor het coronavirus.
Het grootste deel van de positieven zit dus bij de schoolgaande jongeren tussen 5 en 12. Daar werd vroeger amper getest. De Britse variant werd op 18 januari voor het eerst in een school vastgesteld: in de Olfa school in Edegem. Sindsdien was de variant aanwezig in zeven van de 23 scholen.
Dit noemen de onderzoekers verontrustend, gezien deze variant veel besmettelijker is. “We zien dus duidelijk dat er besmettingen zijn bij zeer jonge kinderen”, zegt medisch directeur Hans. “Ook de mutaties duiken bij hen op. Dit komt nu aan het licht omdat we hen ook meer testen.”
Snelle verspreiding
Tot echte uitbraken kwam het in twee scholen: basisschool De Brem in Zandvliet en de Joodse school Jesode-Hatora Beth-Jacob in Antwerpen. In de andere ging het om geïsoleerde gevallen, maar in sommige wordt nog bijkomend getest.
“We merken dat er bij deze kinderen minder uitgesproken symptomen zijn, maar de besmettelijkheid is wel hoog”, zegt Hans. “Door contact tracing zien we dat het virus zich dan zeer snel verspreidt binnen het gezin en dat de volwassenen er wel ziek van worden. Het is dus belangrijk om te weten dat scholen bronnen van verspreiding zijn. Het is noodzakelijk dat de klaslokalen geregeld worden verlucht en de leerlingen binnen hun bubbel blijven door bijvoorbeeld te lunchen in het klaslokaal. Voor de leerlingen in de derde graad moet mondmaskerplicht toch worden overwogen.”
De sloop van het voormalig Calandlyceum is nog geen uitgemaakte zaak Er is wel degelijk ruimte voor de gemeenteraad om anders te beslissen, zo moest wethouder Hugo de Jonge erkennen tijdens de actualiteitenraad van donderdag 15 september. PvdA en D66 wilden eens stevig van gedachten wisselen naar aanleiding van recente uitlatingen van de wethouder in het Algemeen Dagblad.
Zie: Hart van Holland online.
Ten eerste iedereen erg bedankt voor jullie ondersteuning! Het is goed te zien dat we collectief tegen de komst van de garage zijn en ons hier hard voor maken. Hieronder een update van de stand van zaken.
Besluitvorming parkeergarage De gemeente heeft in de week voorafgaand aan de 15e september in de buurt een bewonersbrief over de voorgenomen Willibrordusgarage verspreid met daarin de aankondiging van een informatieavond op donderdag 15 september in het Amstelhuis.
Zowel in deze bewonersbrief als in informatie op diverse websites van de gemeente wordt de indruk gewekt dat het besluit al is genomen en de garage er definitief gaat komen.
Dit is absoluut NIET het geval!
De gemeenteraad heeft op 14 juli jl. alléén besloten dat er een vervolgonderzoek moet plaatsvinden (kosten onderzoek: € 850.000,-) naar de mogelijkheid tot een garage onder het Willibrordusplein. En dat ondanks het feit dat het bestaande onderzoek naar een locatie voor een ondergrondse garage kwalitatief ernstig tekortschiet.
Het politieke besluit over wel of geen ondergrondse garage wordt pas medio 2017 definitief genomen!
Oproep Het is heel belangrijk dat we in goed overleg met de betrokken politici gaan kijken waar wij e.e.a. kunnen aanvechten. Je kan ons steunen door de petitie te laten tekenen door andere betrokken en deze nog meer onder de aandacht te brengen. Hoe meer stemmen hoe beter! Daarnaast kunnen vragen en commentaar op de garage geplaatst worden op http://www.burenbouwendebuurt.nl of gemaild worden naar willibrordusgarage@amsterdam.nl. Wil je op de hoogte gehouden worden stuur je mailadres aan willibrordusgarage@gmail.com
Om nogmaals de nadelige gevolgen van een parkeergarage onder het Willibrordusplein te onderstrepen:
Besef dat een ondergrondse parkeergarage onaanvaardbare en blijvende schade zou toebrengen aan:
op en in de wijde omtrek van het Willibrordusplein.
Wat de parkeervoorziening zelf betreft: reken erop dat vroeg of laat de parkeertarieven sterk zullen stijgen omdat een garage zeker niet rendabel is als de buurt er (goedkoop) mag parkeren.
Besef dat er tot nu toe nog niets concreets is gecommuniceerd mbt tarieven, 100% bewoners garage, welke parkeerplaatsen er boven de grond gaan verdwijnen en dat dit dus nog alle (mogelijk ongewenste) kanten op kan...
meer info op de Facebook pagina: https://www.facebook.com/groups/1413697248945077/
en hier: http://www.amsterdam.nl/verkeersprojecten/willibrordusgarage http://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/uitvoeringsagenda/auto/ondergronds-parkeren
De drie Wapenveldse organisaties die deze petitie organiseren doen aan iedereen een oproep om maandagavond 3 oktober de raadsvergadering in Heerde bij te wonen. Het voorstel is om de bruggen niet beweegbaar te maken en dat is voor de organisatoren van deze petitie onaanvaardbaar.
De vergadering begint om 19.30 uur en dan zal ook deze petitie worden aangeboden
Op 21 september heeft er een gesprek plaatsgevonden met de gemeente Lelystad.
Er zijn eigenlijk twee verschillende aspecten naar voren gekomen.
De fysieke veiligheid, hoe zichtbaar is het fietspad?
Ter verbetering hiervan zijn diverse opties zoals bijvoorbeeld het aanbrengen van (reflecterende) belijning, reflectoren, borden etc.
Er zal op korte termijn bekeken worden welke optie hier goed zou kunnen werken en of deze toegepast kan worden.
De sociale veiligheid, hoe voelt het om er te fietsen?
De gemeente is met betrekking tot de fietspadverlichting in afwachting van een rapport van een extern bureau.
Gevoelsmatig zou je zeggen dat verlichting het gevoel van sociale veiligheid zou vergroten maar uit verschillende onderzoeken zou zijn gebleken dat het verlichten van een fietspad sociaal juist onveilig zou zijn omdat je dan juist niet ziet wat er buiten de 'lichtstraat' gebeurt.
Na ontvangst en bestudering van voornoemd rapport zal de gemeente besluiten wat in dit geval goed zou zijn en wat toe te passen is.
Groot onderhoud Runderweg aanvang oktober/november 2017
Tijdens bovengenoemd gesprek is ook gesproken over het geplande onderhoud aan de Runderweg.
In oktober/november zal er groot onderhoud starten aan de Runderweg waarbij de volgende zaken worden meegenomen:
Aanleg van bushaltes aan beide zijdes van de Runderweg t.b.v. bus 163 en 164 (spitsbus)
Aanleggen van een oversteek naar de Hondsdraf (vanaf Buitenhof gezien naar de overkant van de Runderweg)
Betere aansluiting van het fietspad langs de Runderweg naar het fietspad langs de Beerninkholt (oprijlaan Buitenhof)
Aanleg van een geleiderail tussen het fietspad en de rijbaan op de brug over de Oostervaart..
In Het Parool schrijft Tim Klein Schiphorst vandaag een opiniestuk met de titel 'Een parkeervergunning in Centrum is uit de tijd'.
Hij pleit er voor dat de stad autoluw wordt gemaakt door:
Bewoners niet meer via vergunningen in de binnenstad laten parkeren, maar in garages net buiten het centrum,
Ook auto's van dagjesmensen en toeristen in deze garages op te vangen,
Het aantal parkeerplaatsen drastisch terug te brengen,
Parkeerplaatsen in de binnenstad alleen te reserveren voor kort parkeren,
Alleen de binnenstad in te mogen rijden om een bewoner of bedrijf te bezoeken. Kom je voor horeca, een winkel of entertainment, dan mag je niet in de stad parkeren en rijden. Dan maak je gebruik van het ov.
Woensdagavond 5 oktober 18.30 de Pre-Premiere van de documentaire 'Message on a Bottle' in het OMNIVERSUM te Den Haag.
Plastic Soup Surfer VS Coca Cola
De film 'Message on a Bottle' is het verslag van de spectaculaire recordpoging van de Plastic Soup Surfer om de eerste te worden die op een draagvleugel-kitesurfboard dwars de Noordzee oversteekt naar Engeland (176km). Het surfboard is zelfgemaakt met zwerfafval en zijn doel: Ook statiegeld op kleine PET flesjes om zo deze stroom zwerfplastic naar zee te stoppen.
De Plastic Soup Surfer neemt het daarmee op tegen de frisdrank industrie die al jaren trachten statiegeld geheel af te schaffen. Het wapen dat de Plastic Soup Surfer gebruikt is zijn surfboard.
Pre-Premiere
De vertoning in het OMNIVERSUM is één maand voor de release van de film voor het grote publiek. Eind oktober pas zal de film zijn echte premiere beleven tijdens het Leiden International Film Festival waarna deze openbaar wordt. Belang van de documentaire is dat deze een breed aansprekend, spectaculair en emotioneel pleidooi is voor statiegeld.
De film regisseur Eelke Dekker is deze avond ook aanwezig is voor vragen.
Programma
18.30 – 19.00 uur: binnenkomst
19.00 – 19.30 uur: Presentatie Plastic Soup Surfer en film 'Message On A Bottle' (12min)
19.30 – 20.15 uur: vertoning OMNIVERSUM film 'Giant Whales' 3D (40min)
20.15 – 21.00 uur: napraten
Er zijn nog kaarten beschikbaar voor de avond via Omniversum.nl
Vanaf nu is het mogelijk om de petitie te ondertekenen.
Jelle Ravestein
.
De sleutel voor het bevaarbaar maken van het Apeldoorns kanaal ligt in handen van de gemeenteraad van Heerde. Dat zegt Stichting Apeldoorns kanaal (SAK).
Volgens de stichting moet eerst de aanbesteding bruggen plaatsvinden om echte kosten in beeld te krijgen. Zie voor het volledige bericht www.facebook.com/levendkanaal