U, de petitionaris

Nieuws

Er is overeenstemming bereikt tussen ACTW66 en Advocaten (Traktaat van Wassenaar)

Er is overeenstemming bereikt tussen ACTW66 en Advocaten (Traktaat van Wassenaar).

Na een lang, moeizaam traject van onderhandelingen zijn het bestuur van ACTW66 en Advocaten tot overeenstemming gekomen. Deze overeenkomst behelst dat op basis van 'No Cure No Pay' haar dienstverlening verstrekt behoudens de gemaakte facilitaire kosten (uitvoeringskosten, welke thuis horen bij de overheid). Met betrekking tot de operationele kosten: voor kantoor, info/help om de gedupeerden bij te staan, verblijf, reizen, secretariaat, telefoon en correspondentie, naast de gerecht- en griffiekosten. 400.000 euro is hiervoor gebudgetteerd.

Het bestuur van ACTW66 op haar beurt verplicht zich tot betaling bij het ontvangen van middelen verkregen uit fondsen. Dit impliceert dat de Advocaten nu aan de slag gaan. Voor het bestuur van ACTW 66 betekent dit naast dat het rapport, nu ook het stokje is overgedragen.

WIJ VERZOEKEN U DRINGEND NÚ UW DONATIE OVER TE MAKEN, TENEINDE DE NEDERLANDSE STAAT TE KUNNEN AANKLAGEN.

Wij staan de maand september/oktober met de ICM-Stand op de Pasars te Den Bosch, Leek en Rijswijk. Hier kunt u ook via de petitielijst ondertekenen en doneren.

Uw donatie/bijdrage kunt U storten op Rabo-rekening NL41 RABO 03977255 07 ten name van F. Schwab / ICM Online onder vermelding van Donatie ACTW 66 - Traktaat van Wassenaar. Wij hebben uw donatie hard nodig voor de uitvoeringskosten van de regeling tot compensatie, welke de Nederlandse Staat bewust 51 jaar heeft nagelaten, teneinde ons werk verder af te kunnen maken. Hartelijk dank!

Donaties van 50 Euro en hoger ontvangen rapport uitbetalen traktaat van Wassenaar druk I. Deze is tot stand gekomen door het team en advocaten o.a. door diverse WOB verzoeken. Dit boek (rapport) wordt samen met de 15.000 handtekeningen overhandigd en ingezet bij proces.

Burgers en gemeente hebben geen inspraak bij ziekenhuiszorg

De petitie is aan de raden van bestuur van de ziekenhuizen aangeboden, NZa, zorgverzekeraars en de leden van de Tweede Kamer.

Uiteindelijk zijn het 14.500 handtekeningen geworden, samen met de papieren petitie die bij de bibliotheken beschikbaar waren en op straat zijn opgehaald.

+Lees meer...

Helaas heeft het niets uitgehaald. Burgers en gemeentebestuur hebben geen inspraak bij ziekenhuiszorg zo liet de NZa uiteindelijk weten.

afsluiting petitie

op het Plein voor de Tweede Kamer

overhandiging Tweede Kamer

1 van de 2 locaties gesloten

De petitie is overhandigd tijdens de laatste raadsvergadering en de 'uitnodiging' van burgemeester en betrokken politieagenten...

Verder is het nu zover dat 1 van de 2 locaties gesloten is, de ander die zo groot en zo veel mogelijk asielzoekers moest huisvesten is momenteel zelfs niet volledig bezet en de vraag is om een tussentijdse evaluatie.

De gemeente is wel begonnen met plaatsen van statushouders. Waar je zelf vraagtekens bij kunt zetten.

+Lees meer...

In de straat in 3 maanden tijd al 5 gezinnen met het daarbij behorende drama...

Overhandigd aan de burgemeester

De petitie is overhandigd aan de burgemeester van Barendrecht..

Nog geen verlicht fietspad Watersnipweg

We hebben gesprekken met de gemeente gehad en zij willen het fietspad niet verlichten. Wel zijn er na die tijd in verband met de bouw van Nobelhorst enige aanpassingen gedaan.

+Lees meer...

Wellicht komen er in de toekomst nog verbeteringen voor de fietsers.

Howick en Lily mogen van de rechter worden uitgezet. Staatssecretaris is nu aan zet!

De rechter heeft vanmiddag besloten dat Howick, Lily en hun moeder maandag mogen worden uitgezet. Alle hoop is nu gevestigd op de Staatssecretaris... Ondertekenen is onverminderd belangrijk! Hartelijk dank voor uw steun!.

Inklimmers en het gevaar voor chauffeurs moet gestopt worden!

'veiligheid voor chauffeurs'

Petitie wordt aangeboden aan de Europarlementariërs van de commissie vervoer en toerisme in Brussel. Het aantal handtekeningen MOET omhoog en daarvoor hebben wij "JOUW" hulp nodig! Teken en deel deze petitie onder jouw vrienden op alle vormen van sociaal media zodat velen ervan op de hoogte gesteld worden.

Tevens zoeken wij verhalen en beeldmateriaal (met datum en locatie) WAAROM het zo belangrijk is dat deze petitie getekend moet worden....denk niet dat jouw verhaal wel meevalt en schaam je niet.

+Lees meer...

Vertel je verhaal via Messenger of WhatsApp op +31 6 396 10 780

11-08-2017 | Petitie Veiligheid voor chauffeurs

Geen steigers voor zeer grote binnenvaartschepen aan de Surinamekade en de Sumatrakade

HET ANTWOORD

Het havenbedrijf van Amsterdam realiseert ter hoogte van de Surinamekade te Amsterdam in het IJ 3 keer twee afmeerpalen en een ankerplaats voor duwbakken en binnenvaartschepen zonder generator aan boord.

indicatie plangebied

Naar aanleiding van eerdere plannen is door de bewoners een groot aantal bezwaren ingediend. Die hebben ertoe geleid dat een trioloog is opgezet met de bewoners, het Stadsdeel en het Havenbedrijf.

+Lees meer...

Meer binnenvaartschepen en duwbakken zullen afmeren het westelijke havengebied in plaats van het oostelijke havengebied.

Bron: Ruimtelijke onderbouwing Surinamekade, Amsterdam - projectnummer 0412680.00 - 9 februari 2017 (PDF)

REACTIE VAN PETITIONARIS

Beste ondertekenaars van de petitie "stop de industrialisering van de Surinamekade"

We hebben ons doel bereikt: er komen geen steigers voor zeer grote binnenvaartschepen aan de Surinamekade en de Sumatrakade. De petitie, plus de meer dan 50 bezwaarschriften van circa 150 bewoners en onze brieven aan het stadsdeelbestuur, aan de gemeenteraad van Amsterdam, aan de verantwoordelijke wethouders, plus ook het informeren en uitnodigen van politieke partijen en het inschakelen van de pers hebben er toe geleid dat we een mediation traject in konden gaan waarin de actiegroep van bewoners, het Stadsdeel Oost, het Havenbedrijf en de Havenmeester hebben onderhandeld over alternatieven. In december 2016 hebben we een overeenkomst gesloten. De steigers komen er niet, de grote binnenschepen zullen gaan aanmeren in het Westelijk Havengebied. Wel zal in het midden van het IJ een aanlegmogelijkheid komen voor de duwbakken die plaats moeten maken voor die grote binnenvaartschepen. Maar dat geeft veel minder milieubelasting, geluidshinder en zichtbelemmering. We zijn via een "monitoring overleg" regelmatig in contact met het Havenbedrijf en het Stadsdeel over de nakoming van de afspraken en bewaking van de drukte op het IJ. Dank voor jullie steun die een grote rol speelde in het overtuigen van het bestuur dat velen onze zorgen delen en dat er een andere oplossing moest komen voor het "parkeren" van zeer grote binnenvaartschepen.

Namens de actiegroep

Gerrit Jan Zijlstra

De gebouwen zijn gesloopt

Het KRO-complex aan de Emmastraat is gesloopt..