Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

De petitie 'GF Schinveld stopt Awacs' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 12 december 2017 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage komt de commissie van Kamerleden over Infrastructuur & Waterstaat de petitie in ontvangst nemen.

De petitie 'Zie af van korten op de Wajong per 1 januari 2018' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 19 december 2017 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage komt de commissie van Kamerleden over Sociale Zaken en Werkgelegenheid de petitie in ontvangst nemen.

De petitie 'SOS voor sepsis, gevraagd: een nationaal actieplan' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 23 januari 2018 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage komt de commissie van Kamerleden over Volksgezondheid, Welzijn en Sport de petitie in ontvangst nemen.

Deze petitie staat niet op Petities.nl maar op de website DeGoedeZaak waar u petities vindt over een duurzame toekomst, eerlijke economie, gelijkwaardige samenleving en open democratie.

actie.degoedezaak.org/petitions/bescherm-het-demonstratierecht .

Deze petitie staat niet op Petities.nl maar op de website DeGoedeZaak waar u petities vindt over een duurzame toekomst, eerlijke economie, gelijkwaardige samenleving en open democratie.

actie.degoedezaak.org/petitions/abortuspil.

De petitie 'Groen licht voor goederenvervoer per spoor' wordt overhandigd aan de Tweede Kamer op 28 november 2017 om 13:30 - 13:45 volgens TweedeKamer.nl. In de Statenpassage in het gebouw van de Tweede Kamer in Den Haag komt de commissie van Kamerleden over Infrastructuur en Waterstaat de petitie in ontvangst nemen van een vertegenwoordiging van Nederlandse en Duitse ondernemers in het spoorgoederenvervoer.

Neem op tijd contact op met de petitionaris als u daar bij wilt zijn.

Vandaag is een brief op poten ingeleverd bij de gemeente Lingewaard. Raadsleden en het College van Burgemeester en Wethouders worden met hun neus op het feit gedrukt dat korte termijn zand- en kleihonger toekomstige generaties opzadelt met vernietigd agrarisch land en koude diepe nutteloze watergaten..

OOk Respect Nederland Steunt deze petitie http://respectnederland.nl/.