Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

Ondanks het eerder aangekondigde uitstel blijkt er toch sprake te zijn van een adviesnota waarin ambtenaren aan het college adviseren het nieuwe fietspad gewoon volgens de oorspronkelijke plannen aan te leggen. Dit zou dan het voorkeursscenario zijn nadat er 4 scenario’s zijn onderzocht.

Kennelijk is de gemeente de eigen afspraak vergeten dat ze eerst met de bezwaarmakers en de buurt de onderzochte voorkeursvariant gaan terugkoppelen voordat ze een voorkeursscenario bepalen.

Deze week is er veel gebeurd met de actie! We hebben de landelijke tv gehaald met een reportage in EditieNL, die terug te vinden is op Instagram (@sebastiaanockhuysen). Ook ging het vrijdag en zaterdag heel hard, met op vrijdag alleen al 103 handtekeningen in 24 uur!!! Thanks voor de support, zo halen we ons doel van 1000 handtekeningen echt wel voor oktober.

https://cvandaag.nl/cookies?redirect=https:%2F%2Fcvandaag.nl%2F106760-politie-wil-christelijke-feestdagen-afschaffen-hiermee-gaat-een-wissel-om-

Wie verzint dit? Bescherm ook onze christelijke feestdagen.

Beste allemaal, Naar aanleiding van de petitie zijn er inmiddels twee bijeenkomsten geweest. Tijdens deze bijeenkomsten is al veel waardevolle informatie met ons gedeeld.

Nu richten we ons op het verzamelen van persoonlijke verhalen.

Heeft u een ervaring of verhaal dat van belang kan zijn? Neem contact met ons op.

Lieve dierenvrienden, Met dit live blog houden we alle thuisblijvers zo goed mogelijk op de hoogte houden van de voortgang van de rechtszaak bij het CBb in Den Haag We zullen hier periodiek updates aan toevoegen, stay tuned!

LINK: https://www.facebook.com/share/p/1Biwg4Pq48/?mibextid=wwXIfr.

Toekomst van de Zuiderdijk – Samen veilig én toegankelijk houden!

Wij pleiten voor snelheidsremmende maatregelen op de Zuiderdijk om de veiligheid te verbeteren voor álle weggebruikers. Tegelijk vragen we de gemeente en politie om handhaving, inclusief het inzetten van WOK-meldingen bij voertuigen die overmatig geluid veroorzaken.

Wat wij níét willen: afsluiting van de dijk voor gemotoriseerd verkeer of ‘knippen’ die de weg onbegaanbaar maken.

De Zuiderdijk is één van de mooiste wegen van Westfriesland – en moet open blijven voor iedereen: wandelaars, fietsers, motorrijders, automobilisten én bewoners.

Veiligheid en leefbaarheid kunnen prima samengaan – als we het samen doen!

Meer dan 2000 mensen hebben al getekend – sluit je aan!

Teken de petitie en laat je stem horen: https://zuiderdijkopen.petities.nl/.

Het is gelukt, Jasmin mag blijven! Wij willen iedereen bedanken voor hun steun.

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:42f46a5c-b7f1-4b9e-ba1a-1c70f4779faf

Van Aartsen deed onderzoek naar vergunningverlening op deze materialen Zeer interessant is om te lezen waar de haken en ogen zitten.

Hij benoemt de gevaren. Zie link.