Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

We krijgen tijdens de raadsessie de gelegenheid de referendum actie toe te lichten!.

Maandag trekt de Arnhemse achterban opnieuw in groten getale naar het gerechtshof. Supportersverenigingen roepen iedereen op om in geel-zwart aanwezig te zijn: “Voor deze thuiswedstrijd is er geen excuus… laat onze stem horen, luid en onverzettelijk.” Buiten de rechtbank wordt steun verwacht, maar wel respectvol – dus zonder vuurwerk of fakkels..

De steun voor de petitie rondom de toekomst van Vitesse blijft toenemen. Steeds meer supporters, inwoners van Arnhem en sympathisanten uit de regio laten van zich horen.

Onderstaand artikel uit De Gelderlander omvat een update van het probleem en een interview met, onder andere, mij. Zie link hieronder.

https://www.gelderlander.nl/nijmegen/boycot-ic-arts-uit-israel-roept-felle-reacties-op-hier-heb-ik-geen-enkel-begrip-voor~a0f4525f/ .

Al 46 ondertekeningen binnen! Om het onderwerp op de agenda van de gemeenteraad te zetten zijn er minstens 50 stemmen nodig. Belangrijk om te vermelden is dat de ondertekeningen afkomstig moeten zijn van mensen die in Zwolle wonen (die meer informatie [https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR32335/1]).

De Zuiderdijk is van iedereen!

We zijn enorm dankbaar voor alle steun: inmiddels meer dan 3.000 handtekeningen!

Dankzij jullie betrokkenheid willen diverse partijen in de Gemeente Drechterland nu met ons om tafel. Ook zij zien dat er veel tegenstand is tegen het knippen en afsluiten van de Zuiderdijk.

Samen staan we sterk! .

Inmiddels is de petitie 206 keer ondertekend. Bedankt allemaal! De petitie is aangeboden aan het bestuur van de gemeente Leiden. Mocht u ook willen reageren op het Beleidskader GOW30, dan kan dat tot en met 4 september 2025 via deze link: https://gemeente.leiden.nl/inwoners-en-ondernemers/melding-klacht-overlast/compliment-of-idee/inspraak/.

Gisteren sprak ik met Tjeerd Ritmeester over de burgermotie en hoe die meer kracht kan krijgen. Daarbij keken we vooral naar het belang van aansluiting bij de bredere visie voor de stad.