You, the petitioner

Updates

De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

  • LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

2019-07-30 | Petition Handen af van Loenderveense Plas

Schone lucht voor Gilze en Rijen: een directe strijd om gezondheid

Luchtkwaliteit lijkt een abstract begrip, maar voor inwoners van Gilze en Rijen is het iets dat je elke dag letterlijk voelt in je longen. Fijnstof, stikstof en roet komen hier vooral van verkeer, houtrook, de vliegbasis, industrie in de regio en landbouw.

+Read more...

De gevolgen zijn tastbaar: meer benauwdheid bij kinderen, meer longklachten bij ouderen en een hoger risico op hart- en vaatziekten. Voor sommige inwoners betekent dit simpelweg dat een wandeling langs een drukke weg al hoesten of geïrriteerde ogen veroorzaakt.

Uit landelijke onderzoeken blijkt dat zelfs lage concentraties al schadelijk zijn - ook in kleinere gemeenten zoals de onze. En wie in buurten woont waar veel hout gestookt wordt, of vlak bij drukke wegen, ademt structureel ongezonder. Dat raakt gezinnen direct: meer ziekenhuisbezoeken, meer medicijngebruik en minder buiten kunnen spelen op dagen met hoge vervuiling.

De gemeente zegt te willen inzetten op schone lucht, onder meer via regionale projecten als het ‘Schone lucht akkoord’ en vergroening, maar inwoners merken daar nog te weinig van. Beloften over betere monitoring, aanpak van houtrookoverlast en verkeersmaatregelen worden maar deels uitgevoerd. Terwijl juist nu actie nodig is.

Voor de komende jaren moet Gilze en Rijen verder gaan dan plannen alleen. Dat betekent: actief meten in woonwijken, houtrook terugdringen, fiets- en voetgangersroutes veiliger en schoner maken, strengere eisen voor verkeer instellen, en buurten vergroenen zodat bomen fijnstof kunnen opvangen.

Schone lucht is geen luxe - het is een gezondheidsrecht. En hoe sneller de gemeente dat beseft, hoe beter voor alle inwoners die hier elke dag ademen.

In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van woensdag 18 maart 2026 hebben inwoners van Gilze en Rijen de petitie “Voor een Leefbaar Gilze en Rijen” gelanceerd. Met deze petitie willen inwoners de politiek dwingen haar groene beloftes eindelijk waar te maken. De petitie loopt tot 31 januari 2026 en zal daarna officieel worden aangeboden aan alle lokale politieke partijen.

Ondertekenen kan via: https://duurzaamgilzeenrijen.petities.nl

Politieke Brigade Frank Hermens, Frans Seelen, Huub Quirijnen, Guus van Roosendaal, Peter von Meijenfeldt en Jules Brooymans Meer informatie: onsgilzerijen.nl/pagina/politieke-brigade politiekebrigade@gmail.com

Aanbieding aan Tweede Kamer op 16 december 2025

Op 16 december 2025 tussen 13:15 en 13:30 uur vindt de overhandiging van de petitie plaats aan de Kamercommissie voor Volksgezondheid, Welzijn en Sport in de Statenpassage van de Tweede Kamer volgens tweedekamer.nl.

Wilt u erbij zijn, neem dan contact op met de petitionaris en meld u aan als bezoeker van de Tweede Kamer..

BBB suggereert de Eerste Kamer te ontbinden vanwege afsplitsers.

2025-12-03 | Petition Stop zetelroof in de Eerste Kamer

Schrijf u in voor de nieuwsbrief Kenniscentrum het Papoeahuis

Beste ondertekenaars van de petitie,

Ontzettend bedankt voor uw handtekening. Het aantal handtekeningen voor de petitie "Neem West Papua op in de geschiedenisboeken" neemt gestaag toe.

Zoals u wellicht in het nieuws heeft vernomen, was er goed nieuws uit de Tweede Kamer eind september.

+Read more...

De motie van Don Ceder van de CU om het rapport van dr. P.J. Drooglever Een daad van vrije keuze officieel in ontvangst te laten nemen, is – met meerderheid van stemmen – door de Tweede Kamer aangenomen. De Minister van Buitenlandse Zaken in een nieuwe regering zal hierover een beslissing moeten nemen. Een mooi moment om ook de regering op de hoogte te stellen van de petitie.

In de laatste nieuwsbrief van Kenniscentrum het Papoeahuis kunt u hierover - en over andere ontwikkelingen in West Papua - meer lezen. De nieuwsbrief kunt u hier lezen.

U kunt zich via www.Papoeahuis.nl inschrijven voor de verzendlijst van de Nieuwbrief.

Alvast fijne feestdagen gewenst!

Team SOWP

Update: Fatbike nu ook vluchtmiddel bij criminaliteit

Update: Fatbike nu ook vluchtmiddel bij criminaliteit Aanrandingen in Amsterdamse parken. Gewelddadige straatroven.

+Read more...

Overvallen op winkels. Steekpartijen. Bij al deze delicten wordt de fatbike gebruikt als vluchtmiddel. Het Parool schreef op 29 november een alarmerende analyse: “Wie een lijst maakt van criminele activiteiten waarbij fatbikes worden gebruikt, komt tot honderd gevallen. In Amsterdam net zo goed als in de rest van het land.” Criminoloog Jasper van der Kemp (VU): “Met de fatbike is een vluchtmiddel gecreëerd dat er voorheen nog niet was. Het grote verschil met een scooter? Die heeft wél een kenteken. Fatbikegebruikers bewegen zich volledig anoniem door het verkeer.” De politie registreert niet eens hoeveel criminele activiteiten er met fatbikes worden gepleegd. De werkelijke omvang? Onbekend. Dit is precies waarom wij een kenteken eisen. Daders moeten traceerbaar zijn

Bronvermelding

Dit feit is gevonden in het boek Staat en Slavernij, in hoofdstuk 11, het hoofdstuk geschreven door dr. Pepijn Brandon van de Vrije Universiteit Amsterdam.

citaat uit het boek.

Standpunt is overgenomen

De vergadering heeft met overtuigende meerderheid de genocide in Gaza veroordeeld en de Nederlandse regering opgeroepen om meer te doen om erger te voorkomen..

Binnen 24 uur 250 handtekeningen

Zonder enige publiciteit met alleen verspreiding via 'de Community' van de Edese ijsvereniging EIJV stonden er binnen 24 uur 250 handtekeningen onder de petitie. Dat gaat goed.

+Read more...

Die 350 Edese handtekeningen voorafgaand aan Inwoneragendering? Dat moet lukken.