De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Uit een reactie in de Volkskrant lijkt het erop dat de NVZ nog steeds niet bereid is. Worden weer weg gezet als makke schapen. Geen geld...blah, blah, blah… Daarom laat ik de petitie open staan.
Teken en deel. Op naar de volgende ronde.
Mede dankzij jouw stem heeft minister Koolmees gisteren het besluit genomen om de dreigende pensioenkortingen van tafel te vegen én de druk van premie- en opbouwpercentages te halen. Met deze maatregel ontstaat de door ons gevraagde rust zodat we ons volledig kunnen richten op de uitwerking van het pensioenakkoord.
Arend van Wijngaarden, voorzitter van het CNV, reageert verheugd.
‘Het is fijn dat de minister deze stap zet. Een belangrijke hobbel is platgeslagen op weg naar een nieuw pensioenstelsel. We richten ons nu volledig op de uitwerking van het pensioenakkoord.’ Het besluit van Koolmees zorgt voor rust in de pensioenwereld. ‘De dekkingsgraad staat nu voor een jaar op de ondergrens van 90, hersteltermijnen worden verlengd en aan de premie- of opbouwpercentages wordt niet getornd.’ Reden tot feest is er echter nog niet. ‘Een aantal fondsen loopt toch het risico om te moeten korten. Het is nog niet duidelijk voor hoeveel mensen deze korting precies geldt. Waarschijnlijk gaat het om weinig mensen en relatief kleine bedragen’, aldus van Wijngaarden. Uiteraard houden we dit nauwlettend in de gaten.’
Op woensdag 27 november 2019, zal de petitie, voorafgaande aan de Verenigde Vergadering, worden aangeboden aan Heemraad van Nes. Deze Verenigde Vergadering, is openbaar en wordt gehouden om 19.30 uur, in het Waterschapshuis, Handelsweg 100 te Ridderkerk.
Beste ondertekenaars,
zoals jullie weten hebben wij de handtekeningen aangeboden.
Onze actie heeft, helaas, niet tot gevolg gehad dat er aan de ontstane situatie iets wijzigd. De huisartsen zullen niet terugkeren naar de Groepspraktijk in Stolwijk, en de praktijk gaat op zoek naar iemand anders die de praktijk over wil/kan namen.
Wij willen jullie allemaal hartelijk danken voor jullie steun.
Dank jullie wel,
Gr, De initiatiefnemers. .
(in English below)
Lieve Muziekvrienden,
U heeft met uw handtekening onder de petitie onze oproep, om het Geelvinck Muziek Museum voor Zutphen te behouden, ondersteund. Met wereldwijd ruim 4.300 medeondertekenaars uit wel 35 landen, heeft u uw stem laten horen opdat de muziek hier zou blijven klinken.
Wij zijn u hier heel dankbaar voor!
Vele steunbetuigingen volgden: media-aandacht op TV en Radio 1 en 4, een benefietconcert met flashmob, een brief van ICOM CIMCIM (de wereldkoepel van muziek- en muziekinstrumentenmusea) aan onze Minister van Cultuur etc.
Helaas waren de tegenkrachten (bestuurlijke onwil en bouwtechnische problemen) te sterk en waren wij gedwongen alsnog het Muziek Museum Zutphen in 'De Wildeman' op 4 november j.l.
voor het publiek te sluiten.
Dit betekent niet, dat Museum Geelvinck daarmee ophoudt te bestaan. Vanuit onze vestigingen in Amsterdam en Heerde gaan wij door: als 'netwerkmuseum', presenteren wij muziek op historische piano's op al die plaatsen, waar wij voor instrumenten uit de collectie een gastvrij onderdak hebben gevonden - op historische locaties: buitenplaatsen, kastelen en collega-musea.
Zo organiseren wij de 10de editie van het Geelvinck Fortepiano Festival 'Early Piano' in augustus 2020, deels in Amsterdam en deels op Kasteel Hackfort (Vorden).
Op deze wijze streven wij er naar ons levend, gedeeld muzikaal erfgoed voor ons publiek van nu en voor toekomstige generaties te behouden.
Blijf ons volgen! De muziek gaat door!!
Dear Music Friends,
With your signature on the petition to keep the Geelvinck Music Museum Zutphen open for the public, you supported our call to safeguard this museum for the city of Zutphen. You have joined with this signature over 4,300 petitioners worldwide, from over 35 countries, calling to keep the music going in the listed state monument 'De Wildeman', home of the Music Museum Zutphen.
We thank you for your support from the bottom of our hearts.
Many supportive initiatives followed: media attention from radio and TV; an open-air ffashmob concert; a letter from ICOM CIMCIM (world organisation of music and musical instrument museums) to the Dutch Minister of Culture and more.
Regretfully, the adversary powers (municipal unwillingness and constructional complications in this historic building) forced us to close for the public our museum venue in Zutphen on the 4th of November, 2019.
Though unfortunate, this by no way means, that Museum Geelvinck would stop as well. We will continue as a 'network museum', presenting music performed on historic pianos on all these locations, where we found a welcoming home for instruments from our collection - at historic venues like country estates, castles and colleague-museums.
Thus, we organise the 10th edition of our Geelvinck Fortepiano Festival 'Early Piano' in August 2020, partly in Amsterdam and partly at Castle Hackfort (near Vorden, not far from Zutphen).
This way, we strive to preserve our living shared musical heritage to be enjoyed by our audiences, for now and for future generations.
Please, keep on track with our concert programs!. Music never stops!!
Met muzikale groet,
Initiatiefnemers en vrijwilligers van Muziek Museum Zutphen en het team van Museum Geelvinck
Warm regards in music,
The initiators and volunteers of the Music Museum Zutphen and the team of Museum Geelvinck
Inmiddels is de petitie meer dan 8500 keer getekend, en via Twitter en Facebook gedeeld. Vergeet de link niet door te sturen naar familie of vrienden die geen zin hebben in social media maar die misschien wel zouden willen tekenen!.
Hopelijk kan ik op 28 november tijdens de raadsvergadering de handtekeningen aanbieden..
Beste ondertekenaars van de petitie,
Wij roepen u graag op om morgen, dinsdag 19 november om 19.30 uur naar de naar aanleiding van deze petitie ingelaste bijeenkomst te komen bij de VvAA te Utrecht aan de Orteliuslaan 750.
U kunt zich aanmelden via de VvAA: vereniging@vvaa.nl.