De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Het Europees burgerinitiatief (EBI) is een instrument voor participerende democratie dat burgers in staat stelt concrete wetswijzigingen voor te stellen op elk gebied waarop de Europese Commissie (hierna ook “de Commissie” genoemd) bevoegd is om wetgeving voor te stellen. Het rechtskader voor dit instrument is vastgelegd in Verordening (EU) 2019/788 van het Europees Parlement en de Raad van 17 april 2019 betreffende het Europees burgerinitiatief (hierna de “EBI-verordening” genoemd).
Om een burgerinitiatief te steunen, moet u een reeks persoonsgegevens verstrekken als onderdeel van een steunbetuiging voor dit initiatief.
De groep organisatoren van een EBI moet ten minste 1 miljoen van dergelijke steunbetuigingen van EU-burgers verzamelen, waarbij specifieke drempels in ten minste 7 landen moeten worden bereikt, Voor Nederland is dat 20.000 !
Overhandiging van de petitie aan de Tweede Kamer via de commissie Volksgezondheid, Welzijn en Sport zal op 17 of 24 januari 2023 zijn, in de Statenpassage van de Tweede Kamer
Bron: Tweedekamer.nl.
Het initiatief en de drijvende kracht achter deze petitie bestond uit een 6 huisartsen en apothekers, een kerngroep die inmiddels is gegroeid naar tiental mensen, die lid zijn van verschillende beroepsorganisaties.
Bij de ruim 15.000 ondertekenaars zijn vele sleutelfiguren in de gezondheidszorg waarvan ik nog niet de toestemming heb om hun adhesie betuiging publiekelijk te delen, ook zitten er een paar grote organisaties in de pijplijn die pas na bestuurlijke besluitvorming het groene licht kunnen geven om hun organisatie aan de lijst toe te voegen.
Wel kan ik een aantal organisaties noemen die zich formeel achter de petitie hebben gesteld. 1) De VJA, de Vereniging van Jonge Apothekers. 2) De LOVAH Duurzaamheid in de Zorg 3) De LCB, een grote West Brabantse Zorg Organisatie 4) De Groene Zorg Alliantie 5) HZW Huisartsen Zorg 6) De PFN, de Patiënten Federatie Nederland 7) Stichting Remedi, Redistributie Medisch Instrumentarium 8) DAI artsen, organisatie voor Transitie In de Zorg .
De petitie loopt wordt momenteel goed en soms zeer goed, op 5 na meest actieve petitie van Nederland.
Nieuwer ter Aa krijgt een fietsbrug, die op termijn het pontje over het Amsterdam-Rijnkanaal gaat vervangen. Het pontje blijft voorlopig varen.
(...) lees verder
Triodos Bank steunt toevoeging ecocide aan Statuut van Rome Goed nieuws vanuit de financiële sector! De Triodos Bank kondigde tijdens COP15 in een persbericht steun aan voor de internationale strafbaarstelling van ecocide:
"Het is essentieel om de onderliggende politieke, economische en culturele oorzaken van biodiversiteitverlies aan te pakken; mechanismen die een extractief gebruik van natuurlijke hulpbronnen en een schadelijke relatie met de natuur in de hand werken. Om deze verschuiving tot stand te brengen, steunt Triodos Bank de invoering van ecocide bij het Internationaal Strafhof.”
.
Beste liefhebbers van het Koeienstrandje,
Dit voorjaar hebt u de petitie ondertekend om het Kamper Stadsstrand te herstellen. We hebben ontzettend veel mensen gesproken die blij waren dat er 'iets' gebeurde.
Omdat de petitie door zoveel mensen werd gesteund en zoveel bekendheid kreeg, hoopten wij dat de zomer van 2022 er anders uit zou zien dan die van 2021. Maar helaas! Hoewel het terras van Paviljoen Hanzezicht af en toe best gevuld was, bleef de ligweide aan de oever van IJssel akelig leeg. Dit bewijst in onze ogen dat het Kamper Stadsstrand echt weer verpest was voor de vele mensen die er zo gek op zijn. Maar dat zegt nog niets over de toekomst!
Wij zullen de petitie op 11 januari 2023 officieel aanbieden bij de raadscommissie. In de tussentijd willen wij jullie allemaal aanmoedigen om nog een keer actief via internet uit te spreken wat u vindt, en dit bericht ook te delen met mensen die een mening of informatie hebben over de situatie.
Er wordt momenteel namelijk bij de gemeente gewerkt aan een eindevaluatie van Paviljoen Hanzezicht. De proefperiode 2021/2022 is voorbij, en er komt een oordeel van onze gemeenteraad. Nu is dus hét moment om opnieuw in actie te komen en te laten weten dat wij ons vertrouwde strand terug willen – zonder hekken, beton, blubber en sluitingstijden. Dit kan via stadsstrand@kampen.nl of via de facebookpagina van Gemeente Kampen: https://bit.ly/3WDi8k0.
Helpt u mee?? Het heeft absoluut zin als u massaal aan de gemeente laat weten wat u vindt! Wanneer wij allemaal onze stem laten horen, kan en zal de boodschap niet worden genegeerd.
Wij starten tevens een burgerinitiatief, met als doel het gebied te herstellen in haar historische staat. Een burgerinitiatief houdt in dat inwoners, de gemeenteraad verzoeken iets te besluiten. In dit geval dat er moet worden gezorgd voor de bescherming van cultureel erfgoed en tevens Natura2000 gebied. Staat u hier achter? Wij horen het graag.
We wensen u allen fijne feestdagen en een zonnig 2023!
Vriendelijke groet, Marjoleine de Vries en Paulien Korenberg
Op 17 januari 2023 van 13:45 tot 14:00 uur overhandigt LAKS de petitie aan de Tweede Kamer, via de Kamercommissie. Onderwijs, Cultuur en Wetenschap in de Statenpassage in het Tweede Kamergebouw.
Bron: Tweedekamer.nl.
Op 31 December 2022 organiseren wij: MARKTBUURT OUTDOOR, een feest met verschillende soorten muziek van 5 verschillende Dj´s en een nog aan te kondigen gast optreden!
Dit is een alternatief plan om toch wat voor de buurt en de Vlaardingers te doen en zo de saamhorigheid te verbeteren! En uiteraard met een vuurkorf want een Oud en Nieuw zonder vuur in de Marktbuurt kan gewoon niet. Dit is onze traditie, wij stoppen niet!
Steun ons en kom gezellig even tussen 20:00 en 02:00 van de muziek en gezelligheid genieten!
Meer info volgt in de komende week via onze website www.marktbuurt.nl en via onze social-media kanalen.
https://www.facebook.com/MarktbuurtVlaardingen/ https://www.instagram.com/marktbuurt/ https://twitter.com/marktbuurt