De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
NIEUW MODEL ERFPACHT; TOCH NOG PROBLEMEN .
http://www.nuzakelijk.nl/zzp/3566807/zelfstandigenaftrek-blijft-behouden-zzp.html#!.
Landelijke acties, petities en manifestaties Naast alle meldacties verzamelt Zorgbelang Fryslân op deze pagina doorverwijzingen naar acties die worden gevoerd, petities waar handtekeningen voor worden verzameld en aankondigingen van manifestaties. Hiervoor telt dat deze acties, petities en manifestaties niet door Zorgbelang Fryslân, maar door andere partijen zijn georganiseerd. Publicatie op deze pagina betekent niet per definitie dat Zorgbelang Fryslân de doelstellingen ervan onderschrijft, maar wel willen we ruimte geven aan activiteiten die als doel hebben de kwaliteit en toegankelijkheid van de zorg te verbeteren vanuit patienten/clientenperspectief. Heeft u een tip? U kunt daarvoor mailen met Johannes Beers. ------------------ 23 november 2012 Petitie voor schriftelijke informatie bij ingreep Patienten hebben tegenover een arts altijd een informatieachterstand.
Veel artsen doen hun best de redenen voor een ingreep goed uit te leggen, maar niet alle artsen zijn even communicatief. Deze petitie is gestart door iemand die zelf een slechte ervaring heeft met een door een specialist aanbevolen en uitgevoerde ingreep, waarvan zij achteraf meent dat de risico's haar onvoldoende zijn uitgelegd. Specifiek doel van de petitie is artsen te vrage/te verplichten ook schriftelijke uitleg mee te geven over de voorgesteld eingreep. Klik hier om de petitie voor schriftelijke informatieplicht te ondertekenen
PRINT DIT UIT EN HANG HET ALS OPENLIJK PROTEST VOOR JE RAAM! MASSALE DEMONSTRATIE 30 NOVEMBER, VOLG DE BERICHTGEVING HIEROVER..
Negen maanden geleden werden luisteraars naar Digitale Radio in de regio Eindhoven e.o. verrast door het uitschakelen van de DAB zender Mierlo.
Hierdoor waren de stations van de Publieke Omroep niet meer digitaal te beluisteren. 210 personen hebben een petitie ondertekend die tot doel had de NPO te bewegen de zender Mierlo opnieuw in te schakelen. Op dat moment zag het ernaar uit dat we tot September 2015 zouden moeten wachten tot er weer digitale radio in Eindhoven e.o. te ontvangen zou zijn.Echter, de ontwikkelingen in de laatste 9 maanden zijn snel gegaan. De commerciële omroepen hebben het voortouw genomen om tot een landelijk netwerk van digitale radiozenders te komen, en de NPO kon daar moeilijk bij achterblijven. Dus wordt morgen, 1 September, het Digital Radio+ platform gelanceerd. De commerciële stations zijn dan landelijk te ontvangen, de publieke stations volgen begin 2014. We denken dat we daarmee het doel van de petitie grotendeels hebben bereikt, zij het dat ontvangers die slechts voor de originele DAB standaard zijn ontworpen niet voor Digital Radio+ geschikt zijn. Het nieuwe platform maakt gebruik van de nieuwe DAB+ standaard, waarmee een betere geluidskwaliteit en veel meer radiostations kunnen worden uitgezonden. Bezitters van zo'n DAB ontvanger zullen dus een nieuwe DAB+ ontvanger moeten kopen om digitaal te blijven luisteren.Hoe dan ook is het een flinke verbetering in de ontvangstmogelijkheden, en daar ging het om. U kunt meer informatie over Digital Radio+ bekijken op www.digitalradioplus.nl .We danken U voor het ondertekenen van de petitie, en wensen U veel luisterplezier met Digital Radio + !Digitale Radio Fans------------------------------------Meer informatie over digitale radio:www.DigitaleRadioFans.infofacebook/DigitaleRadioFans
Website Digital Radio + Voor al je favoriete zenders, en meer...luister naar Irma Harmelink over plan B voor de zorg op Radio1: Laat de verpleging en verzorging van patiënten in de AWBZ: http://www.radio1.nl/items/85101-laat-de-verpleging-en-verzorging-van-patienten-in-de-awbz .
Elke zondag kopen, kopen, koopzondag in Den Bosch Publicatie: donderdag 15 augustus 2013 - 14:49 | Auteur: Jan de Vries Elke zondag koopzondag in Den Bosch Elke zondag koopzondag in Den Bosch Vergroot foto DEN BOSCH - Elke zondag koopzondag in de binnenstad en op de Woonboulevard in Den Bosch. Van burgemeester en wethouders mag het.
Als de gemeenteraad op 10 september akkoord gaat wordt de wekelijkse koopzondag de week daarna ingevoerd. Andere winkelcentra in Den Bosch mogen van B&W achttien zondagen open, in plaats van twaalf nu. Bouwmarkten en tuincentra in de stad mogen 30 zon- en feestdagen open. SupermarktenHet college wil voorlopig negen supermarkten toestaan op zondag open te zijn. Met ingang van 1 januari 2015 mogen alle supermarkten elke zondag open. Renée Spermon, voorzitter van de Bewonersvereniging Leefbare Binnenstad 's-Hertogenbosch, vindt het een goede zaak dat de winkels elke zondag open zijn. "Dat is de enige mogelijkheid om tot de top tien van de Nederlandse winkelsteden te behoren", zegt ze. Binnenstad moet bereikbaar blijvenVolgens haar denken de leden van haar vereniging verschillend over deze kwestie. Om aan de bezwaren tegemoet te komen is het volgens Spermon belangrijk dat de binnenstad op zondag voor de bewoners en hun bezoekers bereikbaar blijft. Bovendien vindt ze dat de winkels niet voor 12.00 open moeten gaan, zodat kerkgangers in alle rust naar de godshuizen kunnen. Probleem voor kleine winkelsSpermon denkt dat het voor kleinere winkels een probleem kan zijn als ze uit concurrentieoverwegingen gedwongen worden elke zondag open te zijn. "Maar we leven in een 24-uurs economie, dus het is heel normaal dat mensen in het weekend werken zonder toeslag en op andere dagen vrij zijn", aldus de BLb-voorzitter. Renée Spermon verwacht wel dat op maandag voortaan alle winkels dicht zullen zijn. De maandag wordt de nieuwe zondag.
De website Vrijspreker heeft een half jaar (libertarische) petities onder de aandacht gebracht: "Tijd om de balans op te maken. Ik stel daarbij twee vragen: Hebben petities zin? en Heeft het publiceren op vrijspreker zin? Daar heb ik een comment onder geschreven, u kunt daar reageren: Alle andere overwegingen even daargelaten, maar voor wat betreft het puntje Petities die wel ingediend worden worden in ontvangst genomen maar vervolgens blijft het oorverdovend stil daarover begint het inzicht door te breken bij sommige Kamerleden nadat er op 4 juli ruim een dozijn petities op het Plein voor de Tweede Kamer stond.
15 Kamerleden kwamen naar buiten om even handen te schudden. Kamerleden zitten in een soort bubbel waar ze zich dagelijks in een enorme informatielawine staande moeten houden. Het kwartiertje van een fysieke overhandiging is nuttig om even hun aandacht vast te houden. In hun wereld is dat een zee van tijd om uitgebreid te praten over een onderwerp. Ze ervaren petities als een prachtig instrument om op de hoogte te blijven van wat er leeft in het land. Maar als ze alleen op internet staan weten ze er in de praktijk niet van. Zelfs niet als ze 300.000 ondertekeningen hebben. Na een overhandiging wel, dan is het een stuk in de informatiestroom. Komt ook weer terug in de commissievergadering als ingekomen stuk. Leuk om te gebruiken als anecdote in een debat, om een vraag over te stellen aan de minister of te gebruiken als contact in de samenleving over een onderwerp. Voortaan moet een petitie dus een formeel antwoord krijgen. Dat vraag ik met de petitie antwoordop.petities.nl Teken ook. De huidige gang van zaken ontgaat de debutant petitionaris meestal. Ze vinden dat een petitie op het web genoeg moet zijn, waarom overhandigen? Organisaties weten wel dat het overhandigen (en daarna terugbellen en je op andere manieren opdringen, menig lobbyist heeft een pasje voor vrije toegang tot de Kamer) heel belangrijk is. Weet je dat wel, dan kan een petitie met minder dan 1000 ondertekeningen zelfs wetswijzigingen tot gevolg hebben (weet ik uit eigen ervaring met bevrijddepostcode.petities.nl). Terwijl ik weinig meer deed dan de petitie overhandigen en misschien een keer bellen. Je zou ook kunnen zeggen dat die professionele organisaties beter zijn om hun egoïsme na te streven. Niet zelden hebben ze ook een public affairs buro (lobbyist) ingehuurd daarvoor. Dus, staar je niet blind op een teleurstellend aantal ondertekeningen. Als het er maar meer dan een paar honderd zijn kan je de Kamerleden al legitiem gaan lastig vallen, stalken. De lobbyist spelen
discussie of petities zin hebben