De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Beste allemaal.
Binnen iets meer dan een week heeft de petitie "Campagne huisdieren en hitte" op een aantal na 4500 ondertekeningen gehaald.
Een prachtig resultaat en een mooi statement!
In de petitie werd gepleit voor betere voorlichting en preventie, striktere handhaving, meer duidelijkheid en om het achterlaten van een dier in een warm voertuig te erkennen als dierenmishandeling.
Nu, 1,5 week verder, is er een hoop gebeurd (en heb ik een hoop geleerd)
2.1 Wet Dieren en nog enkele andere artikelen.
Over de motie wordt aanstaande dinsdag gestemd in de Tweede Kamer.
Mijns inziens betekent dit bij nader inzien dat er al voldoende wetgeving bestaat. En als de motie wordt aangenomen, er hopelijk meer slachtoffers voorkomen worden door betere samenwerking
Ik heb derhalve ook besloten de petitie te beëindigen omdat deze streeft naar iets wat nu in werkelijkheid al bestaat/aandacht aan besteed wordt.
Ik wil iedereen die getekend en gedeeld heeft van harte bedanken voor dit mooie statement.
Een mooi gebaar voor de slachtoffers van de hitte. En een mooi gebaar voor de stemlozen.
Liefs,
Arantxa.
RTV-Utrecht "Buurtbewoners: Utrechtse leefstraat onbereikbaar voor hulpdiensten": UTRECHT - De Utrechtse Vogelenbuurt is tot op het bot verdeeld over een tweetal tijdelijke 'leefstraten' in de wijk. In zogenoemde leefstraten zijn (...) Lees verder
en
RTV Utrecht "Bewoners voeren actie tegen Utrechtse leefstraat": UTRECHT - Bewoners van de Utrechtse Vogelenbuurt zijn een petitie gestart tegen de leefstraten in hun wijk.
De tegenstanders vinden dat (...) Lees verder
Een petitie, een handtekeningenactie en een protest voor het stadhuis. Het Noord-Brabantse dorp Bavel protesteert massaal (...) Lees verder.
Woerden TV 29 juni 2017 -Woerden krijgt steun van de provincie Zuid-Holland in de strijd tegen gasboringen onder de gemeente. Zuid-Holland heeft zich vanmiddag principieel uitgesproken tegen gaswinning.
(...) Lees verder
Algemeen Dagblad 28 juni 2017: Burgemeester en wethouders stellen tevreden vast dat Woerden op de kaart staat als het gaat om het boren naar gas onder de wijk Molenvliet. ,,Het is inmiddels wel een dingetje.’’
Diverse actualiteitenrubrieken op televisie die landelijk aandacht vragen voor (...) Lees verder.
Laten we een signaal afgeven dat verkiezingen ergens voor staan. Dat we niet voor niets naar de stembus gaan.
Dit is een burgerinitiatief. Ik hoop dat als u zich hier bij aansluit deze petitie actief zult delen.
Tip: probeer minimaal 2 handtekeningen te verzamelen. Dan wordt het bereik groot dankzij uw medewerking.
U ontvangt een geautomatiseerd email bericht als u deze petitie steunt en u dient vervolgens uw ondertekening ter verificatie via een link te bevestigen
De directeur van de AVU, Frans van Dijk, zegt dat bronscheiding de toekomst is. We krijgen volgens hem steeds minder afval dus omgekeerd inzamelen (afval naar een OVS brengen) is een heel goed afvalsysteem.
Ach meneer van Dijk, bent u naar de Hogwarts School of Witchcraft and Wizardry geweest samen met Harry Potter? Waar denkt u dat dat afval dan blijft? Hocus pocus pilatus pas, ik wou maar dat al het afval verdwenen was. Is dat de juiste spreuk? Dan ga ik hem ook eens proberen. Misschien kan ik hem ook op onze beide wethouders gebruiken. Enne, verdient u niet uw geld met afval? Verrassende opmerkingen dan. En de ouderen en mindervaliden en hoogbouwbewoners enz enz. Daar al aan gedacht? Of denkt u net als onze wethouders en hun partijen alleen maar aan uzelf en uw inkomsten? Onvoorstelbaar. En maar volhouden, ondanks de lage cijfers, dat het nieuwe afvalbeleid perfect werkt. Ik noem dat wederom: horende doof en ziende blind. Geef mij maar mijn oude vuilnisemmer terug, waar alles in kon. En nu nog steeds een hoop in belandt. En hoe verrassend: niet 1 made te vinden terwijl hij de hele dag in de zon staat met het deksel dicht, zonder stro, zout, mottenballen of wat voor gif dan ook. Dat waren nog eens tijden en dan kunnen de fabrieken die het perfect kunnen scheiden (in het noorden van het land verdienen ze er miljoenen mee) met mijn afval aan de gang. Minder belastend voor iedereen en een stuk beter en goedkoper.
Er wordt steeds meer plastic, metaal en drinkpakken ingezameld in Nederland. Ging het in 2007 nog om een halve kilo per inwoner, inmiddels gaat het om meer dan zeven kilo per persoon.
Maar toch moet er iets veranderen (...) Lees verder