De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
De financiering van de medische opleidingen staat onder druk. De bezuinigingen treffen niet alleen de medisch specialist, maar ook de fellow, de basisarts, de aios én de student.
We begrijpen dat bezuinigen noodzakelijk is in tijden van krapte, maar de huidige plannen zullen de opleidingskosten zodanig doen stijgen dat het zéér onaantrekkelijk zo niet onmogelijk wordt om medisch specialist te worden. Hierdoor zal er voorafgaand aan de opleiding een selectie plaats gaat vinden op basis van financiële draagkracht in plaats van op kwaliteit en motivatie. Dit komt de medische zorg niet ten goede. Wij, Ninke Schrijvers en Louise Grebel, maken ons dan ook grote zorgen over de aaneenschakeling van bezuinigingen en vragen jullie steun om deze plannen een halt toe te roepen. Hieronder een overzicht van genomen besluiten en actuele plannen van bezuiniging: Bezuinigingen studenten Geneeskunde: Besloten: Per 1 september 2012 wordt voor iedere student het studentenreisproduct met twee jaar ingekort. Studenten Geneeskunde, een zesjarige studie, krijgen nu maximaal zeven jaar studentenreisproduct. Door de loting, toelatingsexamens en wachttijd voor de coschappen, duurt onze studie vaak langer dan zeven jaar. Gevolg is dat we de reiskosten van verplichte coschappen uit eigen zak moeten betalen. Dit kan in de honderden euros per maand lopen. Besloten: Per 1 september 2012 moet een student die een studievertraging heeft van meer dan één jaar in de bachelor of master een boete van 3.063,- euro per jaar betalen. Zoals gezegd duurt de studie geneeskunde ten gevolge van de loting, toelatingsexamens en wachttijd voor de coschappen vaak langer dan zeven jaar. De gemiddelde student kan deze boete niet betalen en zal zich dus in de schulden moeten steken zonder daar zelf verantwoordelijk voor te zijn. Voorstel: In het wetsvoorstel Studeren is investeren wordt voorgesteld om in de studiebeurs te snijden. Studenten in de bachelorfase (de eerste drie jaar) ontvangen een studiebeurs, maar studenten in de masterfase krijgen dan slechts een lening. Voor de meeste studies duurt de masterfase één of twee jaar. De masterfase voor studenten Geneeskunde, ofwel de coschappen, duurt echter drie jaar. Bovendien zijn we dan per week 48 uur onbetaald in het ziekenhuis aanwezig, waardoor een bijbaan onmogelijk wordt. Ook met deze maatregel worden studenten Geneeskunde dus onevenredig hard getroffen. Bezuinigingen Artsen in Opleiding tot Medisch Specialist (aios): Voorstel: In het IBO Universitair Medische Centra, een rapport namens het Ministerie van VWS, worden voorstellen gedaan om te bezuinigen op de opleiding tot Medisch Specialist. Eén van de plannen is een eigen bijdrage van gemiddeld 13.400 euro per aios per jaar, ongeveer dertig procent van het bruto jaarsalaris. Dat terwijl de aios van de minimaal 48 uur tellende werkweek al 10 uur per week onbetaald werkt, en zodoende al een financiële bijdrage van ruim twintig procent van zijn salaris levert. Voor meer informatie hierover en over de andere voorstellen in het IBO Universitair Medische Centra , zie www.lvag.nl. Deze aaneenschakeling van bezuinigingen is disproportioneel, slecht voor de kwaliteit van opleiding en slecht voor de kwaliteit van zorg. Deel jij onze zorg? Steun ons en onderteken deze petitie. Ninke Schrijvers, Student Geneeskunde aan de Radboud Universiteit Nijmegen Louise Grebel , Student Geneeskunde aan de Universiteit Utrecht
In het Lenteakkoord schrappen de vijf politieke partijen drie van de zes zorgzwaartepakketten (ZZP) voor psychiatrische patiënten en verstandelijk gehandicapten. In 2013 gaat het naar verwachting om 4800 mensen die zich nieuw aanmelden. Dit betekent dat duizenden mensen in een kwetsbare positie geen mogelijkheid meer hebben tot opname in een beschermde woonvorm. Zij krijgen alleen nog ambulante hulp en moeten zelfstandig gaan wonen zonder 24-uurs toezicht en bescherming.
GGZ Nederland, de Federatie Opvang en de RIBW Alliantie vinden het onverantwoord om deze maatregel op deze manier in te voeren. De drie brancheorganisaties willen het 24-uurs toezicht in een beschermde woonvorm handhaven voor mensen met ZZP 3 en jongeren van 18 tot en met 22 jaar. Het schrappen van ZZP 3 voor ggz cliënten vinden de branches niet alleen maatschappelijk, maar ook economisch gezien een hele slechte zaak. Deze maatregel leidt tot meerkosten in de curatieve ggz door meer (crisis)opname, meer kosten voor politie vanwege toename van onveiligheid in de wijken en toename van de sociale voorzieningen zoals uitkeringen en huursubsidie door gemeenten. Op het totaal van de AWBZ is de bezuiniging die via deze cliënten gerealiseerd wordt ook minimaal,de kosten voor de samenleving en het leed van de cliënten zijn echter maximaal. Duizenden mensen aangewezen op beschermde omgeving In Nederland zijn 23.750 mensen met een zorgzwaartepakket 1, 2 of 3 vanwege een psychische stoornis. Van hen hebben 16.000 een zodanig ernstige psychische stoornis dat zij in een beschermde woonvorm wonen met 24-uurs begeleiding en toezicht (ZZP 3). Het gaat bijvoorbeeld om mensen die een behandeling in een psychiatrisch ziekenhuis of verslavingskliniek hebben gehad en daarna zijn aangewezen op een beschermde omgeving die hen helpt verder te herstellen. Treft ook jongeren Van het totaal van 23.750 mensen met een ZZP GGZ 1-3 maakt ook een groep jonge mensen deel uit. Het betreft jongeren van 18-22 jaar die in de jeugdzorg of een jeugd-ggz kliniek verbleven en na het bereiken van hun 18e verjaardag niet zelfstandig kunnen wonen. Voor een deel betreft het ook zwerfjongeren met een psychische stoornis en slachtoffers van loverboys. Ernstig probleem voor nieuwe cliënten Voor nieuwe cliënten zal in 2013 niet de mogelijkheid bestaan om in een beschermde woonomgeving te werken aan zelfredzaamheid, weerbaarheid en op termijn begeleid zelfstandig wonen. De drie branches zien het voor deze groep somber in. Deze mensen zullen zich niet staande kunnen houden in de maatschappij en door (her)opnames in de curatieve ggz een leven hebben dat gedomineerd wordt door hun psychische stoornis in plaats van te werken aan herstel en participatie in de maatschappij. Deze mensen zullen bij de gemeente een bijstandsuitkering moeten aanvragen en op de wachtlijst komen voor een woning. Jongeren van 18-22 jaar hebben geen recht op een bijstandsuitkering en huursubsidie. Als jongeren niet een familie hebben die hen kan opnemen en begeleiden, zijn zij aangewezen op nacht- en crisisopvang of de straat. Bron http://www.blikopnieuws.nl/bericht/145816/Opheffenzorgzwaartepakkettenrampvoorpatientenenwijken.html
Psychiatrische patiënten komen ernstig in de problemen door maatregelen uit het Kunduz-akkoord. Duizenden kwetsbaren kunnen door de afspraken niet meer in een beschermde woonomgeving terecht.
Dat zeggen GGZ Nederland, Federatie Opvang en de RIBW Alliantie. Door het schrappen van zogeheten zorgzwaartepakketten kunnen vanaf volgend jaar jaarlijks zon vijfduizend nieuwe patiënten niet meer in een beschermde woonvorm worden opgenomen. Daardoor moeten ze volgens de organisaties noodgedwongen zelfstandig gaan wonen, terwijl zij toezicht en bescherming nodig hebben. De drie organisaties zien het voor de groep somber in. Deze mensen zullen zich niet staande kunnen houden in de maatschappij en een leven hebben dat gedomineerd wordt door hun psychische stoornis in plaats van te werken aan herstel en participatie in de maatschappij. In Nederland zijn ongeveer zestienduizend mensen met een zodanig ernstige psychische stoornis dat ze in een beschermde woonvorm wonen met 24-uurs begeleiding en toezicht. Het gaat bijvoorbeeld om mensen die een behandeling in een psychiatrisch ziekenhuis of verslavingskliniek hebben gehad. Bron http://www.nd.nl/artikelen/2012/juni/16/zorgen-om-psychiatrische-patienten
Psychiatrische patiënten komen ernstig in de problemen door maatregelen uit het Kunduz-akkoord. Duizenden kwetsbaren kunnen door de afspraken niet meer in een beschermde woonomgeving terecht.
Dat zeggen GGZ Nederland, Federatie Opvang en de RIBW Alliantie vanavond. Door het schrappen van zogeheten zorgzwaartepakketten kunnen vanaf volgend jaar jaarlijks zon vijfduizend nieuwe patiënten niet meer in een beschermde woonvorm worden opgenomen. Daardoor moeten ze volgens de organisaties noodgedwongen zelfstandig gaan wonen, terwijl zij toezicht en bescherming nodig hebben, schrijft persbureau Novum. De drie organisaties zien het voor de groep somber in: Deze mensen zullen zich niet staande kunnen houden in de maatschappij en een leven hebben dat gedomineerd wordt door hun psychische stoornis in plaats van te werken aan herstel en participatie in de maatschappij. In Nederland zijn ongeveer zestienduizend mensen met een zodanig ernstige psychische stoornis dat ze in een beschermde woonvorm wonen met 24-uurs begeleiding en toezicht. Het gaat bijvoorbeeld om mensen die een behandeling in een psychiatrisch ziekenhuis of verslavingskliniek hebben gehad. Bron http://www.nrc.nl/nieuws/2012/06/16/zorgen-om-toekomst-psychiatrische-patienten-door-lenteakkoord/
De Facebooksite van het initiatief tegen ongerichte reclamefolder verspreiding is vernieuwd. Facebook is een goede manier om razendsnel onder ogen van een heleboel mensen te komen die direct de gelegenheid hebben te tekenen. Neem een kijkje op de site en help meteen de boodschap te verspreiden met een LIKE ! http://www.facebook.com/2013JaJA#!/2013JaJA .
Bram Wispelweij en Mark van Baaren (gemeente Zeist) hebben een goed gesprek gehad met de heer Wildenberg ven het bedrijventerrein. Wildenberg beseft dat de huidige situatie voor de buurt onwenselijk is en opgelost moet worden. Het is nu aan de gemeente op met opties te komen.
Er zijn twee opties: via het voormalige Gamma terrein of via de doorgang naar de Dalweg. Bram en Mark gaan nu uitzoeken of de eerste optie op te nemen is in het terreinontwerp van de nieuwe school die op plaats van de oude Gamma komt. Er is afgesproken de haalbaarheid te onderzoeken voor de zomer van 2012.
Een meerderheid van de gemeenteraad van Lelystad stemt onder voorbehoud in met de groei van Lelystad Airport. De raad geeft pas definitief groen licht als duidelijk is dat er geen vliegroutes meer over de stad komen. Als blijkt dat er toch over de stad gevlogen wordt, sluit Lelystad zelfs niet uit dat zij haar medewerking stopzet.De raad sprak dinsdagavond over het advies van Hans Alders om het vliegveld vanaf 2015 flink te laten groeien.
De meeste fracties zijn voor vanwege de verwachte banengroei. De ChristenUnie, GroenLinks en Lijst Simon Polman stemden principieel tegen uitbreiding.
via Omroep FlevolandOp dit moment hebben meer dan 200 mensen de e-petitie getekend! Iedereen hartelijk bedankt! Ik sluit de e-petitie woensdagavond 13 juni. Morgen 14 juni a.s.
wordt de e-petitie overhandigd aan de gemeenteraad! Dan wordt de inspraak rond de inpassing van de Steigerdreef/weg achter Holwerda/weg door Spittershoek besproken op de Politieke markt (19.00 uur Rode Zaal). Die vergadering is openbaar bij te wonen. Kunt u niet persoonlijk aanwezig zijn, dan kunt u eventueel thuis online meekijken (http://politiekemarkt.almere.nl). Met vriendelijke groet, Joske Galiart