Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
De ouders achter de petitie Middelbare scholen weer volledig open vragen u de petitie te ondertekenen:
"Teken dan de petitie! scholenopen.petities.nl en nodig daarna anderen uit dat ook te doen, via de school- en buurtapp bijvoorbeeld."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
30 januari 2021.
Heropen het primair onderwijs pas na vaccinatie onderwijspersoneel tegen COVID-19
Met gemengde gevoelens starten wij deze petitie. Ons onderwijshart roept om directe heropening van scholen.
‘Onze’ kinderen fysiek lesgeven in de scholen, daar ligt ons hart. (Thuis)werken en het afstandsonderwijs van kinderen ondersteunen, is voor ouders moeilijk combineren. Als onderwijzer en vaak ook ouder, voelen wij wat ouders ook voelen. Alleen… wij maken ons ernstige zorgen. Zorgen om de gezondheid van kinderen, gezinnen, naasten en onderwijscollega’s. Deze petitie is wat ons betreft een coronaproof manier om onze zorg kenbaar te maken.
Het dogma dat jonge kinderen het virus niet doorgeven, kan op de schop. Dit constateert Patrick Smits, arts infectiebestrijding van het Agentschap Zorg en Gezondheid. Deze opmerkelijke vaststelling wordt gedaan in een nieuw rapport van het UZ Antwerpen, waaraan hij heeft meegewerkt. In België, waar het primair onderwijs wel open is gebleven, blijkt dat de meeste positieve testen opduiken bij 5-12 jarigen. Sinds januari zijn in Vlaamse scholen al 121 clusters ontdekt. Wat opvalt is dat de uitbraken opduiken in 36 kleuterscholen en liefst 60 lagere scholen, ten opzichten van ‘slechts’ 25 scholen voor voortgezet onderwijs. Volgens Herman Goossens, professor microbiologie aan het UZ Antwerpen, verschijnt de variant op dit moment al in 1 op de 3 geteste scholen.
In Nederland zijn intussen al zeker negen leraren overleden aan het coronavirus zo, meldt het scholenmeldpunt – veilig online onderwijs. De ervaring leert ons helaas dat collega’s, die zijn getroffen door een coronabesmetting, onderhevig zijn aan zeer wisselende klachten. Van mild tot zeer ernstig, van kort tot langdurig. Onder hen ook vele jonge fitte collega’s die niet konden bevatten dat dit hen zo hard kon treffen. Onderwijsorganisaties als de AOB en het LIA pleiten er nu ook voor dat het RIVM niet alleen de besmettingscijfers onder onderwijspersoneel gaat bijhouden, maar dat zij ook ziekenhuisopnames en sterfte in kaart gaat brengt. Alleen dan beschikt ons kabinet over de feitenkennis waarmee een gefundeerde risico inventarisatie voor onderwijspersoneel mogelijk is. Als gevolg van het gebrek aan dit soort feitenkennis en de onzekere gevolgen voor personeel kunnen scholen op dit moment niet veilig heropenen.
Er heerst in Nederland echter een grote maatschappelijke en politieke druk inzake een zo spoedig mogelijke heropening van primair onderwijs. Een direct gevolg van de aandacht in de media voor vermeende achterstanden en veronderstelde nevenschade die kinderen te verduren zouden hebben als gevolg van de sluiting van scholen. Maar hoe terecht is deze druk en hoe kloppend is deze gevolgtrekking?
In deze video laat Emiel van Doorn van StiBCO ons zien hoe we anders kunnen kijken tegen alle normen die we onszelf en onze kinderen geneigd zijn op te leggen. Ongerust over de leerachterstand van kinderen nu de scholen dicht zijn? Helemaal niet nodig, zo stelt hij.
Psychiater en filosoof Damiaan Denys is als hoogleraar psychiatrie verbonden aan de Universiteit van Amsterdam. Hij benoemt onze samenleving, in Tijd voor Max, in toenemende mate individualistisch en competitief. Het is zaak is om ons hoge eisenniveau terug te schroeven en het snelle tempo af te remmen. Zo beschermen we de kinderen. Nederlandse kinderen behoren tot de gelukkigste ter wereld, maar voor kinderen met een stoornis of kinderen die al kwetsbaar waren is deze pandemie heftig en juist voor hen moeten we ruimte hebben om voor te kunnen blijven zorgen.
Het ligt in de aard van onderwijspersoneel alles in het werk stellen om de kinderen en hun ouder(s) en/of verzorger(s) zo goed mogelijk te ondersteunen. Dat doen zij te allen tijde, maar in het bijzonder gedurende deze schoolsluiting. Aan deze tomeloze inzet van onze collega’s valt ook niet te tornen.
We durven dus gerust te stellen dat de scholen niet veilig noch duurzaam open kunnen vóór vaccinatie van het onderwijspersoneel. Ook durven we te stellen dat druk op heropening, op basis van vermeende achterstanden en veronderstelde nevenschade, vraagt om een andere kijk op normen die we onszelf en onze kinderen geneigd zijn op te leggen. Het is zaak is om ons hoge eisenniveau terug te schroeven en het snelle tempo af te remmen. Zo beschermen we niet alleen de kinderen, maar ook onszelf en onze naasten.
Heropen het primair onderwijs pas na vaccinatie onderwijspersoneel tegen COVID-19. Tijd om de petitie te lezen en te ondertekenen.
Yes, we hebben 20 ondertekeningen! Helaas zijn we er nog niet... Vergeet niet om de petitie te laten ondertekenen door je ouders, collega's, broertjes, zusjes, nichtjes, neefjes, ooms, tantes, opa's, oma's en al onze andere medestanders! .
Beste ondertekenaars,
Allereerst bedankt voor jullie steun; de petitie is maar liefst 631 keer ondertekend! Op dit moment is hij nog niet ingediend, maar de Belangenvereniging Hooglanderveen heeft de uitkomst wel meegenomen in hun gesprekken en correspondentie met de gemeente. Naast deze uitkomst hebben zij ook de uitkomst van hun eigen poll gedeeld met de gemeenten; het schoolplein moet in ieder geval overdag open blijven voor spelende kinderen.
Daarnaast hebben we gesproken met diverse inwoners van het dorp en ook deze informatie is gedeeld met de gemeente. De BHV heeft helaas nog geen reactie hierop ontvangen.
Wel ontvingen vandaag de ouders van de kinderen op de st Josephschool een nieuwsbrief waarin staat dat de school met de gemeente en de SKA in gesprek is. De huidige status is dat het plein niet per 1 februari 2021 afgesloten wordt. Er gaan meer gesprekken plaatsvinden om alternatieve oplossingen te zoeken. Wij worden als ouders op de hoogte gehouden.
Fijn weekend.
Met vriendelijke groet Caroline Helmich
Er is een uitgebreid debat geweest van een uur en een kwartier over het plan van de college om van de drafbaan een evenemententerrein te maken. Onder andere is de nut en noodzaak van evenementen en de kosten/opbrengsten ervan besproken als ook dubbel gebruik.
Partijen hebben moties ingediend en er is uiteindelijk gestemd over het plan van het college.
Voorstanders waren: GroenLinks, Student&Stad, PvdA, D66 en ChristenUnie.
Tegenstanders waren: SP, PVV, VVD, Partij voor de Dieren, CDA, 100% Groningen en Stadspartij.
Bronnen:
REACTIE PETITIONARIS
Ondanks dat de gemeenteraad op 9 september 2020 met een krappe meerderheid (24 voor, 19 tegen) heeft besloten de huur met de Koninklijke Harddraverij- en Renvereniging Groningen (KHRV) per 1/1/2021 op te zeggen, blijven we strijden voor behoud van de drafsport op de plek waar het bijna een eeuw zit. Uw steun middels het tekenen van de petitie is daar mede de aanleiding toe en we willen u daarvoor bedanken. Het heeft de KHRV gesterkt in het idee dat niet opgegeven mag worden.
Daarom heeft de KHRV besloten een verzoekschrift bij de rechtbank in te dienen om "ontruimingsbescherming" te verkrijgen zodat er heel 2021 nog gekoerst kan worden in plaats van tot begin juni wat het voorstel is van de gemeente. We hopen uiteraard op een algehele wending bij de gemeente zodat er in 2022 en ook daarna gekoerst kan worden.
Helaas is door het organiseren van alle koersen zonder publiek in 2020 vanwege corona en de vele acties die gehouden zijn om de gemeente Groningen op andere gedachten te brengen, de kas van de KHRV leeg geraakt. We lijken goede kansen te hebben op een gunstige uitspraak van de rechter. Vervolgens willen we de gebruikelijke zes of zeven wedstrijddagen organiseren in 2021 (ipv slechts drie t/m begin juni), maar daar zijn financiële middelen voor nodig en daarom zijn we een crowdfundingactie gestart.
U kunt hieraan ook een bijdrage leveren door een donatie te doen die bij u past, zodat wij in ieder geval in 2021 een enerverend en volwaardig koersprogramma kunnen aanbieden.
Meer informatie over onze crowdfundingactie kunt u vinden op www.drafbaangroningen.nl of de donatiepagina.
Nogmaals dank voor uw steun en we hopen u te mogen begroeten op één van de koersdagen in 2021!
Hartelijke groet,
Koninklijke Harddraverij- en Renvereniging Groningen
Een aantal leden van de Baarnse VVD spreekt zich uit tegen de plannen van de MeyerBergman Erfgoed Groep. Citaat uit persbericht: 'Het succes van de petitie over het Borrebos laat zien dat de bevolking heel anders denkt dan het College en de Raad veronderstelden.' Lees hier het hele verhaal.
En wat de petitie betreft: Zegt het voort!
Het platform voor startende zelfstandigen "Zelfstandigen Zonder Probleem" steunt de petitie. Zie https://www.dezzp.nl/petitie-schrap-partnertoets-tozo-steunpakket-zzp/.
Het LKCA (www.lkca.nl) laat weten: LKCA steunt de petitie ‘Help, de kleine zelfstandige verzuipt’. Een dringende oproep voor meer gelijkwaardige Corona steun voor de vele zzp-ers die werken als buitenschoolse kunstdocent en artistieke begeleiders.