ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
De petitionaris van de petitie Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Straatfotograaf Theo Niekus dacht serieus na over de bestemming van zijn werk & huis na zijn dood. Theo was bezig zijn wensen in een notarieel document vast te leggen.
Helaas stierf Theo 2 weken voordat hij de laatste hand op zijn testament kon zetten. Er is nu alleen sprake van een ‘informele wil’."
https://ookzondertestament.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Op Schiphol gelden komende zomer tijdelijk andere regels voor de start- en landingsrechten. De aanpassing moet ertoe leiden dat er in de zomervakantie veel minder vluchten worden uitgevoerd.
De slotcoördinator heeft besloten dat de nieuwe regels gelden van 1 juni tot 28 augustus. (...) Ze behouden hun rechten op een slot als zij dat deze zomer niet gebruiken. lees verder
Dus er is wel degelijk wat mogelijk. De slotcoördinator is geen willoos slachtoffer van Europese regels maar kan beslissingen nemen
There is a really nice illustrated explanation 'Students not products on the web brought you by Human Rights Watch about the surveillance and profiling by Big Tech. Highly recommended! Our manifesto is not restricted to these issues, but it is very important.
There is also the full report of nearly 35,000 words
Ontzettend bedankt voor je steun! De souvereiniteit is ons recht, het recht van de Nederlandse burgers en die mag nooit overgedragen worden aan een instantie buiten ons landje. Wil je zien wat Indepen met je stem heeft gedaan en hoe deze is ontvangen in de Tweede Kamer? Klik hier .
Op 19 mei 2022 hebben deinitiatiefnemers een principeverzoek ingediend bij de gemeente Hof van Twente. Zij vragen met dit principeverzoek hoe de gemeente in principe tegenover het initiatief staat.
via de link leest u het principeverzoek (een brief aan de gemeente) en het project- en participatieplan dat hier als bijlage onderdeel van is.
[https://windvoorburen.nl/stand-van-zaken/informatie]
Beste ondertekenaar,
In korte tijd hebben bijna 300 mensen de petitie ondertekend. Hiermee is het doel nog lang niet behaald, maar dat is geen ramp.
Tot nu toe is namelijk maar sporadisch actiegevoerd. Er zijn niet meer dan 1000 flyers verspreid. Er komt binnenkort een grote flyeractie. Vandaag is een bestelling van 10.000 flyers geplaatst. De flyers zullen begin juni verspreid worden. Intussen kunt u helpen door de petitie zo veel mogelijk te delen binnen uw eigen kring. Laten we er samen voor zorgen dat men in de toekomst met bus 369 naar de Oeverlanden kan!
Met vriendelijke groet,
Tanay Bilgin, initiatiefnemer
Op dinsdag 7 juni staat de veiligheid aan de snaterlaan als punt op de agenda van de raadsvergadering ! .
Fantastisch! Er zijn inmiddels al 650 handtekeningen ingezameld. Ook is er beweging vanuit de gemeentelijke politiek.
Vanuit PvdA, GroenLinks, D66 en SP wordt nogmaals druk gezet richting het College van B&W.
We willen graag laten zien dat wij inwoners en sympathisanten achter deze partijen staan. Deel daarom de link van deze petitie met familie, vrienden of collega’s. Via bijvoorbeeld Facebook, WhatsApp of LinkedIN. Hopelijk kunnen we De Halm dan nog een glorierijke toekomst geven!
Bedankt namens de petitionaris,
Gerard Buitelaar
