Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Het lijkt erop dat deze petitie geholpen heeft! "Postbedrijf TNT raakt het monopolie op de verkoop van postcodebestanden kwijt. Gemeenten kunnen straks de postcode ook tegen kostprijs gaan verstrekken." schrijft nu.nl vandaag.
Alleen we zijn er nog niet helemaal. Het is nu zaak om het 'verstrekken tegen kostprijs' te vertalen in een openbare, voor iedereen te downloaden database op data.overheid.nl . Er hoeft maar één gemeente te zijn die 'tegen kostprijs' weglaat en men zal daar de postcodetabel opvragen.
Nu.nl: TNT raakt monopolie verkoop postcodes kwijtOp Achtkarspelen.nl staat: Maandag 24 januari heeft op het gemeentehuis in Buitenpost een tweede gesprek plaats gevonden over een mogelijk behoud van het pand De Kolk 15 in Surhuisterveen. Conclusies: geen prijs te geven voor het pand, actiecomité om bod gevraagd, comité wil met een vraagprijs gaan zoeken naar investeerders, geen rol voor gemeente want geen monument, eigenaren gaan slopen. lees verder.
Op www.hyves.nl is vandaag een nieuwe hyve opgezet. De hyve Petitie Loterijen is opgezet voor het uitwisselen van berichten over deze petitie. Iedereen die belangstelling heeft kan lid worden van deze hyve..
Het volgende verhaal is verzonnen. Elke overeenkomst met het doen en laten van de Postcodeloterij is geïnspireerd op woorden waarmee de Postcodeloterij zich eens heeft verdedigd voor de rechter. Er staat Nederland in 2011 iets geks te wachten.
Met een vergunning van justitie wordt nog dit jaar een verzekeringsmaatschappij opgericht: De PostcodeMaatschappij. Deze maatschappij legt zich toe op het aanrichten van schade aan groepjes huizen op willekeurige plaatsen in het land. Eens in de maand huurt De PostcodeMaatschappij een groep zware jongens in om een op postcode geselecteerde woonwijk te molesteren. Een centrale groep huizen wordt met de grond gelijk gemaakt. De huizen daaromheen worden ernstig of minder ernstig beschadigd, afhankelijk van de afstand tot de totaal vernielde huizen. Een kleine delegatie trekt dagelijks door het land om te hooi en te gras wat ruitjes in te gooien. De schade die op deze manier wordt aangericht valt buiten de dekking van gewone verzekeringsmaatschappijen. Men kan zich hier alleen tegen verzekeren bij De PostcodeMaatschappij, die deze schade aanbrengt. Niemand is verplicht om zich op deze manier te verzekeren, maar zonder deze bijzondere verzekering moet je niet zeuren als jouw wijk aan de beurt is om gemolesteerd te worden. Uiteraard zal justitie enkele voorwaarden stellen aan de vergunning die dit allemaal moet rechtvaardigen. De helft van de verzamelde verzekeringspremies moet worden geschonken aan goede doelen en de schade die men mag aanrichten moet betaald kunnen worden van 35% van die premies. De resterende 15% mag men in eigen zak steken en gebruiken om juist het verdelen van die 50% breed onder de aandacht te brengen van het grote publiek. Er zal uitgebreid verslag worden gedaan van mensen die blij zijn dat ze zich hadden verzekerd, want daardoor wordt hun schade gewoon vergoed. Men maakt beelden van mensen die dachten dat het allemaal niet zon vaart zou lopen en zich daarom niet hadden verzekerd bij de bron van al dit kwaad. Men heeft een grote voorkeur voor beelden van mensen die kort daarvoor hun verzekering hadden opgezegd. De publiekscampagnes zullen op alle fronten worden gevoerd. Alle denkbare media worden ingeschakeld om het hele land er van te doordringen dat je je toch vooral moet verzekeren, omdat al die goede doelen anders veel geld mislopen. Men vergeet er bij te zeggen dat die goede doelen twee keer zoveel geld krijgen als men het geld daar rechtsreeks naar toe stuurt. Iedereen moet keer op keer horen hoe erg je als onverzekerde in de kou staat als jouw wijk aan de beurt is. Men vergeet daarbij te zeggen dat de kans dat jouw wijk écht aan de beurt komt een stuk kleiner is dan het winnen van de staatsloterij. Als jouw wijk toch een keer aan de beurt geweest is moet je van De PostcodeMaatschappij beslist je verzekering aanhouden, want het risico dat je nog een keer aan de beurt komt blijft gelijk. Het hele circus dat keer op keer wordt opgetuigd wekt bij veel mensen zoveel angst dat ze zelfs meerdere polissen afsluiten om vooral niet met lege handen te staan als Het zal heel wat jaren duren voordat een vrouw het aandurft de handelswijze van De PostcodeMaatschappij via de rechter aan de kaak te stellen. De volmacht die De PostcodeMaatschappij van justitie justitie kreeg dwingt de rechter haar in het ongelijk te stellen. Al zal de enige inzet van de rechtszaak zijn dat de handelswijze van De PostcodeMaatschappij moet worden verboden, de meeste media zijn door de jaren heen zo gedresseerd dat ze de klaagster te kakken zetten als een slechte verliezer. Ze woonde immers in een wijk die kort daarvoor met de grond gelijk gemaakt werd, terwijl ze zich niet had verzekerd. Niemand zal nog weten dat ze haar woning op eigen kracht had laten herbouwen, dat ze alleen maar een eind wil maken aan de praktijken van De PostcodeMaatschappij. De onvrede over De PostcodeMaatschappij zal groeien. De PostcodeMaatschappij balanceert tegen die tijd in haar campagnes voortdurend langs de rand van wat wettelijk is toegestaan. Iedereen lijkt te accepteren dat daarbij de grenzen van het fatsoen ruimschoots worden overschreden, want er is dan niemand meer die ook maar iets tegen De PostcodeMaatschappij durft te ondernemen. De PostcodeMaatschappij zal haar campagnes opvoeren tot ongekende hoogte en wie zijn brievenbus wil vrijwaren van post, die De PostcodeMaatschappij in grote hoeveelheden verspreidt, kan dat alleen via de rechter voor elkaar krijgen. De premies zullen keer op keer verhoogd worden en de slopersploeg trekt steeds vaker per jaar het land in. Op de laatste dag van het jaar organiseert De PostcodeMaatschappij zelfs een supersloop. De aan te brengen schade zal oplopen tot recordhoogte en je moet, zo wil De PostcodeMaatschappij je laten geloven, toch knettergek zijn om je niet dubbel en dwars te laten verzekeren. Om haar eigen rol te verdoezelen biedt De PostcodeMaatschappij de hele wijk een groot feest aan om zo te vieren dat een groot aantal verzekerden schadeloos is gesteld. Wie zich dubbel of nog meer heeft verzekerd krijgt een evenredig deel in de uitkering. De samenleving zal morren, maar kan alleen maar lijdzaam toezien hoe dit alles van kwaad tot erger zal gaan. Het zal nog enkele jaren langer duren voordat het gevoel van onvrede over dit alles bij sommige mensen zo hoog oploopt dat ze dit in hun omgeving openlijk ter sprake durven te brengen. Overal zullen zij de lachers op hun hand hebben, want tegen windmolens kun je niet vechten. Dat had de eerdere uitspraak van de rechter wel bewezen. De minieme kans dat je wijk aan de beurt is maakt dat het veel mensen niet meer raakt. Helaas is een grote minderheid van de bevolking niet zo standvastig. Zo weet De PostcodeMaatschappij toch nog 2,5 miljoen mensen aan zich te binden. Er zal niets veranderen totdat een kleine gedachte bij iemand vaste vorm begint aan te nemen. Als een maatschappij zich kan beroepen op een wettelijk geregelde vergunning is er iets goed mis met die wettelijke basis onder de vergunning. Die gedachte lijkt eerst alleen maar een slechte grap te zijn! Het is dan ook met een wat lacherig gevoel dat hij een petitie opstelt om voor deze gedachte medestanders te zoeken. Hij zal zich nauwelijks voor kunnen stellen dat er veel mensen te vinden zijn die dit idee willen steunen, maar niet geschoten is altijd mis. Na een maand of drie zal het er op lijken dat zijn pessimisme gegrond is. Hij heeft dan slechts een handjevol medestanders gevonden wanneer hij wordt benaderd door de ombudsman van de VARA. Die heeft dan voor het nieuwe programmaseizoen een nieuw item bedacht: De Petitie. De petitie tegen De PostcodeMaatschappij krijgt de eer als eerste aan de beurt te zijn. Voor de ombudsman zullen opnamen worden gemaakt op het feestterrein en in de wijk waar dan net de Supersloop heeft plaatsgevonden. De opnamen worden samengeperst tot een item van drie minuten en dat zal voldoende zijn voor het vinden van ruim 1700 medestanders. Een week later komt een interview met de petitionaris in een van de grootste kranten van het land. Nog diezelfde dag wordt hij benaderd door een nationale nieuwszender en hij wordt live in de ochtenduitzending aan een waar vragenvuur onderworpen. s Middags is hij te horen in een interview tijdens een nieuwsprogramma op een regionale zender. Door deze publiciteit verdubbelt in korte tijd het aantal medestanders dat zich achter de petitie schaart. Wat zou u doen? Zou deze petitie ook op uw steun kunnen rekenen? Dit verhaal is verzonnen. Elke overeenkomst met een gebeurtenis die te maken heeft met de Postcodeloterij is geïnspireerd op woorden waarmee de Postcodeloterij zich eens heeft verdedigd voor de rechter. Bert Zandbergen
* Zie wikipedia voor de betekenis van het woord parabelKamerlid Joël Voordewind van de ChristenUnie heeft vorige week, voor de uitzending, al kamervragen ingediend. Andere partijen lijken nu te volgen en hebben ook Kamervragen ingediend!.
Vóór en vooral na de uitzending van ZEMBLA, zijn er in Nederland diverse reacties losgekomen. Met name op Twitter reageerde mensen op het handelen van de BMA artsen in Nederland.
Zo reageerden er ook veel gemeenteraadsleden en een aantal Tweede Kamerleden. KamervragenKamerlid Joël Voordewind van de ChristenUnie heeft vorige week, voor de uitzending, al kamervragen ingediend. Andere partijen lijken nu te volgen en hebben ook kamervragen ingediend. GroenLinks-Kamerlid Tofik Dibi: "Zonder enige twijfel aanleiding voor kritische vragen aan Leers over de (mogelijk onjuiste) medische adviezen van de IND." Naast alle commotie op Twitter, was ook de website druk bezocht en hebben meer dan 650 mensen de petitie ondertekend tegen uitzetting. De website heeft gister 555 unieke bezoekers mogen tellen. Fijn om te weten is, dat deze aantallen met de minuut blijven oplopen. De uitzending van ZEMBLA wordt op dinsdag 25 januari om 10:30 herhaald op Nederland 2.Middels dit nieuwsbericht willen wij dan ook namens familie Joâo iedereen enorm bedanken voor het kijken naar de uitzending en het tekenen van de petitie tegen hun uitzetting!
www.TegenUitzetting.nlOp maandagmorgen 24 januari besteed Radio Drenthe aandacht aan het onderstaande onderwerp. Exact tijdstip van uitzending is nog niet bekend. De Immigratie en Naturalisatie Dienst (IND) dreigt een Hoogeveens gezin met drie kinderen (1, 8 en 12 jaar) uit te zetten naar Angola.
Een verzoek om de vader, Fernando João (40), in ons land te behandelen is afgewezen. Hij lijdt aan een post traumatische stress stoornis (PTSS) als gevolg van de tijd dat hij kindsoldaat was. Volgens de IND kan Fernando in Angola goed behandeld worden, maar medisch specialisten van ziekenhuizen in ons land bestrijden dat. In Hoogeveen wordt actie gevoerd om het gezin op humanitaire gronden een verblijfsvergunning te geven. Op de website www.tegenuitzetting.nl kan een petitie getekend worden.
RTV DrentheGelukkig kreeg ik wel diverse telefoontjes van bezorgde mensen die mij erop attent maakte; de permacultuur community staat positief tegenover de petitie en de missie.... BEHALVE de oproep om kraanwater te gaan en blijven drinken. Dit past niet bij de filosofie omdat zij uitdragen dat ons kraanwater onze fysiek meer energie kost om te verwerken dan dat het oplevert. Zij verzochten mij op te nemen een oproep aan overheid en waterleveranciers om schoon en met name gedynamiseerd water te gaan leveren. Ik kies hier niet voor, dit is mij een stap te ver. Mijn streven is dat te realiseren wat we gemakkelijk en snel zelf kunnen doen. En waar in principe iedereen zich al in kan vinden. Voor al dan niet wetenschappelijk minder en meer onderbouwde overige en aanvullende filosofieen, zijn divere actiegroepen en netwerken in het leven geroepen.
Die gun ik hun eigen petitie, lobby en verhaal. Ik ga voor ACT NOW initiatieven die geen onderzoek of verdere motivatie meer nodig hebben voor een groot en divers samengesteld publiek. Tot gauw! Ik kijk ook nog in spannende afwachting uit naar jouw ondertekening.