Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Zeg het voort!.
Op 21 november benaderde ik de Kamercommissie Verzoekschriften en Burgerinitiatieven of ik mijn petitie zou kunnen overhandigen op 10 december. Het antwoord was: De commissie voor de Verzoekschriften en de Burgerinitiatieven ontvangen alleen Burgerinitiatieven geen petities. Dezelfde dag heb ik de Kamercommissie voor de Werkwijze der Kamer benaderd met dezelfde vraag.
Maar op 25 november ontving ik als antwoord: de commissie voor de Werkwijze is een interne commissie die zich met name bezighoudt met (advisering rondom) het reglement van orde. Op 11 december is de volgende vergadering waarbij we dan al dan niet besluiten over het in ontvangst nemen. Op 4 december kreeg ik opnieuw bericht: Ik heb uw verzoek doorgestuurd naar de commissie voor de Verzoekschriften en Burgerinitiatieven. Zij zullen uw bericht in behandeling nemen en u daarover informeren. Ik heb nu gevraagd of het op 11 december besproken kan worden in de vergadering. Op 12 december het verlossende woord: De petitie gaat naar alle Kamercommissies. Uniek, maar dat past bij deze 'meta-petitie'. Ik verwacht verschillende reacties van verschillende commissies, alleen al omdat sommige sneller dan anderen kunnen handelen.
De vaste Kamercommissies worden op deze webpagina genoemdOp vrijdag 29 november werd, zoals aangekondigd, de petitie aan de staatssecretaris Teeven met een aantal aanvullende stukken, overhandigd aan een vertegenwoordiger mevr. mr.
Van der Kloet in het Atrium van het gebouw van her ministerie van Justitie en Veiligheid in Den Haag door de petionaris Robert Jan Kelder van de Willehalm Stichting mede namens de 20 ondertekenaars. Mr. van de Kloet beloofde binnen 30 dagen een reactie te geven. Tevens werd op die dag de petitie met de bijlagen ter kennisgeving aan de koning, de minister-president, de voorzitter van de Raad van State, de fractievoorzitters van de Eerste en Tweede Kamer en de National Ombudsman persoonlijk afgeleverd. In een van die bijlagen werd een oproep gedaan an de koning en het Nederlandse volk om deze deportatie niet te laten plaatsvinden en Karate Bob, gezien zijn verdienste aan de Kroon, in te staat stellen een normaal leven te leiden. De actie werd gefilmd en zal binnenkort op YouTube verschijnen. De petitie kan nog steeds ondertekend worden, omdat nog steeds het gevaar dreigt dat Dr. Slobodan Mitric wordt gedeporteerd. (RJK)
Willehalm InstituutOntdertekingen. De petities.
Helaas is deze petitie nog niet bekend genoeg. Wij hebben hard handtekeningen nodig. Stuur deze petitie door via facebook en twitter!.
In 2012 is in overleg met de gemeente besloten dat Escape als pop- en cultuurpodium per 2014 niet meer onder 'Welzijn' en een nieuwe welzijnsorganisatie in Veenendaal zal vallen, maar zou worden ondergebracht bij 'Cultuur'. Onze langekoesterde wens kwam daarmee uit.Er is sindsdien hard gewerkt aan een plan voor de toekomst vertaald naar een goed uitgewerkte businesscase.
Een case met daarin onze visie, doelstellingen, producten, dienstverlening, markt-, financiële- en swot-analyse, organisatievernieuwingen en een heldere realistische toekomstprognose. Hierbij rekening houdend met jaarlijks nieuwe bezuinigingen. Wij zijn als vrijwilligers en HBO-stagiaires met de programmaleiders aan de slag gegaan om handen en voeten te geven aan een goed verhuurbeleid, het bedenken van nieuwe concepten, samenwerkingsmogelijkheden en andere inkomstenbronnen. In 2014 wil Escape dit implementeren en verder praten met reeds geïnteresseerde partners over samenwerking en verbindingen. Onze programmaleiders hebben dit op 7 november j.l. aan de wethouder en beleidsmedewerkers gepresenteerd en overhandigd. Die reageerden enthousiast.De verbijstering was dan ook groot toen uit het niets ineens werd gezegd dat de subsidie die Escape al 20 jaar ontvangt, spoorloos verdwenen bleek. Nadat de gemeente had ingestemd met onze nieuwe start onder cultuur en na al dat werk waarvan de gemeente op de hoogte was!Ondanks toezeggingen van wethouder Bouwmeester dat ook hij er belang aan hecht dat Escape een geruisloze doorstart maakt, is er nog geen oplossing in zicht. Terwijl de resterende tijd beperkt is: Wegens contractuele verplichtingen moet Escape per 20 december worden ontruimd, wordt onze programmaleiding op straat gezet en gaat het licht letterlijk en figuurlijk uit! Daarom deze petitie en een dringende oproep aan de bestuurders: Hou Pop- en cultuurpodium Escape open! http://petities.nl/petitie/hou-pop--en-cultuurpodium-escape-open
Escape op FacebookSlobodan Mitric, bekend als Karate Bob, probeert bij de rechter te voorkomen dat hij wordt uitgezet naar zijn vaderland Servië. De oud-vechtsporter Mitric is tot ongewenst vreemdeling verklaard en Nederland wil hem daarom uitzetten. De zaak dient woensdag bij de voorzieningenrechter in Den Haag. De 65-jarige Mitric is al 40 jaar in Nederland.
Hij doodde in 1973 drie Serviërs die hem wilden liquideren. Hij kreeg daarvoor een celstraf van 13 jaar. Te gevaarlijk in eigen landIn 1986 bepaalde een rechter dat Nederland de voormalig geheim agent Mitric niet naar het toenmalig Joegoslavië mocht uitzetten, omdat hij daar vermoord zou kunnen worden. Nederland verklaarde hem wel tot ongewenst vreemdeling. In 2006 werd vastgesteld dat Mitric Nederland alsnog moest verlaten. Een rechter bepaalde in 2010 in een kort geding dat hij pas kon worden uitgezet nadat was uitgezocht of er gevaar voor hem dreigde. Begin januari 2012 deelde toenmalig minister Gerd Leers (Asiel) Mitric mee dat Mitric nauwelijks risico's loopt in Servië. Vrees voor executie Maar volgens zijn advocaat Henri Sarolea heeft Mitric alle reden te vrezen voor zijn leven als hij wordt uitgezet. "Hij heeft een leven achter de rug, waarbij hij inmiddels lang geleden een ontzettend conflict heeft gekregen met de geheime dienst waar hij heeft gewerkt. Haat verjaard niet", aldus Sarolea. Volgens Sarolea blijkt alleen dat Mitric niet strafrechtelijk zal worden vervolgd in Servië. "Wij zijn van mening dat de kans op een geheime executie er nog steeds is. Het ambtsbericht was niet meer dan een 10-regelig berichtje, waaruit blijkt dat Nederland vanwege de slechte verhouding nauwelijks contact heeft gehad met Servië." Het zou bergafwaarts gaan met Mitric. Als ongewenst vreemdeling heeft hij geen recht op allerlei voorzieningen. Zijn vrouw is overleden en ook zou hij last hebben van allerlei gezondheidsproblemen. Lees hier het verhaal van Slobodan Mitric met foto's
Hallo, Graag wil ik jullie bedanken voor het ondertekenen maar jullie begrijpen ook wel dat dit nooit genoeg is. We hebben meer mensen nodig die ondertekenen. De jeugd moet zelf de grenzen kunnen bepalen het gaat er niet om, om dronken te worden! In principe heeft de jeugd het voor zichzelf verpest..