Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Vanmiddag 7 januari werd er op At5 aandacht besteed aan de verbouwing van de Tobiasschool. Ook visualisaties te zien, hoe het gaat worden..
Politie Sliedrechtse rekent af met zondagopenstelling bedrijf moet deuren sluiten SLIEDRECHT - De Sliedrechtse politie heeft afgelopen zondag de winkel van Hans Verkerk Keukens gesloten. De politie had hiertoe opdracht ontvangen van burgemeester C. A.
Kleijwegt, die door een raadslid was getipt over de illegale openstelling. In Sliedrecht mogen de winkels op de woonboulevard jaarlijks op 12 zon- en feestdagen open zijn. Winkeliers blijken de afspraken geregeld aan hun laars te lappen. Verkerk Keukens deed dit zelfs publiekelijk en gaf veel ruchtbaarheid aan zijn illegale openstelling op zondag. Al enkele keren prijkte een grote advertentie op de voorpagina van de zaterdageditie van de Dordtenaar. Zondagmiddag heeft de politie een einde gemaakt aan de openstelling. "Toen wij er kwamen, waren er twee klanten. We hebben opdracht gegeven om de winkel te sluiten. Bovendien hebben we een proces-verbaal opgemaakt. Toen wij later weer langskwamen, was de winkel netjes dicht", aldus een woordvoerder van de politie Zuid-Holland Zuid. Bij Verkerk Keukens was gisteren niemand bereid om op de sluiting te reageren.
Steeds dichterbij... -------------------------------------------------------------- Dat seculieren en atheïsten vaak blind zijn voor de wereldwijde vervolging van christenen dat is niet zo verrassend, vindt John Allen.
Erger is het volgens hem dat veel christenen nauwelijks oog hebben voor hun lijdende geloofsgenoten. Een belangrijke oorzaak ziet hij in het feit dat westerse christenen over het algemeen geen ervaring hebben met vervolging. Ik ben zelf een goed voorbeeld. Ik groeide op als katholiek in West-Kansas in de jaren zeventig en tachtig. Het dichtst bij het lijden om het geloof kwam ik tijdens de vastenperiode, toen er op vrijdag alleen maar vissticks, macaroni of kaas op het menu stond. Toen ik voor het eerst berichten hoorde over antichristelijk geweld, was mijn eerste reactie om die als ongewoon en uitzonderlijk te beschouwen, en niet als een bewijs van iets wat voortdurend en systematisch plaatsvindt. (...) Vervolging verstoort de rust, en dat is niet waar sommige westerse christenen naar op zoek zijn. ---------------------------------------------------------------- Wanneer we zien, dat christenen in het midden-oosten lijden, vervolgt, verscheurd verkracht worden om des geloofs wil, en christenen in ons land zich over hen niet bekommeren; dan zit het niet goed of beter gezegd tekend het dan dat er totaal geen verwantschap en band gevoeld word of is. Waarom dit onder het nieuws geplaatst is? Wanneer we onder de oordelen leven, en we daar geen acht op slaan dat het door de stijgende gruwelen en zonden komt als oorzaak zijnde van ons land; wie is er dan die hier een oog voor heeft gekregen? Wie is er, die op moet merken dat ons land nog als één van de weinige landen relatief, vrijheid kent? Wat onderscheid ons diep gezonken land van die landen waar vervolgingen van christenen plaats vind en hand over hand toenemen? Wie merkt op, alhoewel we geen zieners zijn aangaande onze toekomst want alleen Hij weet dat wat voor de deur van "morgen" als toekomst staat, dat ons land wel eens het allerzwaarst getroffen zal kunnen worden. Als het ware zegt het ons, dat wij zo lang de vrijheid mochten hebben en wij in feite alleen maar misbruik hebben gemaakt van die vrijheid, wat zeg ik; de tijd die God ons land gaf inclusief de signalen van rampen of anderzijds, hebben we terzijde geschoven, we sloegen er geen acht op en leefden maar door, is het dan niet anders dan rechtvaardig als Hij straks of spoedig een totale volleinding maakt met ons land? verharding ondanks de oordelen, en een totale afrekening wat hierop volgt. Dat hoeft niet zozeer al het einde van de wereld te zijn want ook alleen Hij weet die dag en ure, verder niemand, maar Hij hoeft maar te spreken en ons land is niet meer. Er worden ranglijsten van landen met vervolging opgemaakt, maar droevig genoeg; we zouden ranglijsten moeten maken met een land wat in het geheel met God afrekent omdat het laat zien, alles wat er nog aan herrinert of dat kleine beetje vrijheid wat er nog mag zijn voor ons, dat moet ook nog geheel teniet worden gedaan. Men vind het als wereldling prima, zolang men het maar achter zijn voordeur, in huis, beoefen. Dat is ten enemale uitgesloten! Zou Nederland op nr. 1 staan als het gaat om het land wat het meest anti-christelijk is en het land wat steeds minder of beter gezegd geen oog meer heeft voor de God van hemel en aarde? De blogger.
Iedere bewoner, die te maken krijgt met de gevolgen van de verbouwing/uibtreiding van de Tobiasschool kan tekenen. Dus als er 2 personen op 1 adres wonen, kunnen die allebei tekenen..
We hoorden van verschillende mensen die op de informatieavond op 29 oktober 2013 van de school geweest zijn en hun e-mail-adres op de lijst gezet hadden, dat ze nog niets gehoord hebben. Er was beloofd, dat ze op de hoogte gehouden zouden worden over de voortgang, maar dat is dus niet gebeurd. Over 9 dagen is de sluitingstermijn voor een bezwaarschrift!.
Videoreportage van de petitionaris Robert Jan Kelder voor het paleis op de Dam.
ik wil iedereen die de petitie getekend hebben persoonlijk bedanken en vragen of u de petitie wil delen op u sociaal netwerk facebook hyves twitter mijn dank is groot en de beste wensen in 2014 !!! groetjes lucas van der padt .
Op 3 januari om 11.00 uur bieden de stichtingen WEBA en Dierenambulance Papendrecht de petitie aan op het gemeentehuis te Papendrecht. Uiteraard met de goede hoop dat de beslissing van het college ongedaan wordt gemaakt, danwel dat er een opschorting komt. U kunt ons nog steeds steunen door te tekenen..