You, the petitioner

Updates

Begeleidende brief bij de petitie

Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,

Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.

De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.

Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.

De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt.  Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.

In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.

Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.

Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.

Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.

Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.

De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.  

Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.

De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.

Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden. 

De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage

Postcode definitief bevrijd!

De petitie 'bevrijd de postcode' kan vandaag definitief als 'afgehandeld' worden beschouwd. De postcodetabel is vanaf 1 februari 2012 vrij te gebruiken.

+Read more...

De rechter heeft uitspraak gedaan in het geding dat PostNL (voorheen TNT) vandaag heeft gedaan.  Op de site van het ministerie van VROM staat het zo: "De rechter verwierp de bezwaren die PostNL had tegen het volledig vrijgeven van alle (adres)gegevens, inclusief postcodes uit de BAG, aan iedereen die daarover wil beschikken. De uitspraak past goed in het beleid van de Nederlandse regering en de Europese Commissie  om overheidsinformatie op een makkelijke en goedkope wijze beschikbaar te stellen."

VROM over vrijgeven postcode
2011-12-21 | Petition bevrijd de postcode

Behandeling: concept-reactie naar commissie en dan dagelijks bestuur

In de raadsvergadering van 20 december 2011 is de behandeling van deze petitie vastgesteld.  "De voorzitter stelt voor deze petitie in handen van het dagelijks bestuur te stellen ter afdoening ná behandeling van de concept-reactie in de commissie Openbare Ruimte".  Met andere woorden, de wethouder laat weten aan de raad hoe ze denken de petitie te willen beantwoorden. Dat wordt dan met de raad in een commissievergadering besproken.

+Read more...

De wethouder luistert naar de tegenwerpingen en aanvullingen daar en gaat er daarna zelf mee verder.  Het kan dus nog alle kanten op, zowel "we doen er niets aan" als "we gaan dit aanpakken".  Het kan geen kwaad om in dit stadium te suggereren hoe het aangepakt zou moeten worden. Weet u wat te doen? Laat het mij weten op reinder@rustema.nl en dan zorg ik dat het ofwel bij de wethouder komt, ofwel gaat een raadslid dit tijdens de commissievergadering inbrengen.   

2011-12-21 | Petition Één richting in Spuistraat

Gurz dient Klacht in bij Verenigde Naties tegen schending mensenrechten

Gurz: Birlesmis Milletler ve Avrupa Konseyi'nin iskenceyi önleme birimlerine Dilekce gönderdi. Imza kampanyasi devam ediyor! Allegation letter sent to : Special Rapporteur on Torture! Support Cengiz & undersign the petition: http://gurz.petities.nl  Klaagschrift Gurz ingediend bij: Special Rapporteur Against #Torture van de Verenigde Naties.

+Read more...

Nader nieuws volgt. Nog steeds gaat de petitie door: http://gurz.petities.nl

Uitnodiging raadsvergadering voorgenomen finacieel toezicht d.d. 21 december 2011

Agenda Gemeenteraad Bestuurlijk overleg gemeenteraad met gedeputeerde Van Lunteren over voorgenomen financieel toezicht provincie Utrecht De provincie (Team Financieel Toezicht Lokale Overheden) heeft kritische kanttekeningen gemaakt bij de door de gemeenteraad vastgestelde begroting 2012 en heeft het voornemen om de begroting 2012 af te keuren en de gemeente onder preventief toezicht te plaatsen. De gedeputeerde J.W.R.

+Read more...

van Lunteren, belast met het financieel toezicht, komt dat voornemen bespreken met de gemeenteraad in een bestuurlijk overleg. Dit overleg is openbaar; u bent van harte welkom. Uitnodiging voor de vergadering op woensdag 21 december 2011 20:00 uur, locatie de raadzaal van het Cultuurhuis Pléiade, Kerkplein 2 te Doorn   Voorzitter : Frits Naafs  

deze pagina als poster (PDF)

Deze pagina als poster om op te hangen? Het is uit te printen als twee of drie horizontale A4tjes. .

2011-12-20 | Petition Vuil uit Amsterdamse straten

GNF Tour bezoekt Beweging Stop Stalken

GNF Tour bezoekt Beweging Stop Stalken   Op woensdag 13 juli 2011 is de GNF Tour langs de Beweging Stop Stalken geweest voor een kinderactiviteit voor de kinderen van 3 t/m 8 jaar. Stalking heeft een schadelijke invloed op de ontwikkeling van de kinderen.

+Read more...

Kinderen kunnen bijvoorbeeld te maken krijgen met schuldgevoelens, loyaliteitsconflicten, angsten en soms vertonen ze extreem zorgend gedrag voor de ouder die wordt lastiggevallen. Verder raken kinderen in veel gevallen hun gevoel van veiligheid kwijt.         http://guusjenederhorstfoundation.be/nl/news/nieuws/news_id,120

Petitie stopstalken Guusje Nederhorst
2011-07-14 | Petition Stop Stalken

LET OP! Ondertekening van petitie is pas geplaatst ná klikken link in e-mail

Als u de petitie: 'IVENT moet blijven bestaan' ondertekent, wilt u er a.u.b. op letten dat de ondertekening pas GEPLAATST is, NADAT u deze via de link in UW MAIL heeft bevestigt. Na het invullen van uw gegevens klikt u op "ondertekenen" en volgt daarna de link die u in een e-mail krijgt.

+Read more...

Vervolgens klikt u dan op 'bevestigen' en 'verzenden'. Tip: controleer op de website:www.petities.nl op de lijst van ondertekenaars of u naam vermeld staat. (Dit geldt uiteraard alleen: als u niet anoniem heeft ondertekend. In het geval u anoniem heeft getekend, kunt u gelijk na bevestiging via de link in uw mail en de verzending door u zelf, ook controleren. Maar dan zal op de lijst van ondertekenaars anoniem vermeld staan.) Dank u! Voor meer informatie: be.wilkens@gmail.com Ben Wilkens

2011-12-19 | Petition IVENT moet blijven bestaan

Discussieer mee!

Discussieer mee, laat je stem horen, kom met ideeën: Via Linkedin groep BG IVENT.

2011-12-19 | Petition IVENT moet blijven bestaan