Nieuws
Al in 2014 bezwaren tegen onzuivere 4-mei van Nationaal Comité
De Volkskrant 15 oktober 2014: Herdenk op 4 en 5 mei alleen de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog
Het Nationaal Comité 4 en 5 mei heeft weer eens een plan voor de dodenherdenking gemaakt, maar is iets vergeten. Die 22 pagina's vermelden bijvoorbeeld nergens de term fascisme. Toch vormde juist dat de giftige bron van de Tweede Wereldoorlog, en belangrijker: het leeft weer op. Hoe serieus moet je dat plan dan nog nemen? Ook kenschetst het plan nergens de oorlog als grootste ramp uit de Nederlandse geschiedenis.
Het comité wil nu alweer een brede discussie, net als dit voorjaar. Dat heeft geen zin. Houd het simpel en herdenk alleen de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog, want daarvoor is het monument op de Dam ooit bedoeld. Respecteer dat.
Dus ook op 4 mei geen veteranen herdenken. De veteranen hebben toch hun eigen dag?
Veel oorlogsorganisaties, zoals het voormalig verzet, kerkelijke en Joodse organisaties, stelden vorig jaar ook al dat zij een 'zuivere' dodenherdenking willen. Zij hebben een zeker moreel vetorecht.
En naar analogie: wie herdenkt er bij het graf van zijn moeder ook alle later gestorven moeders? Eenvoud maakt de herdenking sterker.
Peter Dietz de Loos, ex-vz. Int Dachau Comité, Wassenaar, Arthur Graaff, Rapp. Nazisme, Fascisme, Racisme, Bussum, Roel Walraven, ex-weth. gem. Amsterdam
12 maart Pianola Museum bij Verkiezingsdebat in OBA
Vanavond gaan we met een delegatie van het Pianola Museum naar de Openbare Bibliotheek Amsterdam om tijdens het verkiezingsdebat nogmaals ons punt te maken! Wethouder Kukenheim van Jeugd & Cultuur is aan zet en ons is verteld dat er in de komende dagen besloten wordt of het museum een Cultureel Gemeentelijk Beleidsdoel dient of niet. Wij kunnen ons nauwelijks anders voorstellen en hopen op een positieve beslissing voor de Gemeenteraadsverkiezingen.
Al uw/ jullie steun moet daarbij toch helpen! Nogmaals onze dank en we hopen snel goed nieuws te kunnen brengen uit de Amsterdamse politiek... .
Ook BN|De Stem besteedt er aandacht aan
Maandagmorgen, 12 maart. Al meer dan 350 handtekeningen in één dag! En ook de krant besteedt er aandacht aan..
Actieplatform Bus-kruit in het nieuws
Het Haarlems Dagblad heeft op 8 maart aandacht besteed aan ons initiatief. Dat is goed nieuws.
Hier kunt u het artikel lezen: https://www.haarlemsdagblad.nl/playlist/haarlem-uitgelicht/artikel/bus-kruit-tegen-overlast-dubbeldekkers.
De problematiek van de te grote bussen wordt hierin onder meer aangehaald. Connexxion geeft daarnaast ook haar reactie. Er zijn echter meer mogelijkheden dan Connexxion aangeeft. Zo kunnen de passagiers van bus 346 bij het Van der Valk bijvoorbeeld overstappen op bus 255 en 356. Deze bussen rijden nu ook vaak leeg naar Haarlem station. Wanneer OV knooppunt Buitenrust wordt gerealiseerd wordt het overstappen nog gemakkelijker.
Daarnaast gaat Connexxion geheel niet in op de toegenomen geluidsoverlast van de zwaardere motoren van de dubbeldekkers
Einddatum: 15 maart 2018
Ingrid en Ad van de Huiskamer in Roosendaal dienen hun ruimte al op 15 maart om 15:00u schoon op te leveren. Vanaf dan is het dus gedaan met de gezelligheid in de Huiskamer..
Stille tocht 13 maart 19 uur in Andijk: het einde van de stilte
Kom 13 maart om 19 uur naar de stille tocht: Start Mariska's corner middenweg 57 te Andijk
Deze estafette stille tocht gaat door heel Nederland. Wij hebben de primeur! gratis chocolademelk na de tocht (half uurtje) .
De zelfbeschrijvingen van de ondertekenaars in een woordenwolk
.
Bedankt! 1000 ondertekeningen!
Beste,
Jullie zijn allemaal bedankt voor de stormvloed aan ondertekeningen! Inmiddels hebben we de grens van maar liefst 1000 handtekeningen overschreden. Samen gaan we op weg naar een tolvrije Westerscheldetunnel die dan vooral de economie van Zeeuws-Vlaanderen weer een boost zal geven. Al weet ik niet bij hoeveel handtekeningen ik naar de provincie zal stappen. Nu al? Bij de 1500? Of de 2000? Of juist nog later? Je kan het me altijd laten weten. (E-mailadres = milanmertens2003@gmail.com). Dat deze tunnel tolvrij wordt is van groot belang! Studenten die teveel moeten betalen om heen en weer te reizen, mensen die hun familie aan de overkant willen bezoeken.
Iedereen moet zich blauw betalen aan de tunnel. Als je niet veel geld hebt is het al helemaal moeilijk. Dus vraag ik u: Deel alstublieft deze petitie met uw vrienden en familie zodat we samen nog meer ondertekeningen kunnen verkrijgen.!
Bedankt!
Milan
Graag nog uw aandacht voor de volgende twee petities:
Deze hebben misschien vrij weinig met een tolvrije Westerscheldetunnel te maken maar zijn deels van belang voor de Zeeuwse economie.
In Zeeland hebben we alleen de treinverbinding Vlissingen-Amsterdam Centraal. Mensen die naar andere plekken moeten moeten vaak te vaak overstappen. 1 keertje is natuurlijk geen moeite maar als je soms 3 tot 4 keer moet overstappen is het soms niet te doen of gewoon te duur. In deze petitie pleit ik voor o.a verbindingen naar Maastricht en Arnhem vanaf Vlissingen. Hoeft niet perse naar deze twee steden, als er maar betere verbindingen komen met de rest van Nederland o.a Zuid-Oost Nederland.
Hierin pleit Tim Sekac, geholpen door mij, voor meer treinsporen in Zeeland. Natuurlijk zijn niet alle verbindingen haalbaar maar zal super zijn als de trein langs de N57 Delft-Middelburg en de spoorlijnen in Zeeuws-Vlaanderen gerealiseerd wordt. Als alles gerealiseerd wordt is het al helemaal geweldig maar op sommige eilanden wonen er niet zoveel mensen. Dan zal het daar maar eerst onderzocht moeten worden of mensen er gebruik van zullen maken. In Zeeuws-Vlaanderen zullen er wel mensen gebruik van maken.
Bedankt voor uw aandacht voor deze twee petities en ik wens u nog een fijne dag.
Mvg,
Milan
Stadsherstel neemt monumentale Haarlemmerpoort over van woningcorporatie Ymere
Stadsherstel.nl 19 februari 2018: "Stadsherstel neemt de monumentale Haarlemmerpoort over van woningcorporatie Ymere. Stadsherstel heeft veel ervaring met de restauratie en behoud van historische gebouwen.
“We zijn blij dat we de Haarlemmerpoort kunnen overdragen aan een Amsterdamse organisatie met net als wij hart voor de stad. Het monument is ook in de toekomst in goede handen”, aldus regiomanager Chris Pettersson van Ymere.
Ymere draagt de Haarlemmerpoort over omdat het bezit en onderhouden van een dergelijk monument te kostbaar is en niet meer tot de kerntaak van een woningcorporatie behoort. (...) Lees verder