You, the petitioner

Updates

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

Motie raadsvergadering apeldoorn

De motie tot een grondig onderzoek om de verkeersveiligheid op dit traject te vergroten is unaniem aangenomen!

Het begin is er. Nu de vangrail nog.

Kleine aantekening:

PvdD eist dat er geen bomen gekapt gaan worden, hoe dan ook.

+Read more...

Bij deze nodig ik mevr. Moulijn van de PvdD dan ook graag uit om een ritje mee te rijden in de vrachtwagen, zodat zij zelf kan ervaren hoe bizar weinig ruimte er over blijft op bepaalde punten. Zoals aangegeven door een spreker: deze weg is niet ingericht conform de richtlijnen, de bomen zouden er eigenlijk niet eens mogen staan, en er zou sowieso een vangrail langs het water moeten staan.

Behandeling raadsvergadering

De kwestie over de verkeersveiligheid op Kanaal Zuid word vanavond behandeld door tijdens de gemeenteraadsvergadering van Apeldoorn. Daarbij word ook de huidige petitie besproken.

+Read more...

Inmiddels al ruim 2500 handtekeningen, waarvoor dank! Mocht u lid zijn van regionale groepen op sociale netwerken waar dit nog niet is gedeeld, doe dit dan alstublieft :).

Stemmen voor de Tweede Kamer in maart 2021

Belangrijk! Vooral niet stemmen op de VVD, het CDA, de CU, de SGP, de PVV en de FvD. Zij willen de kostendelersnorm voortzetten of de bijstand verminderen.

+Read more...

Ten nadele van tienduizenden gehandicapten, chronisch zieken en thuislozen met gecompliceerde problemen. Ook bij D66 en de PvdA staat het afschaffen van de kostendelersnorm nu wel in hun verkiezingsprogramma. De stelling in de website over de kostendelers (zie Details website): “Op basis van de schatting en gezien het langdurige karakter van mantelzorg, kan redelijkerwijze worden aangenomen dat 25.000 gedupeerde bijstandsgerechtigden mantelzorg ontvangen.” is nog steeds actueel. Voor de thuislozen is de huidige woningnood een extra negatieve omstandigheid.

2021-03-11 | Petition Terugdraaien kostendelersnorm

voorlopige voorziening Kap 800 bomen Zeedijk

Op 17 maart 9.00 is de zitting van de Rechtbank Rotterdam op de Steegoversloot in Dordrecht. Een aantal juridische vraagstukken zullen aan de orde komen zoals participatie (hoofddoel Omgevingswet), kenbaarheidsbeginsel, APV en bebouwde kom, inspraak Dordtse bevolking, Kadasterwetgeving (wie is de eigenaar van de grond langs de dijk), Wet Natuurbescherming, bescherming van de biodiversiteit en flora en fauna in de Bieschbosch, strijdigheid met Klimaatakkoord door 800 ton Co2 in de lucht te laten verdwijnen..

Flyeractie Borrebos 20 maart!

Is een week opgeschoven. 13 maart wordt 20 maart! Zaterdag 13 maart 2021 van 10.30 - 16.00 uur delen bezorgde liefhebbers van het bedreigde Borrebos flyers uit bij de ingang van het bedreigde bosgebied.

+Read more...

Stem SCHAAF 2.0 poster

Vrienden van Schaaf hebben een verkiezingsposter gemaakt. Met de tekst "STEM SCHAAF 2.0 BLIJFT! IN BEWEGING" vragen zij om deze petitie te tekenen.

+Read more...

Dit voor het behoud van Zalen Schaaf als laagdrempelig cultureel theater. Zie op Facebook @VriendenvanSchaaf hoe de poster er uitziet

E-mail aan de faculteitsraad

Geachte medestudenten,

Allereerst willen wij jullie allemaal bedanken voor een negentigtal ondertekeningen binnen 24 uur. Naar aanleiding van deze overtuigende getallen, hebben wij vanochtend een onderbouwde e-mail verzonden naar de faculteitsraad, met het verzoek ons allen te ondersteunen in deze petitie.

+Read more...

Zodra wij hierop een reactie hebben gekregen, delen we dit vanzelfsprekend weer met jullie. Voor nu: blijf verspreiden en blijf tekenen; hoe meer hoe beter.

Tot slot: mocht je een kopie verlangen van eerdergenoemde e-mail, stuur dan gerust een mailtje naar 433186ms@eur.nl.

Met warme groet,

Matijs van de Sande en Stan van der Vleuten.

Laat het hart weer kloppen....

Beste klanten, beste mensen,

Weet je nog? Zo’n heerlijke dag in het voorjaar. Even op de fiets de stad in.

+Read more...

Her en der wat boodschapjes halen en misschien trakteer je jezelf wel op iets leuks. Een nieuwe outfit of een paar gave sneakers... Oh ja, ook nog even langs de parfumerie voor advies over een nieuwe dagcrème. Hey, daar loopt een vriendin. “Zullen we even een drankje doen op het terras? Ja, gezellig! Bla, bla, bla...”.

Hoe heerlijk zou het zijn om weer zo te kunnen genieten. Ongedwongen, een spontaan praatje, wellicht een aanraking of een schouderklopje... Gelukkig komt er heel langzaam weer iets meer leven in het hart van onze dorpen en steden.

Maar het is niet genoeg. Debezoekmogelijkheden in winkels zijn te beperkt en voor de horeca zijn er al helemaal geen mogelijkheden om gasten binnen en/of buiten te ontvangen. Hierdoor daalt de hartslag beetje bij beetje. Als we niet oppassen,wordt het een hartstilstand.

En dat terwijl we weten dat het gewoon kan! Daarom slaan wij, alle winkeliers, horecaondernemers én alle tienduizenden medewerkers, groot alarm! Wij hebben jullie al ontvangen mét inachtneming van de anderhalve meter afstand, mét handgel, mét een maximum aantal bezoekers in de winkels, mét tafeltjes op het terras met de juiste afstand ertussen, mét aanpassingen in de zaak voor een diner. En dat ging goed! Wat in de supermarkt, bij de bakker, bij de slager en bij de drogisterij kan, kunnen we samen overal!

Lieve mensen, als we ons allemaal aan de basisregels houden dan kunnen we jullie verantwoord in onze winkels, cafés, terrassen en restaurants ontvangen. Zullen we het samen doen?

Hartelijke groet,

Winkelier & horeca gezond OPEN

SAMEN, wij ondernemers in de detailhandel en horeca, met jullie: LAAT ons HART van de SAMENLEVING weer KLOPPEN!!! IK teken VOOR VERRUIMING van de OPENSTELLING van WINKELS EN HORECA, met inachtneming van de basisafspraken ter voorkoming van de verspreiding van het corona-virus.

2021-03-10 | Petition Gezond OPEN, winkeliers & horeca