The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.
This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.
Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.
This is what it looks like.
Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?
A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.
This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.
This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.
The System: Public, AI-Structured, and Transparent
The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.
Every issue goes through this cycle:
1. Problem Description
a) Citizens submit an issue.
b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report.
c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.
2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path.
b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning.
c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.
3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal..
b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle.
c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations.
d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)
4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution.
b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.
All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.
This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.
Why This Matters
Business Model? Sure — But Keep It Public
Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.
It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.
Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.
The value lies not in monetization — but in legitimacy.
Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System
What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:
Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.
With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).
At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.
Design Philosophy
Potential Impact:
If deployed at scale, this would:
Final Thought
Let’s stop treating public concern like noise.
Let’s give it a ticket.
Let’s give the ombudsman jaws.
Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.
Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.
Written by Artorius Magnus
https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).
Beste ondertekenaars, hartelijk dank voor jullie steun! Morgen, donderdag 23 januari, stuur ik de petitie op naar de gemeenteraad van Utrechtse heuvelrug met de volgende inleidende tekst:
Geachte leden van de gemeenteraad, In december jl. heeft u al de petitie ‘Steun biologische Kwekerij Van Houtum in Doorn’ van Groei&Bloei (afdeling Zeist) in ontvangst genomen, die door maar liefst (stand 22-1-2025) 10.721 mensen is ondertekend. Kort voor het starten van die petitie had ondergetekende ook een petitie gestart, tevens via petities.nl, met de titel ‘Hou Kwekerij van Houtum in Doorn in het bestemmingsplan’. Een zo enorm bereik als de nieuwsbrief van Groei&Bloei heb ik niet, maar mijn petitie is toch ook door 111 mensen ondertekend.
Ik kom hem dan ook niet zelf aanbieden, wetende dat mensen van Groei&Bloei dat wel gedaan hebben met hun zeer succesvolle petitie. Bijgaand vindt u een afdruk van de resultaten. In de hoop dat Kwekerij van Houtum vanuit de gemeente niet langer gehinderd zal worden in haar mooie activiteiten, verblijf ik, met vriendelijke groet, Michaël.
ZOLANG ER NOG D66ers in het kabinet blijven met hun.TOPBANEN ZULLEN VEEL PROBLEMEN ONSTAAN IN NEDERLAND.
Koolmees.
NS Alexcander Pechtold CBR Rob jetten. Energie transitie . SIGRID KAAG .MINISTER VAN FINANCIËN.?? Allemaal ondeskundige mensen. Die zogenaamd HOOGOPGEGELEIDE ZIJN ?????
Beste medeondertekenaars,
Volgende week dinsdag 28/01 wordt dit punt besproken bij de commissie wonen. We hebben hiervoor een presentatie gemaakt. Tijdens deze vergadering zal de petitie ook overhandigd worden aan de portefeuillehouder.
Geachten,
een bedank is op de plaats, aan het team van:
www.petities.nl,
voor het geweldige, democratische werk, dat door deze website, word geleverd.
Aan alle mensen, die de petitie, al hebben ondertekend, een hele goede morgen!
Hoogachtend en een vriendelijke groet!
York Leenders .
Beste ondertekenaars,
Bedankt voor jullie steun voor de petitie om bus 306 weer naar Amsterdam Centraal te laten rijden. De petitie is inmiddels meer dan 1000 keer getekend!
Donderdag 23 januari om 19:30 zullen we de handtekeningen aanbieden aan ambtenaren van gemeente Purmerend.
Wilt u hierbij aanwezig zijn, stuur dan alstublieft een mail naar bus306terug@gmail.com
We houden jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen.
Groeten, Lydia en Selita
Iedereen bedankt voor het ondertekenen. Zie hieronder in dit filmpje het effect van jullie ondersteuning en het tot stand komen van het amendement.
Naar aanleiding van jullie hulp en het ondertekenen van de petitie hebben wij deze in Den Haag kunnen aanbieden, met het geweldige resultaat dat we behaald hebben tot gevolg.
Dankzij de sterke argumenten en jullie handtekeningen is dit gelukkig opgepakt door de BBB en uiteindelijk goedgekeurd door de Tweede en de Eerste Kamer.
Ik wil hier geen politieke lading geven maar we kunnen er niet omheen dat mede dankzei Dhr.
Henk Vermeer en zijn inspanningen er een amendement gekomen is waardoor we bereikt hebben dat LPG rijden belastingtechnisch interessant blijft.
In dit filmpje is een mooie uitleg over het tot stand komen van dit amendement, gestart dankzij jullie handtekeningen onder deze petitie.
Iedereen bedankt voor zijn ondersteuning!
Als er nog verdere ontwikkelingen zijn of mogelijk nog meer positief nieuws voor de LPG-rijders dan hou ik jullie op de hoogte als u dat heeft aangevinkt.
Het is 2025 en het bericht is binnen. K3 de aannemer geeft aan dat ze dit voorjaar gaan beginnen met de grootse plannen die ze samen met STAATSBOSBEHEER hebben ontwikkeld.
Namelijk het verder afgraven van gebieden ten westen van de plas en daarna het maken van eilandjes en het ondiep maken van het gat door er slib in te storten dat elders is vrij gekomen. Het afgegraven materiaal wordt over de weg en met schepen afgevoerd die daar dan door de uiterwaarden rijden. Dat gebeurd niet bepaald uitstootvrij. Overal loopt alles vast op milieumaatregelen maar hier kan dat gewoon. Over de kwaliteit van het te storten slib maak ik me ernstig zorgen. Er wordt vervuilde grond gestort. De mate van vervuiling is men onduidelijk over. Ga jij er nog zwemmen als het storten is begonnen? Zelfs als het allemaal zo mooi en goed wordt als ze beweren is het nog steeds niet duidelijk of over zo'n 7 jaar het gat dicht gaat vanaf de rivier en wij er dus NIET meer kunnen recreeren. Wij , de gewone mensen, worden hier de dupe van een verdienmodel waar Staatsbosbeheer en K3 niet slechter van worden. Ze schermen met natura 2000 en verbetering van biodiversiteit. Ik denk dat we hier op termijn spijt van krijgen dat we het hebben laten gebeuren!
Raadsleden van gemeente Land van Cuijk werden vrijdag 17 januari uitgenodigd voor een natuur- en cultuurhistorische wandeling door IJzerbroek. Voor dit stuk Sint Hubert zijn (...) lees verder bij Kliknieuw - de Maasdriehoek.