You, the petitioner

Updates

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

Uitstel beslissing opheffen parkeerplaatsen

Beste medebewoners en ondernemers,

Vandaag is er besloten tijdens de vergadering dat er geen beslissing genomen zal worden omtrent het opheffen van de parkeerplekken. Het zwaarwegend advies van de commissie is dan ook; - Intelligente toegang - Inwinnen van advies bij bewoners en ondernemers voor de herinrichting van de starten met oogpunt “Toegankelijkheid voor voetgangers”

De volgende vergadering zal plaats vinden op 6 december hierover. Wilt u meedenken hierover mail naar nieuwmarkt.lestage@gmail.com.

De Oostkerk krijgt 80.000 euro van B&W Middelburg

De Oostkerk krijgt voor komend jaar 80.000 euro om open te kunnen blijven als openbaar cultuurmonument! Het college van burgemeester en wethouders van Middelburg hebben dat vandaag bekend gemaakt. We zijn als vrijwilligers heel erg blij dat het geld er is. We hadden eigenlijk om een structurele financiële tegemoetkoming gevraagd, maar we zijn toch tevreden met dit resultaat.

+Read more...

Voor 2024 moet er weer een nieuw subsidieverzoek ingediend worden. We danken alle mensen (meer dan 3200!) die de moeite hebben genomen de petitie te tekenen. Mede dankzij jullie kunnen we ook in 2023 weer prachtige dingen doen in de Oostkerk. Houd de website deoostkerk.nl in de gaten voor het programma

2022-11-22 | Petition Houd de Oostkerk open

Zeg het voort, de media durft het kennelijk niet aan

Ik heb alle bekende media aangeschreven, kennelijk zijn ze meer geinteresseerd in nieuws over celebs dan over real life problemen.

Dus verspreid de link svp over sociale media..

Zaterdag 14 januari 2023 Fietsdemo; De Sprong over het IJ.NU!

Uitnodiging voor alle ondertekenaars uit Amsterdam Noord,Oost,Zuid en West . Kom zaterdag 14 januari 2023 naar de Fikse fietsdemonstratie georganiseerd door Fietsopstand 2022-2023 in samenwerking met de fietsersbond Amsterdam.

ACTIE ; Fietsdemonstratie : De Sprong over het IJ.

+Read more...

NU!
Datum: zaterdag 14 januari 2023
Start en -eindlocatie voor : Het Stadsloket Amsterdam Noord
Adres ; Buikslotermeerplein 2000,1025 XL Amsterdam
Tijdstip :14.30 uur verzamelen en vertrek om 15.00 uur
weer terug op het Buikslotermeerplein om ± 17.00 uur

Oproep aan alle fietsers en voetgangers van jong tot oud van Noord,en ook Oost, Zuid en West Amsterdam om meer dan goed verlicht mee te fietsen in de Eerste Critical Mass Noord . getitled ; De Sprongover het IJ.NU!

Waarom deze fietsdemonstratie; in de concept voorjaarsnota 2023 van de gemeente Amsterdam wordt tot op heden geen woord gerept en of budget uitgetrokken voor de uitvoering van de noodzakelijke en goedgekeurde ""Sprong over het IJ" -(vaste oververbindingen met twee fietsbruggen en een voetgangerspassage over en in het IJ.) De uitvoering dreigt daarmee alweer jarenlang vertraagd en of zelfs helemaal uitgesteld. te worden.

Gelukkig is er op 10 november 2022 in de gemeenteraad een motie aangenomen om nieuwe scenario's voor een snelle uitvoering van ""De sprong over het IJ" alsnog te onderzoeken . Wij organiseren op 14 januari 2023 dan ook een massale fietsdemonstratie om de noodzaak van een snellle uivoering van "De sprong over het IJ" al fietsend zoveel mogelijk kracht bij te zetten . Het is immers van groot belang dat er in de voorjaarnota 2023 alsnog een behoorlijk en noodakelijk budget voor de fietsbruggen en voetgangerspassage wordt opgenomen. Daarom ,laat je zien en fiets allemaal mee; We fietsen voor; ""De Sprong over het IJ.NU!"" Geen babbels maar Budget!

Fietsroute en actie.

We fietsen vanaf Amsterdam Noord naar de pont en steken over. We passeren gedurende deze Fietsdemo Noord 2023 aan beide zijde van het IJ de locaties van de geplande fietsbruggen en voetgangers passage. In het centrum fietsen we naar de Stopera waar we de petitie FietsOpstand 2022-2023 aanbieden. Daarna fietsen we naar de Dam waar een lawaaifietsdemonstratie zal plaatsvinden. Neem daarom graag behalve veel lampjes op de fiets en zoveel mogelijk fietsdemobordjes, vlaggen, toeters bellen en trommels en (schreeuwende) kinderen mee. Vanaf de Dam gaan gezamelijk via de pont(en) weer terug naar het startpunt ; het Buikslotermeerplein.

Alle fietsers zijn welkom bij de fietsopstanddemonstratie; Critical Mass Noord .
"De Sprong over het IJ.NU! "

Je kunt je ook eerst aanmelden via email : amsterdamfietsmuseum@gmail.com Onder vermelding; Fietsopstand 2022-2023 , Sprong over het IJ.NU!

Kort impressie info avond

Drukbezochte info avond. Waarbij er alleen maar kritiek was op de gemeente? Over het plan, en zeker ook over het wederom late informeren van bewoners.

+Read more...

Op de avond sprak Eric Kleiboer, voormalig brandweer man, chauffeur, die een keer bij een prio 1 een kind heeft aangereden. Dat was een aangrijpend betoog, dat herhaaldelijk onderbroken werd door de ingehuurde communicatie expert. Essentie: je gaat niet een trace plannen door een woonwijk. Een brandweer man versprak zich. Het definitieve trace ligt al min of meer meer vast voor de racebaan. Helemaal over het woonerf Kanaal Zuid tot na Rataplan. Conclusie: gemeente dendert door, ze zijn begripvol zijn, doen vooral aan pappen en nathouden, en gaan gewoon met het plan.

Petitie gesloten

Hoi allen,

Ik heb contact gehad met Harald van Hospitality en die heeft het nieuwe plan uitgelegd. Het idee is dat de koffiecorner bij het vernieuwde restaurant in komt waar ook nieuwe, gezellige, zitplekken gecreëerd worden.

Vandaar dat de petitie nu gesloten is, en zullen wij deze ook niet aanbieden aan de directie.

Goed om te zien dat jullie allemaal het petit cafe zo waarderen en een warm hart toedragen.

Groeten!.

2022-11-22 | Petition Petit Cafe moet blijven

Complaint lodged with ESA

Dear reader,

Thank you for your support. Today an official complaint has been lodged with ESA, with this petition attached.

Important updates to this complaint can be found in this document: https://docs.google.com/document/d/1jJLPTABUCVmgUM-xYL2TM_JW561HlJ2Khh36MfoN-5Q/edit?usp=sharing.

Media pakt onze actie op!

Ook de media heeft onze actie gespot. Morgen verschijnt een artikel in Doetinchems Vizier! We gaan al hard met de handtekeningen, we naderen de 600 handtekeningen.

+Read more...

Daar zijn we heel blij mee want hoe meer handtekeningen, hoe krachtiger de petitie. We doen bij deze een oproep aan iedereen die reeds ondertekend heeft: ken je iemand in jouw omgeving die ook de tunnel gebruikt, of juist zou willen gebruiken, vraag ook hen om de petitie te ondertekenen. Bijvoorbeeld je buurvrouw/man of een familielid maar ook je partner mag de petitie (ook) ondertekenen!